Jose del Olmo

Los concesionarios se lavan las manos, al final un coche es un producto que cada día que pasa vale menos, por lo tanto no quieren saber nada yo espero que me cambien la de 48v, en el taller del barrio vieron un cable cortado!! Vendría defectuoso? Y en el parte de trabajo de la casa ya he visto q me pondrán nueva actualización Yo al tenerlo más básico que no tengo versión premium es decir menos tecnología salvo esto lo que he tenido son cosas sin importancia (como la cámara trasera) q ya con la última actualización se me arregló ya os iré diciendo

Uf ni por asomo me acerco yo a esa cifra, bastante bastante menos y como me alegro de no haberle metido paquete premium ni ostias quiero pensar q se acabará arreglando de una forma u otra, y a la larga, que se pueda quedar la casa con el, o sino siempre un sitio de compraventa lo que está claro es que hemos perdido mucho dinero, y mucho dolor de cabeza

Es que como ponemos un coche a la venta sabiendo que al futuro comprador los problemas que pueda tener! Mi intención sino que se lo quede la casa, que nunca será un valor como en calle pero mira que le den x c al put coche yo a ver lo que tardan con la batería micro híbrida de momento sin coche estoy

Ya os diré…..

Y cuanto te tardaron? Porque la gracia de estar sin coche es nula es que sino le has hecho ni 1000km, lo mismo te pasa a los 5000 vete tú a saber yo también estoy pensando en venderlo en cuanto termine de pagarlo, porque como ahora sigue en garantía, lo único q aún me faltan 2 años y medio no sé qué pasará si será sustituir la híbrida o que, pero es desesperante y el daño que te hace en lo moral, en el día a día…..

Finalmente el coche tuvo que ser llevado por grúa al conce, viene de la híbrida cambie la normal y sigue dando avisos, me han dicho que veían algún cable pelado y tal donde me cambiaron la batería normal asique no sé, y en el conce que me harán un hueco en cuanto puedan, asique sin coche hasta nuevo aviso, con 27.000km

Si pero lo mío es que no podía arrancar, no tenía fuerza, hacía amagos, el lunes le cambió la batería espero q solo sea eso si es mas al concesionario iría, miedo me da, ya os contaré

Y como lo detectaste fue tu batería híbrida? Yo ha sido al arrancar que no quería, los amagos de toda la vida no podía arrancar y ya os digo me metieron la máquina y batería con tan solo 5%

Ósea no es la batería de toda la vida?? porque justo lo dejé en un taller no Audi, le han metido la máquina, y le daba la batería un 5%, y queremos pensar que lo arranque por la batería hibrida

Con 27000 km y me quedé sin batería, y espero que sea la batería, el coche se volvió loco

Alguna vez lo he puesto y algún compañero lo ha confirmado, llenar el depósito dejando el pestillo automático ni te deja y hace que salte continuamente, pues bien, si sujetas la manguera como tocando la parte superior (es decir no dejarla apoyada) si se llena bien sin saltar, por si os sirve de ayuda

Q alegría tiene q ser después de lo q has pasado, hasta 5 meses!! Que dolor de cabeza, porque es que un problema así con el dineral q cuesta puede conseguir amargarte bastante yo he tenido cosillas, pero mi coche en año y medio ha estado 6 días, que incluso es mucho!! Pero son detalles la cámara (error software) el circuito del anticongelante (error fábrica) y alguna falsa alarma he de decir, que yo tengo la primera actualización y me dan ganas de decir qno me toquen nada, más vale quedarme como estoy que me va bien, no me atrevo Un coche así y una marca así, debería de compensar a clientes con este nivel de afectacion

Compañeros en alguna ocasión ha salido el tema de que vibra a baja velocidad y al girar por completo como alguno sabreis pues bien, he teneido q cambiar las 4 ruedas y ya perfecto!! Sería otro error de montaje? Ya no noto dicha vibración por cierto, recién cambio de aceite, primer día marca a tope el nivel, y ahora ya a un cuarto lleno en una semana, primero, no es muy fiable a veces te dice más lleno y otras más vacío, pero lo que sí, qué manera de consumir aceite

