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los neumáticos es la única parte del coche en contacto con la carretera... yo es en lo primero donde me dejaría el dinero...

que bueno! algún dato a comentar?

la pareja de faros con leds diurnos, unos 1.000 euros... y eso por ebay, si vas al concesionario son.......mejor vete, que es muy gracioso el precio... :-)

+1 a mi siempre me gustaron los leds diurnos desde que salieron, y aunque si que se me pasó por la cabeza lo de la tira, lo pensé mejor y en vez de hacer chapuzas, empecé a ahorrar; el que algo quiere, algo le cuesta... a mi me costo mucho ahorrarlo, pero ahora doy gracias de no haber "dañado" al TT con la famosa tira...

Yo entiendo que la exclusividad del MK3 se pague, pero pienso que por ese dinero tienes por lo menos otros tipos de coches que no tienen que envidiarle nada al TT. Y obviamente, equipados hasta las orejas. totalmente de acuerdo contigo, pero precisamente ese otro tipo de coche no sería un MK3, y volvemos al principio... es como si nos dicen que por que compramos en su dia nuestro coche, cuando podiamos haber optado por el mismo precio a otro mas equipado o mas potente...pero es que nos gustaba el nuestro,no? o por ejemplo, puedes comprar un movil mas grande y mas completo que un Iphone por el mismo precio, pero ya no sería un Iphone, que se supone que es mas exclusivo por cierto, nunca he tenido un Iphone, eh, jeje. SaludeTTes

efectivamente... además entenderás que los resultados de una tira de LED de 20 euros, comparados con ponerle unos faros de mas de 1.000 euros, pues no tiene NADA que ver; si te gustan los leds diurnos de verdad, usa esos 20 euros para empezar a ahorrar para los faros...

lo que esta claro es que la exclusividad de tener un MK3 se paga, y con eso juegan en su salida al mercado. hay gente que prefiere tener un MK3 pelado a un MK2 FULL o TTS, por ejemplo (lo compartamos y nos parezca mejor o no); es como todo (moviles, etc), tener lo ultimo se paga caro, aunque yo personalmente creo que se han pasado un poquito con el precio en su lanzamiento...

bienvenido! ya nos lo enseñaras en fotos!

ojala sea lo primero...

las yokohama ni idea (si las pones ya dirás que tal) yo con las good year muy contento

yo me iría a por un 2.0 por lo que te dicen los compañeros; a ver si encuentras una buena unidad; dependerá del presupuesto. cerca de los 15mil hay mucha oferta pero mucha "morralla" tambien, si te vas a los 18m o 20, encuentras joyitas increibles. suerte y pregunta lo que necesites!

pues es verdad; y en estos casos que se hace?es decir, si ven que las ventas son mucho menor de lo esperado, bajan el precio directamente?incluyen extras gratis?hacen menos?modifican el modelo?... que se hace por su parte?

pero encajan?, me imagino que lo habran hecho para que no se pueda...

gracias Kevin por la respuesta; la verdad que se agradecería alguna que otra cosa como un quattro manual, mas variacion de colores en interior, o un frontal mas...yo es que el frontal de serie lo veo raro (que no malo); tenia que haber salido con el s-line como normal, y otro mas bonito (estilo R8 o algo así) como s-line, pero bueno...parece que solo han pensado en inflar los precios por ser el nuevo TT ... creo que a ese precio no va a tener el exito que los anteriores

me quedo con el segundo que te dice DaviliTTo, es de lo mejor que podras encontrar a ese precio (imagino) y con esas caracteristicas, si es que no tiene nada malo escondido... lo unico un consejo: aumenta tu presupuesto todo lo que buenamente y realmente puedas, ya que los cambios que realices a posteriori te van a salir por el doble o mas de lo que tengas pensado ahorrarte ahora; es decir, que por ejemplo si te compras un TT de 15.000 porque vale 15.000, igual luego te gastas en ponerlo a tu gusto 20.000 en total, cuando podrías haber encontrado uno de primeras a tu gusto por 18.000... es mi opinion, eh. suerte y saludeTTes!

