Edistyle_rs

Yo, y digo yo, no lo creo...

Hay turbo de serie y turbos de serie e hibridos e hibridos...lo que nosotros pondriamos (yo lo haré en cuanto pueda, vamos, la hostia de tiempo, xD) no es para nada arriesgado, de hecho es menos apretado que por ejemplo las tolerancias que lleva un 2056 de origen Alfa como ponen mucha gente en los TDI PD....

Un saludo!

Es la original RS4 raparada procedente del golpe de Pit...

Un saludo y gracias!

P.D: Jsau, me rondan muuuuchas cosas jajaja

Buf, eso está mas que estudiado...además no es tan basto como parece a simple vista...

Mi colega llevó 3 por lo menos y no rompió ni uno...y hay mucha gente que para nada pone en peligro la fiabilidad y los llevan hace mucho tiempo...

Un saludo!

Bueno, una minimod nueva!

Antes:

Después:

Y todo gracias a esta gran persona, Pedro. Muchas gracias por todo y por la amabilidad con la que nos recibiste, da gusto encontrarse con gente así...tanto Aritz como yo lo fuimos comentando parte del viaje de vuelta...

Un abrazo y a seguir asi y recuperándote y a ver si podemos vernos de nuevo pronto!

xD

Latiguillos gastados? Otra cosa es que te diga que están cuarteados o similar pero, gastados? A mi me parece que no le salió de ahi pasarte la ITV...

Yo me apunto! Pole!

Yo ya me los quedaba...de hecho si no te los quedas ya me los quedaba yo si tuviese dinero!

Uno igual compré yo hace más de dos años para mi hermano pro ebay por 35 euros y ahi sigue como un campeon...yo llevo un techone y me ha dado más fallos que a el ese...asi que...yo en un kit de xeno prefiero comprarme 3 de 40 que uno de 200...

He hablado ahora mismo con White y me ha comentado que parece ser que soplillo ha sido salvado!

Ya nos contará él más cosillas!

jajajaja

Toni, otra consulta! Tienes puesta la EGR del 130 con su colector???

Muchos hibridos....xD

A ver si encuentro yo cositas...

Daaaabuti tio...a ver si encuentro yo uno...

10 de doble centraje no hay, verdad?

Tu VA que referencia original lleva? vamos, de que coche y motor procede???

No flipes...xD

Pega con la punta del chasis...lo he probado! xD

Además hay que cambiar la salida del escape que va en distinta posicion...

Mi compi el del Polo tiene como tres o 4 turbos en casa...sino mi coche ya no iba a andar tan guarramente...xD

Claro...si currase si...pero lo que me las gozo cuando viajo de Miranda a Donosti o al revés y llego y digo, vamos a mirar el consumo medio...4,8, 5, 5,5, 6 todo el rato follao...pues ya ves...xD

Ahora todo el mundo grises, eh? xD Siguemodas...xD

Estamos trabajando en ello...xD

Como va todo Pit?

Rafa, aunque encuentre el colector habria que desmontar el turbo y montarlo según un longitudinal, porque el turbo del que habla tiene colector de escape unido al turbo y el de longitudinal no es asi...

Un saludo!

Si eres capaz de cambiarlo en un turbo que lo lleva unido...es decir, el de leon...xD

No sirve de ninguna forma!

Un saludo

Olvidate, necesitas un turbo de motor longitudinal, no transversal...

Un saludo!