aitor2001

Tienes toda la razón peri, si me compro el A4 1.8T S-Line será con el corazón, porque también es muy importante estár a gusto con el coche que tienes. Teniendo en cuenta que estoy al límite de kilómetros anuales y mi idea es mantener este coche durante 7 u 8 años quizás pueda compensarme tener un diesel, pero la diferencia es tan poca que el corazón me dice que con el gasolina voy a estar mas agusto. De paso, y lo digo con el corazón, ¿quien me compra el León? salu2

Que maravilla el A4!! 32.000 euros la versión 1.8 T 163cv Sport Edition, Sline mas exterior Sport (faldones, alerón, llantas 18") La version diesel, 2.5 TDi 163cv sale por unos 4.000 eruos mas. Entonces haciendo el cálculo, amortizaría el diesel después de 7,6 años haciendo unos 25.000 kms anuales (consumos promedio). Teniendo en cuenta que el 90% de los kilómetros que yo hago son de carretera, la cuenta sale mas a favor del gasolina dado que en ese caso amortizaría el diesel después de 9,5 años (consumos carretera). La decisión está clara, en cuanto venda el Seat León, seré un ASI de gasolina completo. Por cierto, para los interesados en el León, tiene solo un año, no gasta nada, es la versión Sport Limited, full equipe, garatía hasta 2005, revisiones en taller Oficial Seat, etc. kantusjack, el A6 sale por unos 34.000 euros en la versión 1.9 TDi 130cv, quedan muy pocas unidades ya que se ha dejado de fabricar (en el conce que fuí, en Cádiz, solo quedaba uno, el de exposicón).

Este finde voy al conce a pedir precios del A4, pero también voy a pedir los del A6 para comparar. Pondré aquí todos los precios que me den, incluidos los del Passat que los tengo desde la semana pasada.

Lo siento mucho tio, si veo algun coche parecido entre Málaga y Cádiz no dudes que lo comprobaré. S2 y ánimo.

De momento la balanza se está inclinando a favor del diesel teniendo en cuenta vuestras opiniones, de todas formas tengo que ir a pedir los precios del A4 que estoy medio convencido de que al final la elección será un Audi (menos mal que no me metí en el foro de Ferrari ), aunque dentro de esto no hay mucho donde elegir en cuanto a diesel se refiere (motor 1.9). En cuanto a el cálculo de si compensa tener un diesel aquí hay una útil calculadora que ayuda bastante PINCHA AQUÍ

Muchas gracias Cristobal por tu generosidad y confianza. Pero creo que si pruebo el A6 me va a gustar con total seguridad y me pondré a llorar por no poder comprarmelo. Además, si viene mi parienta y lo ve, seguro que se enamora de él (ella no entiende ni de marcas, ni motores ni na de na de coches, pero si entiende cuando ve un coche tan imponente) y entonces será un doble problema. El sábado tengo pensado pasarme por un conce Audi para tener números reales de lo que vale un A4. Pediré los dos presupuestos (versión diesel y gasolina) para poder hacer cuentas con mas fiabilidad. También preguntaré por el A6 por simple curiosidad. Postearé los resultados la semana que viene por si puede servir para dar opiniones, también pondré los precios del Passat. salu2

Me estais y me estoy convenciendo que la mejor decisión será un Audi, pero... ¿con que líquido elemento alimento a la "bestia"?

Sigo sin saber que hacer. Propongo una votación para hacerme una mejor idea de cual me puede convenir mas. Tengo dos opciones: Passat 1.8T 150cv (gasolina) ó Passat 1.9 TDi 130cv (diesel), la opción de adquirir un Audi, aunque me pesa, la descarto. Pido, por favor, que digais un modelo y porque. De aquí se puede sacar una estadística que nos puede evitar a muchos conductores que en el momento de volver a adquirir un vehículo nos hagamos la dichosa pregunta ¿DIESEL O GASOLINA? Muchas gracias a todos por vuestras opiniones, y venga a votar please

Si, estoy de acuerdo en que el Audi es la mejor opción, pero estuve mirando el A4 mas los extras que viene en el Passat (tapiceria cuero, llantas guapas, etc.) y sale por bastante mas que el Passat, ni se me ocurrió pensar en el A6 (A4 - 33.000€, Passat - 29.000€). Y si a eso luego le sumamos el mantenimiento, que en Audi sale mas caro que VW por lo que tengo entendido, el resultado sería que no puedo mantener un Audi por mucho que me guste y me gusta bastante. Así pues lo más parecido es el Passat y la única duda que tengo es diesel o gasolina. Si teneis mas experiencias con el VW Passat me gustaría que las compartieseis, me sería de mucha ayuda para tomar una decisión. Si me toca el cuponcito no me lo pienso ¡¡¡UN AUDI!!!

Estoy haciendo en torno a los 25.000 kms, en el límite entre un gasolina y un diesel, pero me gustaría saber sobre el mantenimiento, por ejemplo, si voy a tener este coche durante 7 u 8 años, ¿con cual me voy a gastar mas dinero en el taller durante ese tiempo?

A ver si alguien me puede ayudar a decidirme. Voy a cambiar de coche en breve y tengo la duda si diesel o gasolina, el coche en cuestiones un VW Passat. Uno, el diesel, es el 1.9 TDi 130cv Highline y el otro, gasolina, 1.8 T 150cv Highline, los dos tienen casi el mismo precio. Me gustaría saber que ventajas y desventajas pueden haber entre los dos, como mantenimientos, cuantos kilómetos son necesarios para amortizar el diesel, etc. Agradecería también cualquier comentario o experiencia que hayais tenido con alguno de estos modelos. mil gracias PD: Por cierto, vendo mi Seat León 1.9 TDi Sport Limited, año 2003. Estoy en Málaga. Interresados, escribirme a aitor2001@mac.com