nomaspetroleros

asi de prisa y corriendo le hice estas fotillas a mi chiquitín. lo saque el dia 19 y el 23 llevo a mi hemano a su bodorrio... y no saben de mi nuevo juguete estoy deseando ver sus caras :lmfao: una de cara... brilla eh? ... veremos cuando sea yo el que lo limpie y ese culito... por ahora no tengo más, pero pa abrir boca ya valen

ayer saque a mi chiquitín del conce... menuda pasada. me parecía que todo el mundo hacia eses en la carretera. Se me hizo estrecho el carril Esta tarde le hago unas fotos pal disfrute de los compis del foro... aprobecho para hacer una consulta: ayer tras rodar unos pocos kilos, ya alcanzada temperatura normal, paré y el motor (2.0 gasofa) daba un olor raro. ¿será algún producto extraño con el que barnizan el motor en la casa?

efectivamente ellos te venden el seguro CON o SIN coberturas como tu lo elijas, y yo lo he cogido SIN porque soy socio del race y ya tengo cobertura de ellos en carretera con lo que me lo ahorro del seguro No es así. En ciertos seguros (direct p ej) en el momento de contratar puedes pedir ciertas coberturas, como asistencia en carretera. Ahún escogiendo la "ampliada", esta tiene unas condiciones y limitaciones que rayan lo absurdo, y que tú no conoces en el momento de contratar. Lo mismo pasa con el tema de límites económicos asignados. La ley marca unos mínimos obligatorios y este tipo de seguros te asignan siempre estos mínimos; p ej 600 € de asistencia jurídica... por experiencia muy próxima sé como se las gasta un seguro y lo caro que te saldrá reclamarle lo que te corresponde. Si además de pagar tú los gastos que sobrepasan esa cantidad, tu seguro cubre tus ocupantes por las cantidades mínimas (indemnizacion, hospitalización, rehabilitación, etc), estas ante un autentico problema. La diferencia de precio radica principalmente en las coberturas y cantidades aseguradas... para comprobarlo solo hay que hacer un presupuesto con las cantidades básicas y otro con las coberturas al máximo... En eso me baso para decir que lo barato puede ser caro

Para hacerte una idea mira en arpem Por cierto, eso de que no importa con quién estés a terceros... todos son iguales mientras no pasa nada, pero y si...

En estos casos la diferencia de precios suele estar en las coberturas. En su dia tuve un todoterreno asegurado con direct: terceros por 280 €... un chollazo. El problema fue el dia que se me paró el coche un finde en una salida al monte. Telefono de asistencia, llega la grúa y sorpresa... con la cobertura "completa" que tenia solo me movian el coche 30Km (tarifas especiales de finde, etc). Os podeis imaginal el rejón por los 23Km restantes- Conclusión: lo barato a veces sale caro. Recomiendo una visita a http://www.arpem.com/index.html para hacerse una idea.

Me parece una buena oferta... si te sirve de guía a mí el 2.0 gasofa com sline plus, asientos traseros abatibles, isofix, tornillos antirrobo, paquete maletero y la sillita de bebes audi me queda en 30.000 redondos. Además me han "regalado" una cobertura de 400 euros para la franquicia del seguro a todo riesgo.

Estamos ante la pregunta del millon de dólares... para mí lo más relevante en estos casos son los gustos personales. En mi caso me decantaría por el gasolina por lo siguiente: la nula rentabilidad del diésel por debajo de los 20.000 Km; la fiabilidad (para mí, a más sofisticación mecánica, más problemas); por tipo de conducción (autovía en un 80% y manejo "sosegado"); por confort incomparable (la rumorosidad y vibraciones del diesel distan mucho de lo que yo entiendo por confort de marcha) La mayoría de mis amigos tienen "petroleros" y van de cine... pero cuando caté el A3 gasofa de mi hermano me quedé maravillado... se me caló para salir del garaje y seguía soltando embrague. El sonido a bajas vueltas es tan mínimo que ni me percaté de que se había parado; sin embargo dándole chicha tiene un "redondeo" que un gasoil ni de coña. Indudablemente tienes que probar y comparar.... y tener en cuenta tus prioridades y gustos... Un saludo

Cuando los "petroleros" traen la cola inclinada hacia abajo es precisamente por el tema de humos... lo que me estraña es que no os pongan problemas en la ITV de los coj... Donde yo la paso son unos tikismikis de la leche

Independientemente del seguro que tengas, pero sobre todo si es Maphre, Allianz o alguno de estos superseguros, yo te recomiendo que vayas contactando con un abogado. Si no ves claro el tema, mírate en tu póliza la asignación para defensa jurídica... con ella tienes libre elección de picapleitos. No tienes porqué aceptar un siniestro. Cuando consultes con un abogado especializado en el tema, verás que distinto es lo que te cuenta tu aseguradora y lo que realmente dice la ley... Te deseo mucha suerte, y no te dejes "engatusar" por tu corredor, que son muy cucos :crying_anim:

:crying_anim: Hummm... lo mismo tiene que meterlo en plantilla y todo... creo observar que el eje trasero está un pelín desplazado.

