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erreesequattro

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Todo lo publicado por erreesequattro

  1. El rs4 b5 solo lo hay avant.... Si quieres el de el s4... BoR lo va a montar tendría que buscar por ahi precios. Salu22
  2. El rieger, muy bonito pero la forma de colocarlo a mi por lo menos no me convence, consiste en cortar tu paraca original un poco mas abajo de la traviesa mas omenos ala altura de donde van las ventanas del rs4 colocar la funda de paragolpes del rs ya que no esun paraca sino una funda de abs encima como te he dicho antes pegada con un pegamento especial bla bla bla... no te pasa itv,a parte de los pasos de rueda ese es el unico punto de sujección del paragolpes y vale casi igual que el original queda muy bonito pero si quieres el del rs4 original te dejo precios que he visto por ahi: RS4 B5 Parachoques delantero 8D0807103T GRU Rejillas delanteras: Central 8D0807683H Derecha 8D0807346Q Izquierda 8D0807345Q Soportes parachoques: Delantero izquierdo 8D0807133D Delantero derecho 8D0807134D Soportes parachoques debajo derecho 8D0807334A izquierdo 8D0807333A 2 tornillos M8x115 ref: n90350901 Las guias laterales dice que no es repuesto para este modelo, supongo que debe ir enganchado de otra manera con la aleta. En principio seria esto, si falta algo, ya son tonterias pequeñas (tornillitos; remaches...), i piensa que las aletas no son iguales que las tuyas, o lo adaptas o tienes que cambiar las aletas. referencia aletas por si acaso: derecha 8D0821104, izquierda 8D0821103. el parachoques aprox 318 euros, las rejillas 43.86+22.86+22.86 respectivamente los soportes frontales 48.52 cada uno los soportes de debajo 8.55 cada uno i las aletas delanteras 265euros cada una los precios son oficiales de audi, pero son aproximados porque no es de la ultima tarifa Dale las gracias a ttoni todo eso es información suya, salu22 y suerte con tu elección.
  3. bienvenido, quema esos slicks pero no tu vida!!! te lo digo por experiencia que lo disfrutes salu22
  4. Y el airbag¿?¿?¿¿? Con una piña de esas características y no salta... pa haberse matao... salu22
  5. Vaya panda de maquinas :clap1: :clap1: Salu22
  6. :clap1: :clap1: :clap1: Has pensado en sustituir el volante por otro mas moderno yo llevo el mismo que tu y el mio por lo menos si no cambio de coche tiene los dias contados... que vas a poner delante ten cuidado con el rieger delantero, yo lo he llevado y no te lo recomiendo... salu2222
  7. Me recuerda al Bugatti Veyron... Deportivo pero fino, fino Salu2
  8. si no fuera por el interior... aunque el mio tb esd e cuero pero no recaro eso un pequeño estrujoncillo en la calle de mi barrio pintado del mismo color y con las mismas ruedas jejejeje me quedo con toda la peña tb por el ruidito que parece una mosca hace mi tdi por lo demas excepto para ojo entrenado aunque al final quedara negro... presupuesto pero bueno primero hay que comprarlo...salu22
  9. que va tuve que destrozarlo,para que el perito me lo pagara pero no te dejes engañar por su precio 298 euros ya que no es mas que una funda de abs que se monta sobre la parte superior del original osea una chapuza... ami el de el s4 original me ha costado unos 330y pico eso si original, merece la pena, ah el rieger no te pasa itv. salu22
  10. por cierto donde puedo asegurarme de que el coche esta en perfecto estado (mecanicamente) ya que el mecanico que visito normalmente no le veo mmuy abispao... salu22
