Cydonia
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Hola!
Creo que es cosa del launcher por defecto que trae la pantalla. Yo instalé Car Launcher desde la play store, y desde entonces ningún problema.
Por desgracia, eso implica que, si quieres ver la pantalla nativa del coche tienes que hacer un poco de piruetas, ya que no se puede añadir un acceso directo a la misma. Así que en esas situaciones tendrás que entrar en ajustes de Car Launcher y cambiar el launcher por defecto (está arriba de todo). -
hace 4 horas, Moncho2 dijo:
Hola...Que envidia sana...
Es algo que tengo pendiente desde hace 4 años, cuando monté la pantalla Android y dejé pendiente lo de la instalación de la cámara, por que me daba miedo todo el follón que tenía que liar...
Pero precisamente hoy he recibido la cámara....Y ya no tengo excusa
Podrías decirme que tutorial o vídeos que has seguido para su instalación ?...Por que el chino me la ha mandado con menos papeles que una liebre de monte.
Esta es la que he comprado
Realmente no seguí más tutorial que las cuatro directrices que daba el chino, porque todo lo que encontré era para la versión sportback y no aplicaba a mi Cabrio:'( Así que al final tuve que hacer de tripas corazón e improvisar.
Pero realmente no es difícil. Hay que abrir el maletero para ponerla, y pasar el cable de ahí al interior por donde pasan los cables de las luces. En el Cabrio, eso es un tubito de plástico muy estrecho, así que me tocó cortar los cables y resoldarlos una vez dentro; en otros modelos creo que es una bisagra con una cubierta de plástico bastante más grande y ancha. Una vez dentro, yo lo pasé por debajo del plástico embellecedor de las puertas, pero si el tuyo no es Cabrio creo que puedes pasarlo por el techo, otros foreros te podrán confirmar. En cualquiera de los dos casos, pásalo por el lado del copiloto, no del conductor, por comodidad: la cosa es llevar el cable a la pantalla, así que si desmontas la guantera tendrás un acceso mucho más sencillo que si lo pasases por el lado del piloto. Finalmente, si te cuesta pasar el cable desde detrás de la guantera hasta el hueco de la pantalla, puedes pasar un alambre/teo,o de percha, pegarle el cable con cinta aislante, y estirar para sacarlo por el otro lado.
Finalmente, sólo queda conectar el conector de vídeo, y luego el cable de electricidad lo puedes conectar al cable de la pantalla con un empalme sencillo de esos blancos con dos tornillos, no hace falta más.
Yo al final no necesité hacer un empalme con la luz de freno; si tu móvil es más antigua quizás lo necesitas, pero a priori si la cámara es mínimamente nueva no deberia ser necesario, y con el cable del vídeo y el minicable que sale al final es suficiente.
Si tu coche es Cabrio, pregunta lo que necesites y te aclaro lo que pueda!
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Bueno, tras un tiempo sin tocarlo me volví a engorilar con la cámara y finalmente la tengo funcionando. Al final no hubo necesidad de relé. Se me había soltado una de las soldaduras del cable (mi coche es un cabrio, y tuve que cortar y resoldar el cable para que pudiese pasar al interior del coche porque la goma de entrada es demasiado estrecha para los conectores); fue resoldarlo y funcionar de lujo.
Aparte, al ser un cabrio, el pomo va dentro de una pieza de plástico, en lugar de directamente en la carrocería, dificultando pasar el cable (tocaba cortar, pasar el cable por el agujero de un tornillo y resoldar, dejando ese tornillo sin apretar). Aparte, a mi parecer quedaba un huequecillo a un lado del pomo entre el mismo y la pieza de plástico que lo enmarcaba, y me daba miedo que pudiese entrar agua.
Así que al final pasé de la cámara Coika e instalé la siguiente de GreenYi, que viene incorporada en el marco de plástico:
https://es.aliexpress.com/item/4000790272610.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.1f64194dpQp6BK&gatewayAdapt=glo2esp
Y funciona de maravilla. Corté el cable verde para tener la señal de video de alta definición y es un lujo aparcar. Aparte, en lugar de las luces de matrícula de origen, que eran halógenas, las puse de led; iluminan mucho más, con luz blanca, y de noche o en el garaje se sigue viendo perfectamente al dar marcha atrás. Un lujo! Si alguien duda entre si poner cámara o no, que no lo dude: vale la pena (sobretodo si no tienes sensores, como yo). En Cabrio es un poco más difícil, por tener que cortar y soldar, pero nada serio.
