JamesHolafer

Con ese historial ya podrías abrir incidencia directamente con la marca y dejar constancia de todas las entradas a taller. También pediría copia de los reportes de diagnosis y de la actualización para tener pruebas si el problema sigue. Y si quieres revisar datos del vehículo por matrícula en Colombia, puedes usar el runtporplacaa para consultar historial y posibles reportes.

Con ese historial ya podrías abrir incidencia directamente con la marca y dejar constancia de todas las entradas a taller. También pediría copia de los reportes de diagnosis y de la actualización para tener pruebas si el problema sigue.

Con ese historial ya podrías abrir incidencia directamente con la marca y dejar constancia de todas las entradas a taller. También pediría copia de los reportes de diagnosis y de la actualización para tener pruebas si el problema sigue.

Vaya situación, para un coche nuevo es desesperante pasar tantas veces por taller y seguir con fallos. Lo de la actualización KD2 no es raro que dé problemas si algún módulo no se instala bien, puede provocar avisos en asistentes y otros sistemas electrónicos. El tema del elevalunas suena más a fallo mecánico del regulador, pero tantos errores juntos apuntan también a posibles problemas de software o batería baja. Si el coche ha estado parado tanto tiempo, revisaría estado de la batería y pediría un informe completo de diagnosis después de la actualización.