  11. gozzu, ya es negro, lleva asientos recaro que no se si me equivoco pero creo que son de el rs4 todas las molduras de carbono, techo, el navegador ese con pantalla grande que ocupa medio salpicadero y un largo etc... respecto al seguro me han dicho que nada mas y nada menos a to riesgo 3400 euros mas lo que yo he pagado una pasada, 400 y algo mas por terceros con robo lunas... y 160 por el basico teniendo en cuenta que he pagado 360 euros... no se, el caso es que el hijo del dueño de l desguace viene el viernes asi que tendre una larga y distendida charla con el y haber si llego a algun acuerdo con el, perezzoso respecto al paragolpes tiene a día de hoy 18 días montados en mi coche ya que antes llevaba el rieger de rs4 y los mismos faros pero un coleguita me dio un parte porque iba a cambiar de seguro y todo nuevo, pero lo siento macho de vender algo venderia el coche entero por unos 6000 mas o menos no se pero meda pena asi que no se que hare con el, respecto al color seguro que se queda negro porque me andan pidiendo unos 1500-1800 por un AMARILLO IMOLA mi color favorito, por que blanco ya ha sido el tdi antes de azul aguamarina y enel caso de este que era diesel se me ponia el culo negro y acabe odiando ese color... asi que a ver que pasa...salu22
  12. Gracias a todos por vuestros consejos, ya me he enterado, he encontrado al anterior dueño con el numero de su matricula en trafico y me ha dicho que fue robado, y que ya no lo quiere aparecio a la semana depues de haber huido de los municipales de las rozas, en las barranquillas...repecto al tema de desguace, tambien vende coches de segundamano accidentados, robados, gripados pero todos ellos documentados y con reparación cabe decir que el interior esta como el primer día y tiene libro de la audi con 86340 kjms con todas revisiones selladas seguire investigando me han dicho que lo abrieron con una llave que lee el codigo o no se que... ah tambien tengo pensado cambiar el color la matricula ya que estoy empadronado en toledo y elcoche tiene matricula de madrid y las llantas que lleva y ponrerles las de mi coche que tampoco estan nada mal y las gomas tienen 10000 kms, repecto al color un amarillo imola o un rojito que os parece?? salu22 y grazzias
  13. ya me he enterado, he encontrado al anterior dueño con el numero de su matricula en trafico y me ha dicho que fue robado, y que ya no lo quiere aparecio a la semana depues de haber huido de los municipales de las rozas, en las barranquillas...repecto al tema de desguace, tambien vende coches de segundamano accidentados, robados, gripados pero todos ellos documentados y con reparación cabe decir que el interior esta como el primer día y tiene libro de la audi con 86340 kjms con todas revisiones selladas seguire investigando me han dicho que lo abrieron con una llave que lee el codigo o no se que... salu22 y grazzias
  14. no es cuestión de eso, yo como norma general lo uso los fines de semana, respecto al mantenimiento no ntienes que ver nada mas el a4 que tengo con 11 años y 250000 kms con decirteque no llega a 10000kms para cambiar el aceite hechando castrol 5w40 52 euros la garrafa cambiando todos los filtros cada vez que cambio el aceite, aparte raro es el mes que no compro o pongo alguna pijada al coche no tienes mas que ver la foto de mi coche,tampoco esta tan dejado, no?? de todas maneras no soy ningun ministro... salu22
  15. Gracias chirrito, lo probare ya que mi coche cuando me subo por la mañana, huele acido como tu dices, pero al cabo de un rato funcionando desaparece el olor, eso si yo hay tempoardas que cojo el coche cada 15 dias o mas y cuando me subo no huele.salu22
