Jony

De momento no he tenido problemas, bueno, lo único por los cristales delanteros, ya los he quitado. Además pille con un poli majete y no me multo, solo me obligó a quitar la lamina solar "in situ" y no me multo. La verdad es que no tengo ni idea si estos alerones hay que homologarlos, pero de momento no me han dicho nada. De todas formas no uso mucho el coche. Y aunque a muchos no les guste, os puede decir que el empuje trasero y su correspondiente agarre es mucho mayor, vamos que no es solo un tendedero. Eso si estamos hablando de velocidades de 220 en adelante.

Pues a mi me gusta. Os sigo recordando a todos que esto es la secion de tuning. Es para gente que le gusta el tunig. Y como siempre lo único que haceis es entrar a criticar, y a poner por los suelos coches como estos. A mi particularmente me gusta el tuning "import" estilo americano, coches deportivos, alerones y llantas grandes, pero sobre todos motores de la hostia, pero este tampoco es que me disguste. De todas formas ya os digo un poco de respeto. Que os pasais un poco. Os lo digo yo porque lo veo desde las dos partes. Me encantan los Audis por eso tengo un A3 look S3, pero tambien me gusta el tuning y tengo un Fiat Coupe Turbo preparado.

Juasss Tio que el coupe es una maquina. Y encima subiendo... A este coche le da igual cuesta arriba que cuesta abajo. Yo que tengo uno como el tuyo y el coupe, y te digo que no hay color. A mi muchas veces se me han picado con FR y BMW diesel y me he reido de ellos. Además yo luego suelo esperarles para verles las caras que ponen, lo que pasa es que normalmente cuando les humillas luego no se atreven a adelantarte ni aunque te pongas a 100. Es uno de los turbos mas agresivos que he conducido. Bajas una marcha y parece que tienes NOS.

Ma parece fatal juzgar a alguien por su apariencia. Si en vez de haber sido un hevy era un pijo diriais que es un hijo de papa y que se le har egalado el papi, pero como es un "pintas" es traficante. Y que dirias si me ves a mi de 23 años con mi A3, look S3 en el que ya he invertido mas de 5 kilos? Pues si me ves cuando voy a currar de traje, seguramente dirias hijo de papa, y si me ves de fin de semana dirias traficante. Y ya no te digo nada si me ves con el Coupe Turbo, seguro que dirias, vaya macarra tunero. Conclusion: No juzguemos a nadie por la forma de ser, de vestir o de actuar. El mundo de los coches no entiende de razas, ni de estatus sociales, y el tio ese del RS4 puede estar hipotecado 5 años, como muchos de nosotros pero como es un apasionado de los coches...

Yo diria que lo que necesitas son muchos €€€€€€€€€€€€

Entonces dices que consume menos el de 110 que el de 130?

Ah, y me parece que estas equivocado en eso de que un 130 consume menos que el tuyo, porque... EL TUYO TIENE s..TA? pues el 130 y el 140 si. Y mi coche a 180 km/h va a 3.000 revoluciones. A cuanto va el tuyo?

Yo hago mas de 60.000 km al año. Por eso me compre un diesel, si no ni de coña. Claro que me gusta correr (cuando se puede por supuesto) si a ti no te gusta, pues entonces no hay mas que hablar. Si se me rompe el turbo, le pongo otro, lo que tengo bien claro es que no voy mirando la aguja ni calculando si me ha consumido 1 litro mas o menos porque para eso en vez de gastarme casi 5 kilos en un coche me compro un saxo 1.5D y con los 3 kilos y medio que me sobra me lo gasto en gasoil. Si tanto mirais el dinero porque pagais un AUDI. Es mas caro, mas caras las averias, mas caro el seguro...

Pues yo ha habido veces que con 30 Euros no he hecho ni 500 Km. Claro eso es por autopista y a 180/200. La verdad es que nunca miro la aguja. Y todavia menos apuro el deposito. Eso es malísimo. De todas formas con un coche que vale mas de 25.000 Euros no entiendo como mirais si cosume 1 o 2 litros mas a los 100.

Lo de los cd´s piratas a mi tambien me pasa, solo me lee el original. Al principio si que me leia los grabados pero ahora ya no. Los satelites solo te los busca con el cd insertado(creo) pero de todas formas comprueba la antena en la entrada y en la salida

De donde eres estoy muy interesado en ponerlo

Para que quieres unos antinieblas que no funcionen. Para eso pones dos cristales en su lugar y te ahorras 150€ Anda que ya te vale

David, si me vendes las taloneras te las compro, los asientos ya los vendiste verdad? Otra cosa, no sabras tú si vale el apoyabrazos de un A6 para el A3? Ah y la repro que tienes tambien te la compro si la vendes. Un saludo

La verdad es que con lo que me he gastado casi me daba para un S3, pero hago unos 60.000 Km al año y no me merece la pena un gasolina. Los retros son las carcasas de In-Pro por un poco mas de 100€ las compras.

Tenia pensado ponerle las taloneras del A3, que son más bonitas que las del S3 por lo menos se notan mas y son más bajas, lo que me preocupa es que luego queden más bajas que parachoques y quede desproporcionado

Subo el post porque me han pedido fotos del coche

Bueno eso de que no merece la pena... Ahora me decis si os gusta mas el del A3 Y no he tenido que cambiar aletas, eso si reconozco que mi chapista es un genio, hasta me aprovecho los antinieblas del A3

La verdad es que nadie lo ha dicho, pero yo tambien estoy deacuerdo contigo y digo lo mismo.

Yo creo que a partir de 160 los marcadores empiezan a "engañar" un poco, yo que hago todos lo fines de semana viajes largos por autopista y siempre lo suelo poner en algun tramo a 220, cuando algún día me apetece "pilotar" en vez de conducir, me llevo el fiat coupe y la verdad es que los 220 del audi comparados con los 220 del fiat me da a mi que no son ni parecidos, y no se si es que el fiat por ser un deportivo me da mas sensación de velocidad, o es que realmente voy a más velocidad y el marcador del audi me esta engañando.

Como os gusta meteros con el tuning, no respetais nada eh? :blink: Lo que nadie habeis observado es que tiene en el techo las sujeciones para poner un aleron de aluminio, que eso si que es ya pasarse, pero os aseguro que no es el único, ya que yo hace bien poco ya vi un A3 con un aleron de aluminio en el techo de los que levantan 40 Cm

Sigue dando vueltas con tu 306 HDI y animando asi el foro, que de vez en cuando esto se pone aburrido.

Si ya lo dije yo, es mejor que no se lo compre, si todo eso que dice es verdad y al final se lo compra (cosa que dudo) con la de preguntas y post que a hecho, imaginaros como sería cuando tuviese el coche, todo el dia que si lo uno, que si le suena lo otro, que si que es esto... Vamos que mejor que no se lo compre, que se pille un BMW y vaya a aburrir a los del foro de alli (eso si no ha entrado alli ya hace 6 meses diciendo que se iba a comprar un 330 Ci)

NO SE PUEDE!!!!!!!!!!!!! Ya se ha dicho en mil ocasiones. A no ser que te quieras gastar unos 1500€ para cambiar marcador, centralitas, cableados...

Se le podría llamar tuning digital

Ojala tuviera yo 30000 en 2 años. El mío ya tiene 60000 en todavía no tiene ni un año, aunque le quedan pocos dias. Eso si todavía niun problema, aunque estoy temblando por el caudalimetro, me parece extraño que todavía no haya dado guerra, el coche tira como el primer día.