Paxtor

Buenas tardes!!! Gracias por el comentario. En principio los inyectores están revisado en un banco de pruebas con el reporte correspondiente y no hay nada que esté fuera de parámetros (Bomba de alta y baja también). Sospechosamente en la revisión me cambiaron el calentador del cilindro 5, pero el resto son los que vienen de serie. No sé si puedes tener razón con el tema de los calentadores, pero este mismo fallo también lo daba a 30 grados en julio por lo que me extrañaría que los calentadores tuvieran algo que ver. Saludos.

Buenas tardes, Continúo recopilando vídeos a ver si os parece normal este comportamiento. La variación de las revoluciones en el ralentí no le veo sentido y no es un vídeo aislado, este comportamiento lo tengo cuando hago un desplazamiento corto (primero del día), dejo el coche aparcado un par de horas y al volver a iniciar......Otra vez me pasó (mala suerte no haberlo grabado) que las revoluciones oscilaban desde la línea anterior al "1" hasta la línea posterior al "1". ¿Cómo lo véis? ¿Alguien que le haya pasado lo mismo? Gracias!!!! Saludos.

En la diagnosis no da ningún fallo. Calentadores me cambiaron uno (cilindro 5) con la campaña, pero este problema también lo da a 33 grados temperatura ambiente y tengo entendido que los calentadores solo hacen algo cuando la temperatura es menor a 7 grados + -. El filtro está bien, los de Audi me han dicho que lo cambian solo porque no es original. Gracias!!!

Buenas tardes a todos, Os escribo para realizar mi aportación sobre este tema. Tengo un Audi A6 del 2008 3.0 TDI que compré de segunda mano hace unos 8 años aproximadamente. El coche no me ha dado ningún problema nunca más allá del mantenimiento habitual. A principio de año recibo la santa carta de la campaña 23BK y a finales de marzo recojo el coche, desde entonces no arranca bien y en Audi (post campaña 23BK) me dicen que es problema de la batería: - Sustituyo la batería fuera de Audi y sigue igual. - Sustituyo filtro de gasoil porsiaca y sigue igual. - Chequeo en banco de pruebas inyectores/bombas de alta/baja y sigue igual. - Vuelvo a llevarlo a Audi y me insisten en la batería, que no está codificada la que tiene.......autorizo la sustitución y sigue igual. El fallo se da desde que realicé la campaña y jamás me había pasado nada parecido. Ahora me quejaré a la OMIC, Audi o quién sea, pero tengo que resolver el problema. He leído a algún usuairo que su coche le "rateaba" en el arranque y ha podido solucionarlo. ¿Alguna idea de qué puede ser y cómo resolver? Muchas gracias!!!!!!! Saludos. Nota: Os dejo este enlace para que podáis ver un ejemplo de arranque donde se puede ver el problema. Igual pensáis que es problema de los calentadores.....tengo otro vídeo de julio a 30 grados y hace lo mismo. Consejo: El que no haya hecho la campaña.....que no lo haga!!!!!!!!!!