En 29/6/2023 a las 23:46, Farn68 dijo:@Josesn Aquí tienes el enlace al archivo.
s9863a1h10__hzx02_2g-ota-eng.george.zip
Si bien mi pantalla es de 10.25" creo que el firmware es válido para las de 8.8" como la tuya. Debes hacer lo que te indico:
- Copia tal cual el archivo en un pendrive usb vacio. Piensa que ocupa 1.5 Gb.
- Conéctalo a tu pantalla en cualquiera de los dos puertos usb.
- Si la pantalla no lo abre de manera automática, ves al margen derecho superior ( en la esquina) y desliza hacia abajo para abrir una ventana en la que aparecerán un botón de reinicio, conectividad y los usb ocupados.
- Selecciona el que tenga el archivo para ejecutarlo.
- Una vez instalado, el proceso será igual a los que ya habías realizado con anterioridad. Verás que ya vuelven a aparecer las imágenes de inicio con el logo de Audi que habías perdido. El icono de configuración vuelve a funcionar y el gestor de archivos también.
A mí personalmente no me gusta la aplicación que gestiona el Carplay y el Android auto, pero tampoco me preocupa porque no los uso nunca...
Ya nos contarás que tal te ha ido...
P.D. Se me olvidaba:
Cuando descargues otra actualización, copialá en un usb antes de instalarla. Sería interesante crear una capeta con distintas versiones de firmware para cuando suceden estas cosas.
Un saludo.
¿Dispondrías de otro enlace de descarga? Me actualiza constantemente y no puedo bajarme el archivo. Gracias de antemano y disculpa las molestias. -
En 31/1/2024 a las 17:04, Montero239 dijo:
Paragolpes S line Competition montado!
Es precioso! Si mi A5 no fuera pre´facelift te copiaba la idea de cabeza.
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Bueno, finalmente tras mucho tiempo de procrastinar este viernes me volví a poner y finalmente tengo cámara de marcha atrás! El ser Cabriolet lo complica bastante porque es necesario cortar y resoldar los cables para poder pasarlos por donde toca, pero aún así todo va bien. Aproveché que tenía la pieza del maletero donde van las luces y el pomo desmontada para poner LEDs en las luces de matrícula, y con ellas la cámara se ve de maravilla incluso de noche porque iluminan una barbaridad.
Aproveché también para sacar la entrada AUX de mi pantalla Android a la guantera (antes la tenía colgando dentro del coche porque el cable es muy, muy corto), y di una limpieza a fondo al interior y a las alfombrillas (bendito cepillo de taladro). El coche está precioso por dentro y yo, feliz. -
En 24/3/2024 a las 14:59, ruvavil dijo:
Hola, voy pillarme la pantalla en ésta semana, quiero la de 8.8 pulgadas, pero tengo una duda, son todas de 8 núcleos, pero veo q hay de 4gb y de 8gb de ram.
Alguien tiene la de 8gb de ram? Hay mucha diferencia con la de 4gb? O no merece la pena?
También veo que muchos tenéis problemas con las actualizaciones, lo mejor es que si va bien, mejor no actualizar nada no?
Un saludo
Yo tengo la de 4gb, no sé si alguien podrá decirte algo de la de 8gb.
Por lo general va sin problemas, y si usas Android Auto, mejor aún.
Sin embargo, cuando le metes mucha, mucha caña puede quedarse un poco corta. Yo lo noté una temporada que decidí ir con pantalla partida; en la mitad izquierda DB Power Amp para escuchar música, y en la mitad derecha Sygic para los mapas. De fondo, Car Launcher funcionando de base. Con tanta carga a veces me iba algo lenta (aunque creo que es sobretodo por Sygic, hubo unos meses en que iba lentísimo, ahora vuelve a ir bien). De volver atrás, me compraría una con más RAM para poder olvidarme. Aunque pica un poco, al final es un gasto puntual para un disfrute constante. -
En 30/1/2024 a las 16:13, jlarrinaga dijo:
Hola a todos! He instalado mi pantalla Coika recientemente y por mas que leo no veo que mi problema le alla pasado a mas gente. Tengo puesta mi musica desde un usb en la aplicacion que trae por defecto la pantalla, ahora bien si salgo de la aplicacion se me para. Alguna solucion?
