bigIca

Hola, pues si no os importa, podríais compartir con el resto el avance de vuestras denuncias? Si conseguís algo, pues es camino recorrido para el resto que podamos plantearnos ir por la via judicial. Yo es cierto, que después de la actualización no me ha vuelto a dar ya ningún fallo, y con eso no sé si es suficiente para emprender acciones para pedir la resolución del contrato. Ya me paso con mi antiguo Audi A6, que me vendieron como nuevo después de haber tenido un siniestro en el transporte. No fui por abogados, solo por la Comunidad de Madrid con una reclamación, y con Audi Alemania y España que se lavaron las manos todos, ya que adujeron que me habían arreglado la avería conforme a los estándares de calidad de la marca ….. Lo dicho, seguimos vuestros avances y si hubiera que ir en conjunto, yo me apuntaría. Gracias y suerte.

Muy bonito, que lo disfrutes a tope!!!

Bueno días, mesk vaya faena, con la familia, de fin de semana a disfrutar y se convierte en todo lo contrario. Espero se solucionen los problemas. Yo desde que me actualizaron nada de nada, ningún aviso, seguiré tocando madera. Han comenzado a sonar ruidos de molduras, plasticos , pero de momento no lo llevo por estos temas. a ver si de una vez por todas se solucionan todos los problemas.

Hola, gracias, de momento va todo bien, ningún aviso, ninguna alarma, incluso, como dicen en otro foro, me parece que el consumo es menor y que gestiona mejor la batería. Yo estoy encantado con el coche, me encanta, disfruto mucho con el, lo volvería a comprar, pero el 2026 A ver si sigue todo igual, en cuanto al equipamiento del nuevo modelo, mi intención es cambiarlo a los 4 años, no es que no me importe mucho, pero tampoco me fastidia. Os seguiré informando.

Hola de nuevo, pues ya lo tengo en casa, ya tenía ganas. Me han actualizado la versión de software únicamente, porque el resto me han dicho que es el comportamiento "normal" del coche, el tema del eje delantero es por la tracción quattro y los cambios que hace el coche en la gestión de la energía ... los pequeños tirones por el mismo motivo, cuando va en modo híbrido y dejamos caer la velocidad entra el motor eléctrico, depende de cómo queramos que el coche responda entrará el motor de combustión o eléctrico y será más o menos notable. Todo esto con un técnico de Audi al lado diciéndome el motivo a cada cosa, lo bueno es que todo ha sido reproducible y no han sido inventos míos. Respecto al software de los coches 2026, no se quieren mojar pero dicen que si el hardware lo soporta, sin problema, pero no han dicho un sí rotundo. Ahora lo malo, al llegar a casa y conectar el coche al cargador, error en el sistema de carga (a esto el técnico también me ha dicho que suele ser por oscilaciones de energía .... lo tengo programado por la noche así que entiendo que no aplica esta justificación), toma, ni una hora hacía que tenía el coche de nuevo. Voy a esperar y bajaré de nuevo al mediodía a intentar cargarlo. Si tengo que dejarlo en el taller de nuevo, sabéis si puedo exigir un coche similar o superior al mío?.

Hola, pues ya me han contactado del concesionario, me han instalado la versión 03.10.00/C y que se han quitado todos los problemas de avisos, ;). Con relación al eje delantero y demás problemas por los que lo llevé, que son normales, que si es quattro, que si es híbrido y claro cuando va en eléctrico se oyen más los ruidos, que si no lo reproducen .... Vamos que para esto, 2 semanas en el taller .... me imagino que volverá en unos meses. Cuando lo tenga de nuevo os cuento, que ya tengo ganas de conducirlo de nuevo, que ahora me han dejado un Q2 y no veas que ganas de soltarlo.

Es gasolina, gracias por tu respuesta, eso mismo me dijeron en el concesionario

Buenas, pues después de semana y media el coche en el taller me dicen que tienen que hacer dos actualizaciones importantes para seguir con las comprobaciones. Aprovecho y os adjunto un par de imágenes que manchas que ha dejado mi coche, ambas ruedas delanteras, y que me dicen que no han visto nada que será de otro coche, a ver si alguno puede saber de qué son

Me alegro que vaya mejor y hayan desaparecido los problemas por el momento. Os parece que creemos un hilo donde pongamos cada uno los problemas que tenemos y cómo nos van solucionando?, ahora tenemos desperdigadas nuestras respuestas por los diferentes hilos abiertos.

Yo he dejado hoy el mío, han impreso 5 hojas con los problemas que le he dicho que tiene que mirar , me río por no llorar Parece ser que los nuevos A6, Q5 y Q3 también vienen con problemas …. Mal de muchos consuelo de …..

No puedes configurarlo, pisotón = combustión, luego además de la velocidad entran otras variables, puedo ir a 90-100 en híbrido sin combustión todo esto para mi coche que no sé si los ajustes de otro software hará cosas diferentes

Hola, si me abstraigo de los problemas que es casi imposible, el coche me encanta y el rendimiento también, consumo muy contenido para el coche que es, responde muy bien en cualquier situación, agarre magnifico híbrido o eléctrico, el coche nunca puede ir solo en modo combustión en modo híbrido, gestiona muy bien durante el trayecto la alternancia entre hibridacion y combustión, de los 120km eléctricos, en modo eléctrico puro no hago más de 85-90, gestiona de maravilla la carga de batería durante el trayecto, viajes Madrid Burgos a una media de 130km/h llega la batería completa y un consumo que no supera los 5,5 litros En general muy contento con el coche

Hola, lo que comentas de los asistentes en los retrovisores es lo único que me han solucionado, hace ya unos 2 meses y 2 semanas en taller esperando que viniera una cinta especial de Alemania para solucionar el problema, parece ser que las señales de las antenas en el parachoques trasero rebotaban y volvían loco al sistema … yo tengo cita el 20 de febrero, no antes porque no hay coche d sustitución, a ver qué hacen con todo lo nuevo que les llevo

Una pena, a ver si es verdad que la actualización vale para todos y que nos soluciona los problemas. Animo!!!!

