Franrogo

En Audi los cambios de modelo se producen en la semana 35. Hablo del MY24 que empieza a producirse en Septiembre de 2023.

Estaba esperando ansioso la noticia. No dicen nada de las mejoras de calidades y de la potencia de carga? Siguiendo con las mejoras del ID3 de VW tendria logica que para las baterias grandes del Q4 también se ampliara la potencia de carga de 135 a 170.. y con los interiores deberian hacer algo para impulsar el modelo con tanta competencia, asi como han hecho con el ID3 para no perder posicionamiento en el mercado. Se supone que todas estas novedades tienen que estar esclarecidas entre junio/julio porque la producción del model year empieza en septiembre/octubre.

Por eso preguntaba, porque que te metan 90KW de bateria teniendo reservado un 35 porque ya no se fabrica sería un auténtico triunfo para los que tuvieran reservado el 35. Quizas Audi este dando prioridad a sacar los 35 antes de la actualización para evitar tener que regalar capacidad de bateria a diestro y siniestro. Cualquier novedad es mas que bienvenida.

Por cierto @E2mar con que concesionario tienes la reserva?

Buenas, Yo te animo a que contactes con un abogado especialista o con la OCU. A priori si lo tienes por escrito podras reclamar el compromiso mantenido. Por otro lado, como tienes esa información de la batería? Yo estoy cansado de buscar información del Model Year 2024 (que en teoría lo presentan sobre Junio, tiene sentido que apliquen los cambios algo después en la cadena de producción después de verano) y no he encontrado nada. Sabes que mas cosas cambian a partir de Octubre? Esa batería es para los Q4 35 etron también o solo para los 40 y 50 etron? Gracias

Buenas noches, El día 30 de noviembre de 2022 hice mi reserva (1000 pavos) para el Audi Q4 40 e-tron, antes de la subida de precios que vino en diciembre de 2022. Entiendo que ha podido ir sufriendo tambien variaciones económicas desde que comprasteis los vuestros. Dejo por aquí la mía y el precio para quien le pueda servir: Audi Q4 40 e-tron acabado Advanced.Como extras: -Color Plata Florete (L5L5) -Faros Matrix Led (PXC) -Llantas Sport Polygon 5 radios V (56H) -Lunas tintadas (QL5) -Paquete asistente plus (PYL) *** Audi Code: AF9NVEHG*** En el momento de la compra tenia un precio total recomendado de 60165 euros, y se me ha quedado a traves de "cochesyconcesionarios" por 54449 + 581 de matriculacion = 55030 euros (sobre este precio habría que descontar la bonificación del Moves). Es decir, un pelín mas del 9% de descuento, aunque en el resto de concesionarios fisicos lo máximo que me ofrecieron fue el 8%. IVA incluido y entrando a falta de 1 euro en el plan Moves. Tras la subida de precios de diciembre de 2022 la misma configuración ha subido a 62895 euros. En cuanto a los tiempos de entrega, ahora tenemos un año y.. de entrega, en mi caso para Diciembre de 2023. Lo único positivo es que mi pilla el Model Year 2024 (actualizacion en Junio 2023), segun me ha dicho el comercial, incluida la mejora de software prevista para septiembre de 2023 y por la que han aplicado la subida de precios de diciembre de 2022. El coche me aplicaría actualizado sin sobrecoste ya que mi entrega es posterior. Me gustaría preguntar en general vuestra experiencia tras este tiempo de uso de vuestros vehiculos: Como son las cargas? Como va el software? Alguna averia o problema? Cosas de las que os arrepintais de la configuración o de la compra? Deterioro de la batería? Que tarifa electrica teneis? Que cargadores usais en casa? Lo que se os ocurra contar será mas que bienvenido!! Por poner en contexto mi compra, yo me he llevado para tomar la decisión casi 8 meses y he probado previamente el coche, tambien he hecho numeros con los que me sale una amortización del vehiculo entre 8 y 10 años segun el mantenimiento que aplique, comparándolo con el gasto que tendría en mi situación personal si me decidiera por un coche de combustion. Yo hago 240 km tres dias a la semana por trabajo, que junto con el uso que le doy para ocio me dan una media anual de unos 30000km. En autopista conduzco el 80% de estos kilometros y puedo cargar en casa que sería mi principal fuente. Mi idea es contratar la tarifa nocturna de Iberdrola de 3 centimos el KW y complementar durante el día con la energía que me sobre de las placas solares tras abastecer la casa (dispongo de 7,5KW de generación y 13,8Kwh de almacenamiento en baterias). Estaba principalmente entre este y el Model Y pero finalmente he optado por el Q4 por su estetica, aunque el Model Y Gran Autonomía se me queda actualmente muy parecido de precio tras las rebajas de Tesla. Si teneis puntos a favor para el Audi me gustaría conocerlos, los que estan a favor del Model Y ya los tengo controlados (se ve que los comerciales en Tesla están mas puestos). Gracias!!