Es cosa del launcher de la pantalla. Yo utilizo Car Launcher y así no se para la música aunque vuelva al menú. Tambén uso DB Power Amp como app para la musica porque es muy superior a la que trae por defecto. -
En 9/2/2024 a las 15:05, amgtyper dijo:
Con cuantos km?
120k. La verdad es que es criminal tener que hacer este cambio a estos km, pero bueno; compré el copche de segunda mano así que no tengo forma de saber si la anterior dueña lo trató bien.
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Sí, se escucha perfectamente. tienes que poner el audio en Media (Radio no sirve), y se oirá todo lo que pases por el Bluetooth, sea lo que sea.
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Como dice Carlisu84, es posible que tengas un desagüe atascado. El del capó en particular tiene a llenarse de hojas y barro y a atascarse; el agua entonces muchas veces entra en el habitáculo. Es sencillo de limpiar; hay que desmontar una cubierta de plástico pero luego tienes bastante acceso. Si tienes unas pinzas de cocina grandes o algo similar te vendrán bien para quitar las hojas que haya, porque en algunos sitios hay mal acceso. Si el desagüe en sí está bloqueado, en Aliexpress hay unos alambres con cepillo perfectos para limpiarlos, pero al final es simplemente barro tapando un tubo, así que con un cepillo de dientes normal también debería servir.
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Finalmente cambié embrague y bimasa de mi A5. Me han puesto unos Luk de 630,00 y 956,00 € respectivamente (sin IVA), aún me duele el culete jejejejej. De momento el coche va de lujo, sin resbalones ni problemas, esperemos que se mantenga!
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En 31/1/2024 a las 17:04, Montero239 dijo:
Paragolpes S line Competition montado!
Absolutamente precioso
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En 24/1/2024 a las 14:23, Harris dijo:
Hola! A mí lo único que me salía en la pantalla era lo de que cambiara de marcha a más baja, ya que me imagino que pensaba el coche que como no había potencia iba en una marcha excesivamente larga
Gracias! Al final llevé el mío al taller, y es que tengo el embrague hecho un cristo, y no deja de patinar. Me da que lo que veo en pantalla es el pobre coche intentando aclararse con qué marcha está metida. Me espera un buen palo en el taller... -
Añadio a mi mensaje anterior que mi coche es un Audi A5 manual b8 TFSI B8F con 120k km
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Hola compañeros;
Recientemente pedí presupuesto a un taller para un cambio del embrague, y me pasaron un presupuesto de 650 euros para el kit del embrague y 1300 el bimasa, sin contar la mano de obra ni el IVA. Es decir, la broma se me pone carísima...
Viendo vuestros mensajes veo que estos precios se van de madre, pero claro, ha pasado mucho tiempo desde entonces, ¿Es posible que hayan subido los precios o algo? ¿O me la han inflado?
El precio del componente no debería incluir el IVA de por sí? Me lo están cobrando dos veces?
Gracias de antemano a todos!
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Hola @Bertoald, al final se solucionó tu problema? Qué pasaba?
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Hola @Harris!
Me temo que es probable que me esté empezando a pasar algo similar. Una pregunta; antes de arreglar el embrague, ¿qué te salía en la pantalla, en el apartado de marchas? ¿Parpadeaba y a veces salía como sin marcha?
Me da que tengo lo mismo que tu, pero me pasa eso tmb en la pantalla (que interpreto como el coche no sabiendo bien qué marcha está puesta, por los problemas del embrague) -
En 30/12/2023 a las 12:33, mkgiver63 dijo:
Hola chicos,alguien sabe como se cargan archivos de audio y video en el almacenamiento interno de la pantalla?,es un Audi Q3.
Gracias,feliz año.
Claro! Tan sencillo como meter la música en un pendrive, enchufarlo al receptor USB de la pantalla, y copiar los archivos a la memoria interior con la aplicación de Archivos de la propia pantalla. -
Tu coche debería tener una entrada de audio auxiliar en el reposabrazos. Enchúfale un aparato de éstos, que valen cuatro duros, y tendrás todo el audio de tu móvil en el coche. Yo lo usaba (antes de ponerle una pantalla Android) y era mano de santo.