Lamentablemente, nos han acostumbrado al TT diesel , pero lo que de verdad no entiendo, es que quieras comprarte un MK3 manual, y no puedas ponerle quattro... hay alguna razon tecnica o algo??

Hola David! pues creo que harás bien; si lo ideal, que es cambiar los 4, no se puede (por el motivo que sea) yo pondría los nuevos delante por las razones que dices, ya que la tracción viene de ahí. sobre la marca, eso ya cada uno te dirá una...yo por ejemplo he usado las pilot sport y las GY asymmetric II y muy contentos con ambas. SaludeTTes y ya nos contaras!

es que 60 mil se dice pronto, pero madre mía que precio de salida... por cierto, lo he comentado por ahí, pero he estado trasteando el configurador y no es posible elegirlo manual y QUATTRO (tampoco tapiceria beige) alguno sabe si es así?

yo tengo otra duda...¿SOLO se puede elegir quattro con el s-tronic??? y si lo compras manual no puedes elegirlo?? me parece increible... y tampoco hay interior beige??

eso iba a decir yo!!

jejejeje es que el TTS viene casi para no tocar(esteticamente me gusta mas que el RS personalmente), pero el restyling que has hecho es un acierto y te ha quedado actualizado, MUY buen cambio. las llantas en si me encantan, pero el color es para gustos, y como se que las vas a pintar...aun así las rotor me gustan como quedan. lo del labio en carbono, ya te digo que yo no lo pondria ni a precio de plastico, asi que imaginate si es 1.200 eurazos...con eso pagas el seguro y te sobra(espero...) y sobre que le pondría mas, pues no se...yo compararía detalladamente ambos modelos TTS (antiguo y restyling) por si te has dejado algun detalle en la trasera o donde sea, y lo adaptaria al detalle al ultimo modelo. y no se que mas; ya pondras fotos del interior a ver si se nos ocurre algo! enhorabuena y a disfrutarlo!

otra cosa que acabo de ver; las ecoplacas las has atornillado?o en las fotos aun no las habías puesto? y sobre el tema del carbono, ya sabes mi opiníon, lo veo como un "plastico negro bonito" (aunque ya se que no tiene nada que ver) y yo no me gastaría miles de euros en ponerlo. antes usaría ese dinero para otras mods. pero ojo, que es mi punto de vista y entiendo que es un material muy exclusivo y al que le guste, adelante, faltaria mas! eso si, te haría juego con los retros. hagas lo que hagas esta espectacular! P.D. el difusor aún, pero viendo fotos del labio en oscuro, siendo blanco, a mi por lo menos me da la impresion de que le "falta" , ya que de lejos parece que se ha desprendido o algo, no crees??

solo puedo volver a darte la enhorabuena por ese PEAZO MAQUINA que te has comprado. ya te dije que yo personalmente no le cambiaría nada, pero la idea del restyling en parrilla y demás es un GRAN acierto que yo también hubiera hecho, ya que le rejuveneces un montón. por cierto, las llantas le quedan estupendo; esas rotor me gustan mas que las oscuras (para mi gusto) ole!

gracias por la info, a ver como es...

Hola! pues yo que soy muy purista en la estetica, ante todo, decirte que esta puesto con muy buen gusto ese negrito(en mi opinion), y esos mini "sacrilegios" que dices, no son tal, y le quedan bien, la verdad. sobre la S de poner en la trasera, yo tampoco la pondría, porque aunque no desentona, si tu TT no es un TTS, pues no se pone que no pasa nada. de hecho yo lo dejaria con el quattro, que si que lo es, y tambien quitaria el logo de la parrilla TTS y pondría (si quieres poner algo delante) uno de quattro que queda bien. ya nos diras! saludeTTes!!