Es que es eso: primero la posición, con ese pantallon está en una parte muy baja y segundo lo que enfría, si ha estado en garage vale q vale, pero si ha estado expuesto al sol el enfriamiento es ridículo, mi mujer tiene un ateca y enfría mas

Cambiando de tema, compañeros, os gusta el aire/climatizador del coche?? No me parece demasiado frío la verdad poniendo a máxima potencia y lo del depósito de gasolina, que tostón llenarlo, ya lo hemos comentado, es que salta cuando lo llenas y hay que hacerlo muy despacio

Es el de 204 CV diésel…, yo también lo veo bastante elevado la verdad, he leído que hasta los 40.000km puede ser pero yo q sé ya no me fío, aunque como ya he dicho, que todo sea eso……..

Buenas yo también he tenido varios, 2 veces cámara trasera, chivato check y era el vaso del anti, luego fuga del anti xq seguro qlo hicieron mal Y justamente ayer chivato anomalía de freno aparque seguro, en rojo, apague y encendí y otra vez, me moví y se quitó, y lo he vuelto a encender y a mover y todo bien ya no salta, falsa alarma qte toca las narices tengo 26000km algo mas, parece q salgo eso ya ha cogido ritmo pero es montarme y pensar qno pite nada! consumo de aceite 4 botellas de 1l camino de la quinta en breve eso si tela

Y si pruebas como dice el compañero otro conce??? Porque a mí me metieron la actualización entre algunas de mis visitas obligadas por dejar de funcionar la cámara trasera y el chivato check engine o como se llame y me lo han podido arreglar, está claro que el coche trae tara, pero ostias 3 semanas! Yo en mis visitas q han sido 3 en 24.000 km han sido de 48h, pero aun así quiero pensar que me irá bien….. en fin….

jod**… me siento un afortunado la verdad pero vamos, cada vez q lo arranco voy con el culo apretado a que no suena algo…. Hace unas semanas saltó un solo día anomalía conducción y ya no me ha vuelto a salir, asique ojalá qno pero seguro q algún día algo saltará, eso si al menos he llegado a 24.000km con 3 visitas dos veces dejo de funcionar la cámara trasera también check engine y me dijeron q era el sensor y cambio de vaso de refrigeración y a raíz de ahí con los meses anomalía líquido refrigerante x lo que me da a mi q algo hicieron mal ya q tenia una pequeñísima fuga de líquido anticongelante asique cambiaron el circuito y ya hasta hoy

Y que te pone del testigo de emisiones??? Vamos no me jodas, cuantos meses llevas y cuantos km???

Yo tengo la misma versión y como ves el triple de km qtu…. Habrá unidades más defectuosas q otras…. No se entiende la verdad

Que version tienes? Cuantos km? El mío es matrícula MYG y solo sline no tengo el paquete de techo etc y 24.000km quiero decir ya llevo más de 1 año….

Madre mía, está claro que hay casos sumamente graves, está claro que no son todas las unidades, pero sí que han salido con muchas anomalías, me parece mentira una empresa de tal calibre que tendrá sus protocolos de calidad i+d etc etc pase esto

Y qué has denunciado a audi España? yo es que lo veo tan difícil ir contra una empresa de tal tamaño cuando tienes un contrato de compra etc, que difícil, pero a la vez que injusto por nuestra parte como compradores claro

Otra cosa más que le pasa al coche, esta vez no son fallos, sino que la pantalla hace como chasquidos, como si me diera con una china en el cristal pero proviene de la pantalla!!, como que se dilata quizás el calor!! Es impresionante, la calidad de los acabados, rollo al abrir la puerta el mío no es cuero y se notará seguramente más los plásticos, pero en fin, que todo sea eso, el mío al menos ya tiene casi 24.000km en año y 3 meses, la última fue un testigo de anomalía dirección el cual se quitó solo, y por el resto bien