Buenas, he buscado en el foro, pero no he visto que a nadie le haya pasado lo que a mi...
Mi coche es un A3 8L del '97 1.9 TDI 110cv con 175.000 km.
A relenti, hasta ayer estaba en torno a 800rpm - 900 rpm, lo normal, pero ahora incluso cuando apago el contacto se queda en 1000 rpm o incluso 2000 rpm, si pasa un buen rato, la aguja ya baja del todo, pero en cuanto lo arranco, acelero, cambio de marcha, etc, vuelve a "engancharse" mínimo a las 1000 o 2000.
Quiero pensar que es un fallo de la aguja que marca las revoluciones, ya que no escucho ningún ruido fuera de lo normal en el motor, ni tengo el acelerador enganchado....
¿El calor del verano me ha estropeado la aguja?...¿Se puede reajustar? Me cobrarían mucho si lo llevara al taller a qué lo miraran?..
O no merece la pena?...¿Qué pensáis?
Me gustaría cambiarle todo el cuadro, ya que desde hace un par de años se ve mal, el display donde se muestra el coche, cuando abres las puertas y demás...se ve a rayas...
Si sabéis la referencia del cuadro para pedir uno y cambiarlo también os lo agradecería.
Gracias chic@s! y feliz veranito!
P.D: Subo una fotito del coche y espero que no sea nada grave =)