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  1. Está claro q contra más potente sea la empresa en muchísimas ocasiones pasan de la seguridad en sus obras y en el transporte de sus materiales, pero también es cierto de que cada vez la mano de obra es más inexperta, ya que la mayoría de trabajadores de la construcción vienen de otros países en los que no existe el concepto de precaución o cuidado a la hora de desempeñar su trabajo (no le puedes pedir a un señor de 40 años que se ha dedicado en su pueblo o país poco desarrollado, en el que se conducen hierros con ruedas dad se transportan los materiales con 3 cuerdas o que ponga la lona de protección, que se ponga el casco, el arnés, que el tabique tiene que ser perpendicular perfectamente con el otro xq sino no entran los mueles o te salen grietas en este, ect ya que han trabajado en sitios dnd esto les trae al pairo. Pero esto que estoy contando no exime al responsable de que esta gente cumpla correctamente con su trabajo, hay falta de mano dura dentro de estas empresas ya q cuando ocurren estas cosas en lugar de bronquear al infractor o largarlo en el caso de que siga sin cumplir la ley (cosa que puede acarrear accidentes en los que involucren a otras personas e incluso matarlas) o lo mejor, ya q son tan poderosas estas empresas (x ejm dragados), se podrían dedicar a formar a sus empleados antes de darles un instrumento que no han visto en su vida y que es peligroso.

    Pd: lo digo por experiencia… luego paga la infracción un tercero q no tiene nada q ver con las inconsciencias del personal

    Hombre, lo de la potencia de la empresa también puede radicar en mayores medidas de seguridad, yo me inclino más en eso. Me llamó mucho la atención hace un año o algo más, un camión que llevaba delante, era una cuba de Praxair o Air Liquide, creo que uno de esos 2, y llevaba detras bien visible ¿Soy buen conductor? Y un 902 xxx xxx, de lo que se deduce que si el chofer hacía cualquier pirula y te puteabas, con llamar a ese teléfono ya tenía conocimiento la empresa. Buena medida

     

    Pues sí que es una buena medida, de esa forma habrían menos accidentes, no sería mala idea q la dgt obligara a los camiones a ponerlo y ASI acabariamos tb con las carreritas entre camiones el las autovias q dn tnto porculo.

  2. Está claro q contra más potente sea la empresa en muchísimas ocasiones pasan de la seguridad en sus obras y en el transporte de sus materiales, pero también es cierto de que cada vez la mano de obra es más inexperta, ya que la mayoría de trabajadores de la construcción vienen de otros países en los que no existe el concepto de precaución o cuidado a la hora de desempeñar su trabajo (no le puedes pedir a un señor de 40 años que se ha dedicado en su pueblo o país poco desarrollado, en el que se conducen hierros con ruedas dad se transportan los materiales con 3 cuerdas o que ponga la lona de protección, que se ponga el casco, el arnés, que el tabique tiene que ser perpendicular perfectamente con el otro xq sino no entran los mueles o te salen grietas en este, ect ya que han trabajado en sitios dnd esto les trae al pairo. Pero esto que estoy contando no exime al responsable de que esta gente cumpla correctamente con su trabajo, hay falta de mano dura dentro de estas empresas ya q cuando ocurren estas cosas en lugar de bronquear al infractor o largarlo en el caso de que siga sin cumplir la ley (cosa que puede acarrear accidentes en los que involucren a otras personas e incluso matarlas) o lo mejor, ya q son tan poderosas estas empresas (x ejm dragados), se podrían dedicar a formar a sus empleados antes de darles un instrumento que no han visto en su vida y que es peligroso.

    Pd: lo digo por experiencia… luego paga la infracción un tercero q no tiene nada q ver con las inconsciencias del personal

  3. No tendrían que ganar ni Ferrari ni Maclaren, unos por fozar el limite de lo ilegalidad y los otros por copiotas de m****...

    Yo fui a londres en julio y vi que la prensa de F1 alli da asco, las cosas que se dicen aqui de lo q dice alonso en españa no son nada con las q se inventan alli... Fuen cuando l pille mania al conguito de los c*** (antes pensaba que era buen piloto y yata)

  4. Fernando Alonso

     

    "The result today is of course disappointing but we already knew that it would be

    difficult starting from fourth to win the race and the Championship today. I predicted

    at the start of the season that it was going to be very close and that it would come

    down to the race here in Brazil, I just hoped that it would have been in my favour, but

    that is not the case and I just have to accept that for this year. It was a difficult race

    for me. During the first laps, I thought I was able to match the Ferraris’ speed;

    however, when they began pushing they were just too fast. Our car was fast and

    competitive throughout the year and I won four races. I am still satisfied with this

    season”

     

     

     

    Lewis Hamilton

     

    "Obviously I am pretty disappointed with the result today, having lead for so much of

    the season and then not to win the Championship. However I have to put the result

    into perspective, this is only my first year in Formula 1 and overall it has just been

    phenomenal. I am still very young and have plenty more years in me to achieve my

    dream of becoming World Champion. I have to thank absolutely everyone in the team

    for everything they have done for me this year, without them and all their hard work I

    wouldn’t have even been in this position today.”

