Hola. Hace unos años tuve un Q7 como el tuyo. Fantástico coche y comodismo para viajar.
En Rota se quedo sin batería y tuve que llevarlo en una grúa hasta la Audi de Jerez, le cargaron la batería, me cobraron 150 euros después de dejarles dos días el coche y de vuelta para Asturias.
El coche no arranca, lo llevo a la Audi y después de tener el coche dos meses porque tenía que venir no se que de Alemania, le cambian la Centralita y casi 2.000 del ala. Al poco tiempo me dicen que están mal los inyectores, que tira humo, y que hay que cambiarselos, 6.000 del ala, así es que mi socio que es Armador y realiza el los mantenimientos de los buques que tiene, y que tiene varios coches con más de 800.000 km, habiendo cambiado ya dos veces el motor y están impecables, habló con el Jefe de taller de Audi y, al final, me recomendó una cosa : Echar una lata de Aceite de dos tiempos al gasoil cada dos veces que llenase el depósito. Mano de santo. 15.000 km después, sin ningún contratiempo, me deshice del Q7.
Después de todo eso, y gracias a mi sobrino que tenía un A6 3.0TDI me enteré que el fallo de los inyectores de Bosch lo sufrían todos los coches, BMW incluido, con esos inyectores. Audi se hacían los locos y miraban para otro lado, pero una reclamación vía el Abogado y haciendo saber que se sabía el problema, y que era de ellos, solucionó el cambio de inyección.
Así es que el problema era la mala inyección de Bosch.
Ahora mismo estoy pendiente de tomar una decisión entre un Q7, Q8, o un Porsche Cayenne, y, aunque hay una diferencia en precio a igualdad de extras y prestaciones no desdeñable, creo que tiraré por el Porsche, aunque me gusta mucho el Q7 para viajar...
Saludos desde Oviedo
