chotakus

Lo ves Nono, te dije que llevarlo a un conce Audi era tirar el dinero

Mira que nos molan estas gil***olleces :thumbsup:

Pues lo cierto es que desde hace unas semanas pensé que la presentación de mi nuevo coche sería en la sección A3, pero según va el tema, me da a mi que la presentación de mi nuevo coche será aquí por segunda vez

 

 

 

 

 

Saludos!

:cry2: :clap1: Que grande eres!

PD: Si es que la cabra tira al monte

Muy útil el post

La verdad que podría hacerse un post de "paridas dichas por comerciales" y nos reiriamos un montón. Hay cada uno que sabe que un coche es una cosa con cuatro ruedas y NO LE PIDAS MÁS

Volviendo al tema, alguna vez le eché al principio 95 para comparar y de manera subjetiva noté que con 98 gastaba menos, sonaba mejor y tenía cierta "alegría" que con 95 no.

En fin, la verdad que lo que es seguro al 100% que SIEMPRE buenas marcas.

Tremendo el culo, de los más impresionantes que he visto en el MK1, enhorabuena!

 

Los escapes ovalados a lo RS siempre me han encantado y para el TT más y ese rear es brutal!

La verdad que tiene razón Caním, es de los culeTTes mas bestiales que he visto en un MKI.

PD: En cuanto a lo de los separadores, me refiería delanteros. Fíjate que está el eje delantero desproporcionado con los separadores traseros y ese culeTTe tan brutal

http://es.youtube.com/watch?v=qEi38vZDkjk

:notworthy: :ranting2: Si señor, precioso trabajo

Bufff, menudo culo Casi tan bonito como el de mi avatar

El frontal para mi gusto es uno de los mejores que se le pueden poner al MKI. Las llantas, que te voy a decir, clásicas pero lo quedan como un guante.

Como críticas dos cosillas:

1) Ponle unos smoked corners de osir ya!!, te los está pidiendo como el comer.

2) Con el difusor, los escapes y el frontal, no le vendrían mal unos separadores para aumentar la presencia de las ruedas. Se quedan como "embutidas" en la bestial carrocería.

Si señor, muy buena adquisición :thumbsup:

PD: De motor lleva algo retocado?

Como muy bien apunta yayaTT (muy bueno eso del "que me dices de los coches" :drooling: ): menudo churro de reportaje.

Es absurdo discutir más este tema, pero te lanzo una pregunta, sabes cuál es uno de los motivos más frecuentes de picado de bielas? Exacto, la utilización de gasolinas de bajo octanaje que favorecen una explosión prematura de la mezcla en el cilindro. Las gasolinas de baja calidad (para todos aquellos amantes de la gasolina de carrefour) o de bajo octanaje hacen que la explosión pueda producirse en el periodo de compresión...

Citando de nuevo a yayaTT, yo voy más a gusto cargando el depósito con 98. Además como comentaba en un post anterior que escribí, los pequeños detalles como este son los que distinguen los dueños que cuidan sus coches de los que no los cuidan.

Un saludo :clap1:

Preguntas:

 

1) Para ponerle 2 salidas.... mmm como lo puedo hacer (chotakus creo que tienes la respuesta ajaj)

Jeje En efecto, yo llevo dos salidas de escape y es un 180 cv. Te comento: yo llevo una salida artesanal. Conozco un chapista en Jaén que me hizo un apaño genial. No me gustaba como quedaba el añadido de Audi (lo llevé un tiempo) porque no echaba humo y quedaba muy falso. Al final decidí por hacerlo con este chapista que ya tenía muchos trabajos similares a sus espaldas. El resultado muy bueno aunque echa más humo por la original que por la "falsa", pero bueno, es complicado dejarlo perfecto.

 

Mi consejo, vete a por una línea Miltek.

2) Para pintar los sensores? con que los pinto? Algun consejo?

Con mucho cuidado :o

 

3) Votacion para rear valance???

Sin duda Rear siempre

 

Muchas gracias!!!!! <_<

Un saludo

PD: A ver si hago alguna foto con el coche subido en bancada para que veáis como está montado el tema de la línea de escape.

hola a todos! llevo tiempo dando vueltas por aqui, en el foro a6, y ahora me he encabezonao en un tt (lástima que llegué tarde al que vendía canim... ), y os comento unas cositas. El otro día le estuve echando un vistazo a uno, en concreto un 1.8t 150cv, que tenia una historia: la aguja de la temperatura y la de la gasolina estaban en el centro (aun con el coche en frio, y la gasolina estando en reserva), y el fis un poco loco, marcando que el coche llevaba en marcha 99:99 horas. a que puede ser debido? gracias por vuestros sabios consejos. un saludo.

 

 

A posteriori después de vender mi TT mogollón de gente me ha dicho que por qué no lo anuncié mejor la verdad es que creo que lo vendí un poco por debajo de su precio, pero bueno he conseguido vendido rápido y sobre todo el poder seguir sabiendo de él puesto que el comprador trabaja cerca de casa de mis padres.

 

En cuanto a lo de las agujas es algo normal, que la de la gasolina marque más o menos es totalmente normal al igual que la de la temperatura. Lo que no es tan normal es que el FIS te haga tantos raros o se vuelva loco, es normal que alguna línea falle o algo así.