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En 4/11/2023 a las 17:00, Moreno_a4 dijo:
Como lo arreglaste al final, yo tengo una pendiente de montar, cogí un kit inalámbrico para no pasar todo el cable pero dicen que aveces fallan o con interferencia
Al final corté el cable y resoldé una vez estaba dentro. Pero tampoco te fíes mucho, porque no pude terminar la instalación; dentro hice pruebas y funcionaba, pero luego dejó de ir, creo que por falta de corriente. Estoy pensando en conectar la cámara a la luz de marcha atrás como hicieron otros usuarios, pero me da miedo quedarme sin camara y sin luz!
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En 5/9/2022 a las 8:51, Matrax44 dijo:
Buenos días, en marzo monte la pantalla y esta semana con las vacaciones estaba instalando la cámara y me estaba volviendo loco. Llevo tres días y nada, que no funcionaba. Voy a probar cambiando los cables como tú. Es también una coika Gracias
Cómo fue? Pudiste hacerla funcionar? -
hace 3 horas, gufi3883 dijo:
Hola.
El cable lo cogí directamente de la luz del faro y para el empalme use la típica ficha de empalme blanca con 2 tornillos que se usa en el hogar.
Genial, gracias! A ver si me puedo poner pronto para probar yo mismo
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En 24/11/2022 a las 14:50, AEUC dijo:
¿Sabéis si el MCU se puede actualizar en cualquier radio Coika? Yo tengo una comprada hace algo más de 2 años, mi MCU VERSION pone 2020.05.18 17:37:40 ZHTD_53_C63L_G32P64F256_Ver:1.0
¿Se podrá actualizar con el archivo que adjuntas?
Por otro lado, ¿sabéis si se puede actualizar o más bien cambiar el LAUNCHER de la radio? Mis menús son distintos a todos los que veo por ahí. Pero claro, sería recomendable poder hacer algún tipo de backup del original de la radio y no tengo ni idea ni de si se puede ni de cómo.
Hola;
Yo tengo la COIKA para el Audi A5 y sí, se puede cambiar el launcher. Uso Car Launcher y estoy muy contento, lo tengo configurado con atajos a mis apps y con varias estadísticas en la pantalla. Y con este launcher, si estoy escuchando música con DBPowerAMP (recomendadísima) al cambiar de app o pulsar el botón Home la app se mantiene funcionando en segundo plano; con el original, al pulsar Home se me cerraba.
Eso sí, el sistema siempre enciende con el Launcher original. Sin embargo, basta con darle a Home para que te lleve al personalizado,y no vuelve al original.
Cambiar de launcher tiene una contra muy grande, eso sí: por desgracia, solo se puede acceder al software original del coche (radio, menús...) desde el launcher original. Creo que porque la pantalla no es Android puro, sino un ordenador normal con una capa Android para las aplicaciones, pero tanto launcher como soft del coche funcionan fuera de esa capa. Aunque quizás son elucubraciones mías solamente. -
En 21/8/2023 a las 9:29, gufi3883 dijo:
Hola.
Asi lo hice yo y funciona perfecto, tambien estuve bastante liado pero al final lo conseguí...
Gracias por la ayuda!! De verdad que viene de maravilla.
Dos dudas rápidas solamente:
1. El cable blanco/negro que mencionas, ¿está en las luces de freno, o en la centralita del maletero? Por mi modelo de coche (Cabrio) pasar cables al maletero es un proceso infernal (tiene que pasar por unos tubos estrechos por donde costó la vida pasar el cable de video con el conector cortado), así que si me lo puedo ahorrar sería un puntazo...
2. ¿Cómo hiciste el empalme con el cable del coche? ¿Cortaste y usaste una de esas piezas blancas con tornillos, o una de esas "guillotinas" conectoras de cables?
Mil gracias!
Pantalla coika Audi a4 b8
en Infotainment Audi A4 B8
Publicado
Eso mismo me pasaba a mi, y tras un viaje de varias horas ed madrugada con el modo claro de Waze apuñalándome los ojos decidí fijar el modo nocturno permanentemente en los ajustes de Android Auto del móvil. No sé si es un problema de la pantalla o de AA, pero al menos así no volveré a tener problemas con el tema claro de noche.