zemanser

Nada.. que me gasto 80 boniatos, me compro un Alpine con MP3 y va que chuta... La lástima es que un tercio de la pantalla del ordenador "desaparece"... seguro que no se puede hacer nada con esto!!!

Ni, como último recurso, con el VAG-COM configurar la parte superior de la pantalla que te muestre los KM reales... eso sería lo suyo

Por pedir que no qede

salu2

ah! y bienvenido al foro!!

(que se me olvidaba)

alesline, no es por nada, pero te agradeceríamos todos que escribieses en minúsculas.. porque en los foros las mayúsculas sirven para remarcar algo o para gritar... y supongo que tu no estarás gritando..

Un saludete campeón

Olé Alexandro, me la agrego a favoritos, le encuentro una utilidad tremenda!

Gracias!

Ya ves, pero seguro que te piden que te amputes un huevo a cambio, no?

Tampoco es cuestión de ser elitista.. creo yo...

s2

No se vosotros.. pero en este momento el modelo antiguo va ganando.. jeje

Viva los TDI 130 nenes!!

Señores de Audi.. seamos prácticos.....

saludos!

Lo que no pillo.. es que tú llamas a VAESA y le dices que tienes un A3 importado con las instrucciones en Alemán :o ... y ellos te dicen.. si.. vale te enviamos el manual gratis por tu cara bonita.. venga hasta luego!

No se.. supongo que será más complicado, no?

Nadie da nada por nada..

enga!

Güenas..

Mi duda está en.. de fábrica, las radios que vienen instaladas, visualizan las emisoras en el ordenador de abordo, los tracks, nº de CD.... Pero, ¿Como puedo hacerlo para que poniendo una radio cd/mp3, visualice estos datos en la pantalla del salpicadero (entre relojes)?

¿Es necesario instalar una original Audi?

¿Las hay originales Audi con MP3?

Es que me la quiero cambiar a toda costa por una con MP3. Lo veo super práctico eso de llevar un par de CD's en el coche con cientos de canciones.. y a su vez también veo práctico que se visualice en "pantalla" todos los datos de dicha radio.

A ver quien me soluciona la duda

Salu2 a to2

Gracias Cristobal, es bueno saber el teléfono.

Y alesline, te tomo la palabra. Tú nos puedes informar mejor que nadie sobre temas que te competen... Dime la dirección de VAESA y me acerco mañana mismo.

Gracias y salu2

Yo se las voy a poner al mío. Es el modelo antiguo con las ópticas reestyling... no se si me costará ponerlas, pero, eso sí.. le dan al coche un aspecto más guapo. Y realmente alumbran más.

Y.. muy bueno el .PDF... the_hare!! B)

Con detalles así te dan ganas de hacerlo!!

salu2

juer TDI EVO.. le has quitado hasta la llave del pasajero! te lo curras! B)

Pues ya cansado de buscar, tanto en el foro como en otros, en google ...etc..

Llego a la conclusión de que nadie a colgado en internet un MANUAL EN CASTELLANO del AUDI A3 reestyling 2001... no me lo explico....

Supongo que este problema lo tendrá todo el mundo que adquiera un A3 en Alemania, pues el libro-manual de explicaciones del vehículo, está en alemán! ... si por lo menos fuera en inglés... algo pillaría.. pero de alemán ni papa...

Vamos a ver dónde podemos orientar a todo el que venga a parar aquí, utilizando la búsqueda del foro...

Gracias! B)

No sé si me equivoco, pero tengo entendido que las luces blancas estas de philips, duran bastante menos que las que te traen el vehículo de serie.. h1 creo.. si es tan difícil cambiarlas.. merece la pena la luz blanca?

SI, SI.. Realmente se han hecho la picha un lío...

Gracias Ferktm...

Me queda aclarada mi duda... Total, que pase de las letrillas rojas de SEAT-VW-SKODA.

A mí me preocupaba mi A3 post restyling. Porque sólo tiene una roja. Y es un 130. No lo entendía.

Salu2

Hola,

Llevo unos días dándole vueltas...

En los SEAT, VOLKSWAGEN y ahora SKODA, desde la última penúltima partida de vehículos, los logotipos TDI en los modelos de 90 cv, eran de tres letras plateadas, TDI, en los de 110, eran de una letra roja y las demás plateadas, TDI, en los de 130, dos letras rojas y una plata, TDI, y en los de 150, las tres rojas, TDI.

En los modelos antiguos de A3 (reestyling) cuando son 130 cv, pone una sola letra roja y las demas platas...

No lo consigo entender.

Llevan un orden diferente en AUDI?

Si alguien lo sabe, que me lo comente... porque no lo entiendo...

GRACIAS

S2

sobre gustos.... a mi no me va...

Para estos casos de no entrarte la primera... yo lo que hacía con un antiguo Megane, era hacer doble embrague. Entra seguro. Pero dá mucho por culo estar haciendo esto siempre..(aunque te acostumbras)...

A mí me comentaron con mi Seat León que un cambio de embrague en la propia SEAT me costaba 120.000 pelas, Aunque dicen los mecánicos que es "aconsejable" cambiarlo cada 100.000 km.

Ves a un mecánico de confianza y coméntale lo que te pasa, pero no le digas lo típico "debe ser del embrague" porque te la mete.. dile que te haga un presupuesto de cuanto te puede valer la reparación (a lo mejor no hay que cambiarlo todo).. y tú veras.. Yo creo que en un A3 te puede salir sobre este precio en un mecánico no oficial... (120 billetes)

Suerte!

Muy bonito, jona, pero.. he visto bien o llevas una playstation 2 en la guantera :o

Como la has metido???

Saludos

ya sabeis : codigos clima

Ezo ke es lo ke e???

Pues con una serie de combinaciones de los botones del climatizador, obtienes medidas "reales" de velocidad, consumo, revoluciones.. etc...

Aunque no sé las combinaciones..

saludos

No es demasiado normal que no entren bien las marchas, debe ser un problema del aceite o del mismo embrague. Aunque dicen que no es aconsejable dejar la mano encima del cambio durante la conducción, que eso provoca que las vibraciones, se transmitan a la caja de cambios y así se deterioren los engranajes... a la larga... pero muy a la larga...

Todos los que tenéis problemas de que rascan, o no entran bien las marchas, llevadlo a que os lo miren en el taller, no es una cosa generalizada de los audis el que no entren bien las marchas... al contrario, precisamente, la suavidad en en cambio es lo que caracteriza a un automóvil...

salu2

Me gusta tu filosofía KOKE, yo también me voy a currar un sistema para poder desconectar de alguna manera la igniccion del vehículo.

Salu2

Estoy con Manu, eso es por los concesionarios. Si no les pides no te dan... se lo ahorran.. a mí con el león me lo dieron a la semana.. cuando se lo pedí... si no... de que...

s2

Ni idea..