 

Qué precio te piden por ese 150cvs y de que año es?

el precio esta por negociar, es del 2003. normal es que cuando arranques en frio ya marque 90º? o que quedandole poca gasolina marque 1/2 deposito? no creo, no? y que se haya ido alguna linea tambien se le ha ido, en concreto 2.

Yo estaba esperando a que me pagaran para comentartelo, y mira por donde, cuando voy a comentartelo estaba vendido. Gracias por tu respuesta

Creo que Caním no entendió bien el post. Me temo que es el mal más común en los TTs. El cuadro estropeado. Precisamente a Caním le pasó. En algunos (contados con los dedos de una mano) se puede arreglar, en la mayoría de los casos toca cambiarlo y vale una pasta.

No te compliques, busca otra unidad. Ahora hay mucha oferta de TTs MKI de ocasión.

Un saludo y anímate <_<

Yo lei por algun sitio, que la diferencia la notabas en coches de muchos caballos y alta compresión, tipo M3. No se, no creo que se rompa el motor por hechar 95.

Hombre, hasta ahí estamos de acuerdo...

Pero a que tampoco se rompe si le ponemos neumáticos chinos en vez de una buena marca???. Tampoco se rompe con un aceite de baja calidad, tampoco se rompe si lo limpiamos en máquinas de rodillos...

Esos pequeños detalles son los que distinguen los coches BIEN cuidados de los MAL cuidados.

Es lo que digo, escatimar en estas cosas con un cochazo como el que tenéis me parece delito. Es una opinión personal, que conste.

Gastarse lo que vale este coche y planteárselo siquiera me parece del género tonto... :clap1: :clap1:

Este post requiere una chincheta YA!!

ok gracias chotakus,en el vag cat me salia al reves con la misma ref por eso dudaba,muchas gracias y un saludo!!!

a mandar

Perdon por el off topic, pero como veo que se habla de Jobs y de Gates, para todos aquellos que no la hayan visto os recomiendo esta película/documental:

Piratas de Silicon Valley

Explica muy bien la verdadera historia de Microsoft, Bill Gates, Stve Jobs y Apple.

Un saludo

Es la derecha según el ETKA. Aquí tienes el documento

Chotakus, yo en ningún momento dije que fuera creación mía... faltaría más, me daría hasta vergüenza... ya lo lleva algún forero de TTclub hace tiempo,y es de allí donde lo COPIE!! En TTclub, hay TT de verdadero capricho

s2

No no, no quise decir eso en ningún momento; puse tu nick de ejemplo porque te vi en algún comentario anterior. Con esa frase quería decir que ningún miembro del foro ha inventado esta MOD

+1

Chotakus, como siempre, es la sabiduría personificada. Hacedle caso que sabe lo que se dice!

Muchas gracias Casanova , solo quería poner un poco de paz e intentar que se reconozca la labor de Ohtar y que no se malinterpretara a Turbo.

Me parece que Ohtar está haciendo una labor excelente en el foro poniendo muchas fotos de sus modificaciones y explicándolas. El comentario de turbo ha sido un poco desafortunado pero creo que sin mala intención. Las personas tendemos a querer evocar tiempos pasados porque pensamos que siempre fueron mejores...

Lo del título del post creo que es una forma de hablar. Obviamente esto no lo ha inventado Othar, ni Jomadi, ni yo ni Turbo ni ninguno de nosotros...

En fin, deberíamos dejarnos de discusiones para besugos y centrarnos en querer aprender TODOS de TODOS.

PD: Dejemos también comparaciones sobre foros que ya sabemos todos, que las comparaciones son odiosas

Un saludo a todos

Ese interior bicolor me ha puesto bruTTo :drool:

FOTOS DE NUESTROS TTs

Deberían ponerle a este post una chincheta, está muy bien y serviría para que todos los que van entrando colgaran su foto ahí. A ver si algún moderador lee esto y le parece buena idea

Un saludo

Está visto que este tipo de coches tan bonitos y tan nuevos generan la envidia de 4 descerebrados. Lo mejor es eso que comentas, de casa al parking y del parking a casa...

Si, los aros estan tuertos jeje cuando lo compre ya venian...

 

El emblema S-line esta bien, lo de los aros yo tambien pensé en quitarlos pero entre unas cosas y otrastodavia estan.

 

Una pregunta para quitarlo? Estiro directamente o se vendra la pintura?

 

P.D: chotakus e visto en otro post tu LLAVERO Y YO KIERO UNO!!

jajaja , el llavero es chulísimo, la verdad. Lo compramos varios foreros en una compra conjunta que se hizo al hermano de otro forero. Sería cuestión de que le mandarais un MP a Sergio a ver que os dice.

AQUÍ tenéis el post donde se realizó la compra conjunta.

Un saludo

Desde mi ignorancia en el tema pregunto: Con esos amplificadores (etapas) que llevas montados, necesitarás una batería burra no?? La de serie es capaz de mover todo eso?

Bienvenido al foro. Bonito color Bueno, yo también secundo lo de los aros...

Un saludo y disfruta del foro