Vath3k

Pues nada señores. Decirles que se ha quedado en un susto. Dice el del taller que se reventó un capuchón de plástico o algo así en la caja de cambios y por eso salió todo el aceite. Me echaron el aceite a nivel cambiaron el filtro hicieron una diagnosis y luego una prueba en la carretera y va finísimo. El coste básicamente de un mantenimiento de la caja de cambios

Por donde salía no lo sé. Pero que se empaparon los dos árboles de transmision delanteros de aceite. Ya lo contaré cuando sepa algo... Pero que ha sido todo derrepente. Porque los días atrás no hubo ni gota de aceite en el suelo donde normalmente aparco el coche.

Hola a todos. Soy nuevo en el foro. Os describo el problema que he tenido. Tras coger el coche de camino a casa me saltó el testigo caja de cambios averiada puede conducir con limitaciones y no funciona la R (dejo de cambiar en automatico) le cambié a manual y seguí con cuidado hasta que me pare en un semáforo y ya de ahí el coche me dejó tirado (no tiraba ya ni en 1 en manual). Salí del coche olía como si fuera a embrague quemado, me metí debajo del coche y me encontre la sorpresa de que se ha salido todo el aceite. La pregunta es si a alguien le ha pasado ya algo parecido? Que podría petar para que salga todo el aceite? Y de cuánto dinero estamos hablando que me costará la reparación? El coche está en el taller pero aún no lo han podido tocar. Coche A5 2.0 TFSI quattro 211cv de 2011