Porfa cuentanos tu experiencia de uso, cosas que cambiarias? Que tal con el software? Autonomia real en autopista a 120 (suponiendo un 40-etron). Que tal las recargas en la calle, crees que con 125kw va justito? Degradación de la batería? Estoy ansioso esperando al mio, pero con las bajadas del Model Y y los plazos de entrega del Q4 no se si cambiar.. Los dos me saldrian igual de precio. Gracias!!

Buenas noches, Yo hice mi pedido a finales de noviembre de 2022 y me daban fecha de entrega febrero 2024. Bajó a Octubre de 2023 y ahora ha vuelto a subir a Diciembre de 2023. Me comenta mi comercial que en Junio de este año 2023 sale el "Model Year" es como una actualización del modelo (entiendo que no un modelo nuevo sino como un update) que se llama oficialmente Model Year 2024 aunque salga en 2023. Esta actualización pillaria a todos los que recibáis el coche después de esta fecha, espero que se algo diferencial y sobre todo relacionado con el software, ya que se supone que las subidas de precio sobre el modelo en Diciembre de 2022 (en torno al 4%) eran debido a una mejora de software. Cualquier información que tengais seria bien recibida, yo en los medios sigo sin encontrar nada. Por otro lado, tras probar el Tesla Model Y Gran Autonomía, puedo decir que no hay tanta diferencia en las calidades.. las puertas estan acolchadas tanto delante como detras, los asientos son eléctricos y de piel sintetica de serie, tiene techo solar y bomba de calor, la bandeja es bastante mas práctica. Eso si, la gamuza de los bastidores y del techo es de vergüenza, la del Audi le da un repaso.

Muy buenas noches, Soy nuevo en el foro, y después de haber estado leyendo las 11 paginas que lleváis acumuladas y otros tantos foros pareceis el grupo mas majo y contribuidor, así que agradeceros de antemano la labor. El día 30 de noviembre de 2022 hice mi reserva para el Audi Q4 40 e-tron, antes de la subida de precios que vino en diciembre de 2022. Entiendo que ha podido ir sufriendo tambien modificaciones desde que comprasteis los vuestros. Dejo por aquí la mía para quien le pueda servir: Audi Q4 40 e-tron acabado Advanced. Como extras: -Color Plata Florete (L5L5) -Faros Matrix Led (PXC) -Llantas Sport Polygon 5 radios V (56H) -Lunas tintadas (QL5) -Paquete asistente plus (PYL) En el momento de la compra tenia un precio total recomendado de 60165 euros, y se me ha quedado a traves de "cochesyconcesionarios" por 54499 + 531 de matriculacion = 55030 euros. Es decir, un pelín mas del 9% de descuento, aunque en el resto de concesionarios fisicos lo máximo que me ofrecieron fue el 8%. IVA incluido y entrando a falta de 1 euro en el plan Moves. Tras la subida de precios de diciembre de 2022 la misma configuración ha subido a 62895 euros. En cuanto a los tiempos de entrega, siento decir que estamos mucho peor que al principio. Ahora tenemos un año y cuatro meses de entrega, en mi caso para finales de febrero de 2024. Lo único positivo es que la actualización del software prevista para septiembre de 2023 y por la que han aplicado la subida de precios de diciembre de 2022 me aplicaría sin sobrecoste ya que mi entrega es posterior. Me gustaría preguntar en general vuestra experiencia tras este tiempo de uso de vuestros vehiculos, he visto que @Quatron @yeclense @eduber teneis que estar ya disfrutando de ellos no? Como son las cargas? Como va el software? Alguna averia o problema? Cosas de las que os arrepintais de la configuración o de la compra? Deterioro de la batería? Que tarifa electrica teneis? Que cargadores usais en casa? Lo que se os ocurra contar será mas que bienvenido!! Por poner en contexto mi compra, yo me he llevado para tomar la decisión casi 8 meses y he probado previamente el coche, tambien he hecho numeros con los que me sale una amortización del vehiculo entre 8 y 10 años segun el mantenimiento que aplique, comparándolo con el gasto que tendría en mi situación personal si me decidiera pot un coche de combustion. Yo hago 240 km tres dias a la semana por trabajo, que junto con el uso para el ocio me dan una media anual de 30000km. En autopista el 80% de estos kilometros y puedo cargar en casa que sería mi principal fuente. Mi idea es contratar la tarifa nocturna de Iberdrola de 3 centimos el KW y complementar durante el día con la energía que me sobre de las placas solares tras abastecer la casa (dispongo de 7,5KW de generación y 13,8Kwh de almacenamiento en baterias) Estaba principalmente entre este y el Model Y pero finalmente he optado por el Q4 por su estetica y acabados, aunque el Model Y Gran Autonomía se me queda actualmente igual de precio tras las rebajas de Tesla. Disculpad la chapa y muchisimas gracias por vuestra atención