Eso es lo que me pasa a mí pero en el eje delantero solo, no en el trasero Y llevo dos días que a ese comportamiento se ha unido un chirrido al acariciar el freno He pedido cita para llevarlo

Hola, bienvenido y cochazo!!! yo tengo un híbrido y me instale un wallbox en casa, compartiendo con el resto de los electrodomésticos y demás, lo tengo limitado a 15 amperios creo, 3,3kwh, y programado para que cargue por las noches de 12:00 a 6:00 am, carga limitada al 90% y en ese periodo siempre se carga completamente

Los errores de sistemas de asistencia en cascada que fallan me ha pasado 2-3 veces, por separado no me aparecen, solo el de red de abordo al arrancar, ese con bastante frecuencia desde el primer día. El maletero es otro que falla bastante. Lo del CarPlay me lo hizo por primera vez hace dos semanas yendo a Madrid y nunca más me ha pasado, eso si fue un infierno. Nada de lo que le ha pasado y pasa me ha afectado a la conducción ni me ha puesto en peligro, pero la confianza en el coche se va perdiendo, y que yo, al igual que todos, daba por hecho que compraba un producto en perfectas condiciones de uso. Yo fui a por un A3 híbrido enchufable para mis hijas y me picó este y cambié el A6 por él y a ellas les deje el Qashqai …. Vaya mala compra que hice. Yo queria un Macan pero eléctrico puro no me entusiasmaba y de segunda mano no lo quería. Estoy por ir a que me valoren el A5 y cambiarlo de verdad.

Han sacado un coche y que mejor manera para ellos que probarlo con clientes y condiciones de uso reales, y en paralelo han seguido trabajando en el coche, de vergüenza, una pena que estemos tan desamparados los clientes.

En mi caso es como dices, a mí al principio solo tenía el maletero y red de a bordo. Todo lo demás ha venido según ha pasado el tiempo / kilómetros, ahora tengo 11000 todos hechos por mi.

No son sutiles los baches, el pasado fin de semana mi mujer, sin yo decirle nada me dijo que si era algo nuevo ese traqueteo …. y no os he dicho nada pero hay días que el coche suena por el salpicadero como si se estuvieran produciendo interferencias o como si hubiera cables tocándose y saltasen chispas, yo voy grabando y haciendo fotos de todo por si hay que denunciar en algún momento, lo malo que estas veces que salen secuencialmente montones de errores no queda nada registrado, al menos a mi vista

Pues ya tengo respuesta de Audi España, más o menos lo esperado que no lo deseado Apreciado Sr. Quintana Acusamos recibo de su escrito que ha dirigido a la Sede Central de Audi en Alemania, y por indicaciones de esta le damos respuesta. En relación con el asunto que nos ocupa, le informamos que el fabricante está trabajando en la elaboración de una solución técnica relacionada con el comportamiento que nos expone de su Audi A5 con matrícula 9999XXX. Tan pronto esta solución se encuentre disponible, el Servicio Oficial XXXXXXXXXX se pondrá en contacto con Usted a fin de notificárselo. Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 800 500 102 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es. Si lo prefiere puede contactarnos a través de ********* mandándonos un mensaje al 638680102 Para cualquier consulta relacionada con su caso, por favor, conteste en este mismo correo. Reciba un cordial saludo, Atención al Cliente Audi

Pues no lo había asociado a tu problema, una pena que nos pasen estas cosas yo ya escribí a Audi AG y se lavaron las manos indicando que era Audi España quien debía darme una respuesta En Audi España no han dado respuesta en 3 semanas …

Hola, pues yo tengo la versión 3.01.00/C y me dicen que no hay una posterior …. Los problemas continúan, las mismas ya habladas por todos por aquí, menos los temblores. y últimamente me ocurren dos nuevas cosas, también me da la sensación que el modo híbrido en carretera no funciona, se ha disparado los consumos y la autonomía de la batería y % no se reduce, y con la dirección girada totalmente y a muy baja velocidad. las ruedas delanteras es como si pasaran por encima de multitud de baches, al principio pensé que era por asfalto mojado, presión neumáticos, quattro, pero me ocurre solo cuando está frío el coche y en el garaje que está a cubierto … Mi intención es llamar ahora para que lo cojan en febrero a ver si avanzamos algo.

Precioso coche, a disfrutarlo. en cuanto a los problemas parece que todos o casi todos tenemos los mismos, y me “alegra” saber que a alguien más el coche ha cambiado el idioma a alemán el solo, en mi caso solo la sección de cámaras, entiendo que algún tipo de actualización o intervención online. Ahora estoy esperando que le van a diagnosticar a ver si está resfriado . ya os contaré a ver qué me dicen

Hola, pues anoche el coche ha cargó de nuevo con el cargador de casa y hoy el idioma alemán ha vuelto al español Me ofrecen hacerle mañana una diagnosis, no sé si llevarlo ahora que parece que todo va bien …..