     

     

     

    Ron Dennis

     

    "Having fought a close and thrilling battle in the Drivers’ Championship all

    year and then not to win it at the final hurdle is obviously extremely disappointing.

    However, we as a team can only feel very proud of all our achievements this season

    and the way in which we have conducted ourselves. To come into this championship

    showdown with two drivers both with a chance of winning is a testament to all the

    hard work and dedication everybody in the Vodafone McLaren Mercedes team has

    put in throughout this difficult year. We would like to congratulate Kimi on his

    achievement today.

     

    El que no sepa ingles que lo traduzca en la web del mundo.

  5. De donde ha salido esa imagen?

    Esta claro,o todos creemos o queremos creer que mercedes no ha tenido nada q ver en todo esto, pero sera cierto lo de la imagen?? o se ha publicado solo para que no paren de verder sus coches al ritmo de siempre???

    Siendo mercedes socio mayoritario del equipo mclaren, el único camino que tiene para que yo me crea esta foto es despidiendo a el capullon Dennis.

  6. Jjajajajajajajajajajajajajaja jajajajajajajajajajajajajajajajaj jajajajaajajajajaja ajajjajajajajajajajajajaa ¿DONDE ESTA TU PAPI AHORA, CONGO??? :drooling::drooling:

    Eso te pasa por envidioso de m**** hamil, a la m**** mclaren, ojala q se separe de mercedes, que no se merece esta marca a tal misero equipo!!!!

    MERCEDES COMPRA A CAMPOS RACING!!!!!!

  7. Gracias killo!! :laugh: ...Esto va calando, jejejeje!!!. A ver si encontramos solución al tema :laugh:

     

    P.D. Aprovecho para preguntaros a los que habeis activado los espejos calefactados con el Vag-Com si los espejos cogen una temperatura significativa o no?. Es que se los he activado al mio sumandole 32 unidades en los correspondientes modulos de las puertas delanteras y me dá que se ha quedau conmigo el bicho :unsure:

     

    Si, se calientan (los toque aller x la mañana x curiosidad) y en un segundo se van todas las gotas que tengan, yo lo activo con el boton ese de las lunas traseras.

    Illo!!! cuando tire palla tenemos que enchufarle el cable al mio.

    Suerte...

  8. Has rayado la laca de la pintura....

     

    Prueba con Scratch-X de Meguiars... pulimento suave especial para los swirls.... VA DE put* MADRE PARA PEQUEÑOS ARAÑAZOS.... y lo mejor es que puede ser la solución o no, pero jamás te hará un desaguisado como otros (quizás, si los arañazos son muy profundos necesites ya un pulimento más fuerte, un desbastador.... o lo mejor, un buen pulido a máquina, que ya es otro nivel y queda como el primer día :unsure: ....

     

    ¿Con que c*** sacaste el alquitrán para rayar el coche?... el alquitrán, con el producto adecuado, es de las cosas más fáciles de quitar de una carrocería....

     

    Saludos Rondor :drooling:

     

    Con unos calzoncillos que ya no me valen y lo uso de trapo. El problema sk el capó estaba enterito lleno de manchas y si no le dabas con fuerza no se quitaban (me duelen los dedos de tanto fortar, jod** q mal suena!!! :laugh: ). Los arañazos no son muy profundos solo se ven con una determinada iluminación.

    Gracias Carmelo ire a comprarme cuando pueda el scratch x, he leido x limpieza que si luego le das con cera se queda deput* madre.

     

    ¿pero usas gallumbos de esparto? :laugh: ....un consejo ... para todas estas cositas de frotar compra un aplicador y una gamuza de microfibras para brillar a continuación... son 5 eurillos y tu carrocería lo agradecerá :laugh:

    jajajajajaa ke va... Los uso xq no dejan pelusa y son muy suaves (van muy bien para el interior), el problema fue que como froté duro como dice Bully, a causa de la desesperación pues... arañazos al canto, o al capó. jejeje

  9. Mirar que o**** se tubo que dar el dueño de este A3 para dejarlo ASI

     

     

     

     

    Impresionante :drooling:

     

     

    :drooling:

    jajjaja llevo el segundo 00:02 y ya me esta atakando la risa jajjajaa madre mia como lo dejo :( Aunque tambien me da un poco de pena :cry1: valla desastre no ? a eso llaman un siniestro no ? o es ke son 3 siniestros ? :laugh: Si parece un transformer

     

    No hay nada peor que darte contra un árbol o una farola...