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TEMPOMAN

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Todo lo publicado por TEMPOMAN

  1. Sin pintar de negro, o sea en tu plata. Como a mi parecer bien han dicho, es un quiero y no puedo. Claro que no queda mal, a corto plazo, pero creo que en poco tiempo te empezaría a gustar sin pintar, de la otra forma mirándolo bien, lo veo como un pegote-parche del que, si lo llegas a ve así, te podrías arrepentir. Saludos
  2. grandioso motor robertotdi, creo que es el que tenía yo en el GTI, 1.8t 20 valvulas, aún sigo enamorado de ese motor, y aunque he encargado un tdi 170CV, llevo gasolina en las venas, y ese motor... uffff, se me plantea cada dos por tres irme a tu motor o al TFSI de 200cv, hago unos 24.000 km. al año. Qué tal te va el motor que tienes en el a4? qué tal de consumos? un saludo
  3. Yo no sé qué les mueve a hacer eso, a mi me lo hicieron con un Golf GTI blanco nuevo, desde la aleta delantera hasta la tapa del depósito del combustible, bien aparcado, MEJOR NO VERLOS PORQUE AHÍ EL "PAR MOTOR" PUEDE HACER ALGUNA LOCURA, CON MAYUSCULAS. sé lo que es... a seguir palante!!!
  4. Un poquito más de información en este tema pleasse, venga! Gracias!
  5. Yo pienso que la tracción quattro va bien para cualquiera de los dos motores, en ninguno de los dos se quedará corto, te lo aseguro. Yo he encargado un tdi 170 con quattro por seguridad, pero también por el excesivo par que tiene, si haces una conducción un poco alegre implica un derrapaje de las ruedas delanteras con cierta frecuencia, que te salte cada dos por tres el ESP y se te quedará el coche muerto, eso es una seguridad, sí, pero un poco coñazo, en cambio con la tracción quattro te saltará el ESP de uvas a peras y en las salidas de las curvas te llevará el coche al interior de las curvas por lo que el subviraje a velocidades altas en curvas lo eliminas completamente, es ligeramente más cabezón en las salidas por el peso alante y la tracción delantera. Creo que en el 140 el quattro es muy recomendable, y en el 170 casi casi obligado. Salu2
  6. Enhorabuena rillescas, una duda menos jejejeje, que no es poco
  7. Yo me quedo con el missano, el naranja también queda espectacular... pero ponte a pintar de naranja las zonas menos visibles de "chapa interior", en cambio si lo pintas de missano será más facil y posiblemente un poco más económico. He seguido mucho el missano para mi futuro A4 b7, aunque al final me decanté por el negro por ser más "discreto". El missano es precioso, camaleónico, rojo vivo con luz solar sin darle el sol directamente, reflejos anaranjados cuando el sol le da de forma directa, y un rojo "extraño" - como mezclado con un toque blanco" cuando no hay mucha luz. Espero haberte ayudado. Saludos
  8. Hola, aunque no toco el tema de lleno pero paso algo cerca, os agradezco me contéis vuestras opiniones: He encargado el coche con llantas de 18, la de 7 radios dobles, y se me plantea una duda: Pros y contras entre la de 9 radios en 17 del s-line y la de 7 radios dobles de 18. comodidad, sensación al conducir, llantazos, delicadeza, cuidado con ellas, aspecto visual, toodo lo que sepais, gracias!! merece la pena irse a la de 18??? voy a ir sufriendo cada vez que haya algun bache o vaya por una carretera no muy lisita y con algunas grietas??? o es similar.
  9. jajajajaja, gracias rusito, de acuerdo contigo. Por cierto, podrías opinar sobre mi coche, me interesa tu opinión, te sigo desde hace tiempo. saludos
  10. Gracias purets, me refería sobre todo a como quedan las llantas puestas en el negro comparado con tu color (camleónico y precioso por cierto), y qué opinas de las ventanas en negro en vez de cromadas. Gracias. saludos
  11. el paquete quattro plus es la combinación de quattro con el s-line exterior, no el interior, por lo que se nos queda el s-line interior bailando por ahí; si fuese como dices me lo hubiera planteado. gracias redhot por contestar. Saludos
  12. Si me tuviera que comprar un 4x4 sería ese sin duda, de hecho lo estuve mirando; el diseño, el motor, la calidad de rodadura y dinámica en asfalto. Muy buena elección!!!
  13. Precioso en negro y con esas llantas nunca se falla, enhorabuena y a disfrutarlo!
  14. Yo no lo he cogido automático, más que nada porque soy de manual a pesar de la comodidad que tiene un cambio automático, y sobre todo porque a mí me gusta controlar las retenciones del motor y que no lo haga la relación de marchas del automático. Eso sí, con las levas es cierto que tiene que ser muy divertido, la otra contra que he podido averiguar es que para los motores diesel el automático es un poco menos fino, y en las reducciones se acusa un poco más... aunque espero las opiniones de los que sí la tienes para que me confirmen estos datos. Para terminar no quiero decir que sea mala opción, ni mucho menos, tiene que ser la bomba, depende de las ganas que tienes de conducir en automático y sacrificar otras sensaciones. saludos
  15. Contestando a rillescas: AUDI A4 TDI 170CV QUATTRO Negro phantom s-line interior llantas 7 radios dobles 18" faros de xenon techo apertura automática del maletero Radio Symphony Equipo Bosé Volante Multifuncional s-line Reposabrazos central delantero PRECIO.- 38.800 Dudas.- - Si el s-line exterior viene de serie en esta versión, y cojo el s-line interior, se consideraría como un extra y nos podríamos acoger al paquete técnico??, o lo toman como la oferta del s-line plus... ESTA ES MI MÁXIMA DUDA. - Qué tal veis el precio??? - Lo he cogido con los marcos de las ventanas en negro en vez de cromado, pensando en que queda un poco más deportivo, si teneis una foto con los marcos en negro me encantaría verlas ya que a lo mejor incluso queda peor que con los cromados y a lo mejor las llantas que he escogido no quedan tan "cantosas" al tener los cromados y van como "más a juego". Gracias anticipadas a todos los que se tomen la molestia en contestar para echarme una mano.
  16. Hola a todos!!!! Tengo encargado un a4 TDI 170 Cv, y me han surgido varias dudas a la hora de tener un precio final por las promociones que han salido creo, recientemente. Exactamente es, coger el s-line - en el configurador sale por unos 1.000 euros aprox. y después el paquete técnico - con un precio aproximado de 1.500 euros. He visto que estos precios son bastante buenos, pero me han dicho que si me cojo el s-line interior se consideraria como si fuera el paquete s-line plus y no puedo coger la otra oferta del paquete técnico. Agradecería cualquier respuesta e información, precios, ofertas que vosotras hayais contrastado y lo que considerereis a la hora de tener el mejor precio, GRACIAS!!! Tengo ya, tras leeros durante un tiempo, un cariño especial de complicidad a varios de vosotros, espero presentarme oficialmente y sumarme a esta gran familia. Un saludo a todos!!!