erreesequattro

el kit de hofele es para el b6 parae l b5 no tiene ninguno seidl tien euno parami gusto es un poco chapuza

respecto alo de el hofelle no se ni de qque esta compuesto ni cuanto vale ni nada pero me imagino qu esra abs en vez de fibra y alomejor no hay que modificar capot

he de reconocer que as llantasno pegan ni con cola,pero son las que sale en la foto, yo montaria una s bbs de colmena con garganta en 9x19 245/30la verdad que el it no es caro, pero solo entraparagolpes y calandra,el capot t buscas la vida... ya que un ojo entrenado se habradado cuenta de que esta cortado el problema frente a la homologacion esese y la fibra maldita fibra salu2222

es un kit de carline para el modelo a4 b5 consiste en paragolpesd no sew si de fibra o q tipo new rs4, calandra de audi a6 y el precio unoos 600 euros completo mas transporte no es caro pero alguien sabe como traerlo(distribuidores)y si esta homologado....grazzias

es el b6 el 2.5 tdi el que lleva el escape de un silencioso a cad lado el 2.5 del b5 lleva los uno en elado izdo ningun b5 lleva uno a cada clado

selex azules 40 30 como una lapa

Hola compi no llevo mucho tiempo en este foro, pero tengo algo en comun contigo,tengo un a4 tdi mu parecido al tuyo, te voy a comentar mi historia, hace cosa de un año compre mi a4 ya blanco, no me llamaba mucho la atencion,me costo 3500 euros no era nada caro, pero a lo largo de un le he cambio gran parte de la mecanica y suspension (selex -4 y -3 y el turbo ahora sopla 1.4 bar) tambien le he puesto unas llantas de 18 de audi a8 tenia pensado ponerle las del porsche carrera 4 en 19 pero me ponian muchas pegas ya que tenia que montar unos separadores para adptar al buje de porsche ya que esde 130 asi que al final puse las del a8 tambien lo he rematriculado antes era m-tw y ahora es fkx y ahora por si fuera poco llevo quince dias esperando un kit de rieger basado en paragolpes de rs4, ta lonreras de m3, y añadido trasero de 3 ventanas,tambien he pedido unos faros angel eyes de fondo negoro de fk,una calandra sin emblema de fk, y poco mas y el capot calandra y el techo de color negro tengo unas ganas de ir sacarlo del taller que ni te imaginas... ya solo me queda el interior un volante mas moderno,unos asientos de cuero negro s que ya tengo ojeados x 200 euros y unas molduritas en madera y poco mas lo que pasa que no creo que el capot y el techo tan deportivo peguen con un interior tan refinado que opinas?????nada mas que felicitarte te ha quedado precioso. pero precioso aunque comparto la opinion de que deberias de cambiar la s llantas por una scon garaganta pulida y el nucleo en negro pero por lo demas wapisimo a ver si pon go fotos del mio cuando salga, ya que todavia le falta un mes + o - salu2

ya los he comprado compi me han salido por 200 euros hay una leve diferencia y es qure entre la hipoteca de la casa la moto etc etc no doy a basto pero me hubiera gustado tapizarlos del color que yo queria (beige) y no negros como los he tenido que comprar pero ya tengo para entretenerme el finde grazias ya que los tengo que adaptar artesanalmente

Grazzias por contestar ya los he comprado me han costado 200 euros y tengo que desplazar las guias de los asientos delanteros 3 cm a la guia derecha y de los traseros el anclaje lateral hacer otro artesanal para la banqueta abatible muxas garzias ya tengo para entretenerme el finde

buenasss soy nuevo en el foro y no tengo mucha idea de como funciona esto ante todo presentarme soy de (humanes) madrid y tengo un a4 de 1996 mod b5 en el que invierto la mayoria d emi tiempo libre y como no mi passsta pero lo llevo en la sangre ,haze poco que me lo he comprado y ya lo he rematriculado y le he puesto unas llantas de l a8 en 18 con bf goodrich, y ahora me encaprichado de ponerle los asientos de cuero y me han ofrecido unos de l 80 mod b4 a bastante buen precio mi pregunta es, aver si alguien que entienda algo mas que yo me la pudiera responder saber si valen tanto los traseros como los delanteros sin hacer ningun tipo de modificacion,,,?¿?¿=?¿grazzzias espero vuestra respuesta