  16. Buenas, necesito que alguien me de su opinion: Un conocido de un amigo que posee un desguace en San Martin de la Vega (Madrid), me ofrecido un audi s4 b5 del año 2000 con 86000 kms, por 10000 euros, y es que estoy pensando en cambiar mi 1.9tdi del 96 por semejante bicho, bicho del que estoy enamorado no solo por su motor sino por su exterior y sobre todo interior, el caso es que el coche hay que pintarlo entero y los neumaticos estan en las ultimas, porque por lo demas lo veo de pm... El caso es que yo le hago ami tdi al año como mucho unos 6000kms, pero aun asi me preocupa su consumo he escuchado por ahi que ronda los 20 litros, me equivoco? Otra cosa que me mosquea es que lo veo un poco destro respecto al tema de chapa, pintura etc... ya que esta un poco dejado, tambien desconozco porque ha llegado a un desguace?? A parte las ruedas estan un poco bastante peladas, se que es un coche para la gente que le gusta bastante el tema de motor y eso, vamos yo pienso que mi madre que tiene 65 años por ejemplo le da igual que tenga 265ps que 150 que 90, y pienso que la gente que se gasta bastante pasta en comprar un coche de ese tipo se gasta otra pasta en tenerlo flamante, de ahi mi mosqueo referente al estado exterior del coche. Y por último cuanto creeis que me clavaria el seguro por el, teniendo enh cuenta que estoy pagando 360 euros a terceros por mi 1.9tdi de 110ps del 96 con 21 años y tres de carnet?? Salu22 y grazzias
  17. de todasd formas para tener 11 años y 250000kms esta bien conservado,no?? jejejee y si no que se lo digan a mi bolsillo...
  18. solucionado uno de los tornillos de sujeccion de la caja de cambios desapareció lo he vuelto a poner y nada de nada salu22 y gracias
  19. muchas gracias atodos por las respuestas pero no tengo el vag com y mi mecanico hasta septiembre no vuelve de todas maneras voy a comprar el soporte de motoe derecho que es el que he visto que mas se mueve y el lado de donde proceden las vibraciones y a ver como respira salu22
  20. yo creo que de la direccion no es, es mas pondria la mano en el fuego que es un taco de motor,ya que solo vibra a ralenti lo de la direccion si no me equivoco hace el ruido cuando giras el volante a tope y andas hacia delante pero eso el mio no lo hace. el mio tambien cuando meto marcha atras parece que tiembla un poco de la parte delantera derecha hasta que pasa de las 1300, 1400 vueltas que ya deja de hacerlo respecto a lo de las ruedas son 18" lo que pasa que al llevar muelles cortos parece mas grande salu22
  21. Buenas hace algo de tiempo llevo arrastrando un problemilla en mi a4 b5 tdi de110 de 1996 referente a ciertas vibraciones que tiene el coche cuando esta a ralenti como os he comentado antes parece que tiene parkinson el caso es que hace un tiempo ya con las vibraciones un dia se me ocurrio dejarle el coche a mi novia ya que esta aprendiendo por que se esta sacando el carnet y no sabia mucho y cuando de repente se le caló el coche y al volver a arrancar empezo a tener unas tremendas vibraciones el coche lo extraño es una vez andando con el coche a unos 100 m andando con el coche cogi uno de esos "bonitos" resaltos que pone el ayuntamiento lo extraño que cuando pasaba el citado resalto con las ruedas delanteras esas tremendas vibraciones y se 1quedaron en unas leves vibraciones a ralenti que son las que tiene adia de hoy el caso es que poco a poco cada vez van amas he de decir que entre una de las cosa que mas me vibran es el volante otra cosa mirando en una conversacion chirrito comentaba que era uno de los problemas mas normales que solia tene r un b5 aparte de direccion etc etc asi que si alguien su`piera algo acerca de esto le agra deceria que me comentara algo grazzias y salu22
  22. no se si te habra pasado exactamente lo que ami o si tiene algo que ver con lo tuyo pero yo he tenido que cambiar la bomba de direccion y la cremallera la broma reparar la bomba 360 y la cremallera casi 500...pero todo solucionado respecto0 a eso que escuchado de los problemas comunes de los b5 me interesaria eso de que los silemblocks noto que el mio tiene ciertas vibraciones a ralenti que creo que no son normales si alguien me informara se loa grade ceria grazzias y salu22