si te decides olvídate de pasear la suegras, abuelas y demás familia con sobrepeso. Con esos pasos de rueda puede ser una odisea... :crying_anim: Fuera coñas, menuda pasada. Eso hay que afotarlo desde todos los ángulos posibles :crying_anim:

El pedido es de fecha 3 de abril, y lo de las fotos por supuesto que no se me va a olvidar... ese chiquitín va a tener un book que ni la Sofea Mazagatos

Ópticas delanteras de citroen, culera del laguna, capo de volvo.... han hecho una mezcla de retales cuyo resultado es la berlina mas fea del mercado. Me gustaba el modelo anterior del mondeo, pero esto me parece cachondeo. Me recuerda cuando Homer Simpson diseño el coche de sus sueños... y hechó a picue la empresa. :ranting2:

Hoy me he pasado por el conce y le he preguntado. Estaba que me subía por las paredes, porque no he recibido la carta de Audi, y no puedo consultar en Audiclass... El vendedor ha mirado el tema y me ha dicho que mi juguete entra en produccion la 4ª semana de mayo. Con esto espero que se cumpla el plazo y tenerlo en el garaje para el 20 de junio; ASI el dia 23 llevaré a mi hermano al patíbulo (o altar) con sorpresa incluída y ese embriagador olor a nuevo. Espero aguantar el engaño, cree que le llevaré con un cochecito prestado por un amigo del lado oscuro <_< Deseando estoy poneros las fotos de mi chiquitín: A4 2.0 negro phanton, sline plus, asientos abatibles, isofix, paquete maletero, tornillos antirrobo y sillita para "guajes" de OOOO... Por cierto, quisiera hacer una consulta del tema lavado... ¿es aconsejable el lavado a presion con agua caliente (elefante azul), o es preferible el lavado a mano? Tambien me gustaría saber si usais el abrillantador (Autoglym o similar) desde el primer día ... Agradezco cualquier consejo/opinion y disculpaz el ladrillo

Wenas he buscado acerca de este tema en el foro sin demasiado éxito. Lo cierto es que no sé cómo me las arreglo pero nuca consigo encontrar lo que quiero con este tipo de buscadores... Por esto inicio este tema, que considero muy importante, ya que según el mencionado reglamento europeo, no estaríamos obligados a hacer las revisiones en el conce oficial para conservar la garantía del fabricante. En este enlace de la pagina de confort auto, resumen lo que más les interesa a ellos, pero dice lo mismo que el texto original. Este es un tocho considerable que se puede consultar en el BOE Si alguien tiene alguna esperiencia al respecto, creo que sería de gran ayuda conocerla Un saludo

J..der, 6 meses de espera ... en mi caso me han dicho dos y medio y ya me parece mucho Por cierto, fotos de esa mákina cuanto antes

yo tambien estoi interesado.... si no quieres que te volvamos tarumba sera mejor que lo cuelgues, jeje

Con lo del Longlife me imagino que os referís a un aceite sintético con el que se hacen los cambios menos a menudo... en mi caso, como hago muy pocos kilos al año, no me interesan de este tipo. Así paso una revisioncilla todos los años, que nunca esta de mas... por lo menos eso hacia hasta la fecha, a no ser que en la Audi me reciban con las banderillas en la puerta :clap1: Con el tema consumos todo sera cuestion de acostumbrarse al tipo de conducción, ya son muchos años con mi petrolerillo y encima del camión... pero no, no soy de pie muy pesado. Además llevo a la copi para recordarme el tema de los puntos... escucharla y ahuecar es todo uno

Que va jaspA4... nada de enemigos ; espero que todo lo contrario, ahún sin conocer a nadie del foro en persona. Lo del nick es porque me "mudo" de un petrolero a un gasolina, sin ánimo de desmerecer los primeros, solo por criterios de confort y demás. Si Legran, el pack sline plus trae la suspension sline. Con respecto al consumo de aceite, ¿no te parece una pasada 0.5l cada 5000? ... yo he tenido un ford escort 90cv td y en 10 años jamás le he tenido que añadir una gota Te agradezco la información, porque sino me hubiera llevado un susto de tres pares. Ya puestos, ¿podrias informarme un poco de revisiones que has hecho y demás? Gracias a todos por la bienvenida

OK se trata del 2.0 gasolina de 130cv, no es FSI... con caja manual de 5 v

hola a todos. soy nuevo en el foro... llevo siguiendolo hace dias pero ayer me registre y hoy me presento. Acabo de encargar mi nuevo juguete: un a4 2.0 pack sline plus negro phanton con algún extra mas. Espero su llegada ansioso, me han dado un plazo de dos meses y medio. Hasta entonces sigo buscando informacón en el foro y disfrutando del ambiente que se respira. Agradecería cualquier dato o experiencia que me podais comentar sobre el motor 2.0, ya que por lo que he podido leer por akí no es un prodigio de prestaciones y hay que andar vigilante con el nivel de aceite ¿es tan grave la cosa? Un saludo a todos