ThomasBerg

Hola, A ver si alguien ha pasado por algo parecido… Tengo un Audi S5 B8.5 con suspensión adaptativa y después de cambiar los 4 amortiguadores + alineación en concesionario, el coche ha quedado raro: Más alto que antes (bastante) Inestable en carretera, sobre todo a velocidad No se siente “plantado” como antes Volante ligeramente torcido Antes del cambio el coche tenía sus cosas (desgaste normal), pero se sentía bastante mejor y más equilibrado que ahora, así que claramente algo no está bien montado o ajustado. Sospecho que puede ser: Subchasis descentrado Silentblocks / reapriete bajo carga mal hecho Geometría mal ajustada (aunque esté “en verde”) Busco un taller en Cataluña que: Sepa de verdad de chasis (no solo alineación básica) Tenga buena máquina de alineación Entienda bien Audi / suspensión multibrazo Si alguien ha tenido algo parecido o conoce un sitio bueno de verdad, se agradece mucho. Gracias!

Hola a todos, Busco recomendaciones de un taller realmente bueno en Cataluña que tenga experiencia en suspensión y geometría de chasis (no solo alineación básica) para un Audi S5 B8.5 con suspensión adaptativa. Hace poco se le realizó un mantenimiento bastante completo en concesionario oficial: Sustitución de los 4 amortiguadores Alineación de ambos ejes Otros trabajos relacionados Desde entonces el coche: Ha quedado más alto de lo que estaba antes No se siente bien asentado en carretera Tiene comportamiento inestable / desequilibrado El volante no queda perfectamente centrado En resumen, el coche no transmite la misma estabilidad ni precisión que antes del trabajo. Busco un taller que realmente entienda: Geometría completa del chasis Posible centrado de subchasis Revisión de silentblocks y reapriete bajo carga Ajuste fino, no solo “alineación en verde” Y que disponga de una máquina de alineación profesional de alta precisión Si alguien ha tenido una experiencia similar o conoce un taller en Cataluña que trabaje bien este tipo de problemas, agradecería mucho las recomendaciones. ¡Gracias de antemano!