javiemx5

Hola, buenas noches. Ando detrás de un A2 de segunda mano, la duda que me surge es que motorización seleccionar. Lo que más me interesa es la fiabilidad y la fácil/barato del mantenimiento. He visto que hay dos gasolinas, el 1.6 de inyección directa y el 1.4 de 75 CV (este lo conozco ya que tuve un Lupo que lo montaba), ¿cuál es más fiable? En cuanto al diesel de 3 cilindros y 75 CV.... ¿alguna opinión? ¿algún mal endémico de estos motores? Gracias! Javier

Parece que le cuesta al nuevo ja ja!!! http://www.youtube.com/watch?v=_X2AtYORPi0

Hola Willi..... de que parte de Valencia eres.... yo ando buscando un S3 del 2003..... a ver si cuando lo tengamos coincidimos e interecambiamos impresiones! Un saludo!! Javi

Muchas gracias por las respuestas..... jooo casi 40.000 €..... !!! Un saludo!! Javi

Hola buenas tardes!!! cuales creeis que son los puntos flacos del S3 (modelo anterior)... peca de algún fallo generalizado entre los foreros?? pensais que tiene algún fallo de diseño de alguno de sus componentes?? he leido que la bomba de agua suele fallar (por lo menos en los TT de 225.... con el mismo motor). Gracias por vuestros consejos! Javi

Si me paso al gasolina.... los diesel potentes ya no consumen tan poco como dicen... además ya no hago tantos km al año! Un saludo! Javi

Hola buenas noches!! Alguien sabe lo que valía nuevo un S3 del 2003 con tapicería de cuero negra (Recaro) y xenon?? (no sé si este equipamiento era opcional o de origen). ¿Alguna idea de precio de venta en ese año???? Gracias!!!

La verdad es que me encanta el S3 del 2003..... es lo que busco... para nada considero que un coche con 4 años esté desfasado..... pero bueno todas las opiniones son respetables!! Un saludo a todos!! Javier

Hola buenas noches... busco S3 del 2003 o cambiaría por mi BMW 120d de dic del 2005 con 27.000 km.... si sabeis de alguno de confianza me lo decis! Muchas gracias jacermi@gmail.com Javier

Sabeis máso menos lo que vale la sustitución de la correa en concesión oficial AUDI.... es una tarea muy compleja en este motor... o se puede hacer en un taller multimarca?? Gracias!!

Soy un mar de dudas jaja!! De que consumo medio estamos hablando si haces autovia a velocidades legales???? es normal que chupe si le abres.... pero tb empuja ja ja!! Un saludo! Javi

Muchas gracias..... espero no equivocarme je je... el BMW está nuevo!! Un saludo!! Javi

Hola buenos días!!! la pregunta es sobre un TTC Quattro de 225 Cv.... Si rompe la correa de la distribución..... las válvulas tocan con los pistones en este modelo?? o solo se pararía el motor? Según el fabricante... cuando se cambia la correa en un TT 225cv quatro?? en mi antiguo TDI 110 CV a los 90.000 km... pero en un gasolina supongo que más tarde... ¿no? Un saludo y muchas gracias a todos! Javier

Hola buenos días!! me llamo Javier y soy de Valencia. Actualmente dispongo de un BMW 120d el cual estoy pensando en cambiarlo por un TT ya que me han puesto coche de empresa y lo uso muy poco. Es un 120d de dic del 2005 con 27.000 km y garantía oficial hasta dic del 2007. Lleva paquete deportivo de asientos, llantas 17" y suspensión rebajada de origen. Realmente lo que busco es algo te tenga "patada" y respuesta en bajos y medios (no suelo pasar de 150 km/h, pero me gusta llegar a esa velocidad en un plis je je). Había pensado en un TTC 225 cv quattro... ¿que opinais?? quedaré contento con la respuesta del motor?? Me ofrecen uno del 2001, negro, paquete S-Line, 70.000 km con libro de revisiones... por 20.000 € ¿es un precio razonable?? ¿que pensais?? Muchas gracias a todos! PD: Si alguien le interesa el BMW ajustando diferencias... busco un 225 CV quattro! Muchas gracias! Javier