Kalimist

El paragolpes vale sin ningun problema no? son el mismo anclaje?con lo wapo que queda vendo los dos que tengo y me compro uno, me gusta mas que un B4

S2

Ahh ya tengo todo en casa menos la valvula de ralenti que me la tiene que pedir, mañana me dice el precio y te comento Simon pero vamos he tenido mazo de descuento en todo asi que seguro que sale bien.

S2

jod** con ese paragolpes esta brutall!!!!!!!! es de S2?????o solo de 4B?

Ami me gusta la Kamei, es igualita a la mia aun me queda ponerle los aros...

La otra esta tb muy wapa queda muy germano

S2

Messie muchos mas cv tienes que meterle a eso para que ande como un golf, y de cogerle por carreteras de curvas olvidate te lo digo por experiencia,

Un colega se esta currando uno trasera....

S2

Marcando estilo jejejej

Vale Simon voy esta tarde a recogerlo todo, y ya te lo digo porque ami tampoco se cuanto me vale, le dijo ami colega el de la Bosch que creia que no era una pieza Bosch y la tenia que pedir, aver que me dice el hombre esta tarde y ya te cuento

Aver si saco las fotos de la Kamei para que la critiqueis jejej

S2

Pero si es el fuelle necesitaras una prensa para cambiarlo no?o puedes cambiar la pieza entera??

Pues hoy he echo el pedido de varias cositas para el coche, primero la bomba de direccion, que al final se la voy a poner nueva y me dejo de rollos, luego las bujias filtros y la famosa valvula de ralenti que tambien la voy a pillar nueva, menos mal que a un amigo le hacen descuento en la bosch y me sale mas barato.

Pues este finde si puedo le pondre la bomba, le cambiare aceite, filtros y bujias y la valvula de ralenti seguro que me lo agradecera.

Ya os ire poniendo las fotos del proceso, ah y tambien de el nuevo look de mi coche

S2

Tony me alegro de que al final te quedes con el S2 y eso de los chekes menos mal que no te estafaron, hay cada hijo put* suelto con esto de las compra/ventas por internet.

Calvi mirate bien el coche aver si tb ati te han dado gato por liebre, lo del abs y el diferencial no podra ser que el coche tenga algun fallo electrico, cortocircuito?

Abs ,diferencial, no olera a cable quemado? Ten cuidado

Aqui estos sabios te ayudaran pero con la condicion de hacerte una buena presentacion tuya y de tu coche con fotos.

Ponte unas fotos para ilustrarnos.

Ese coche que te quieres pillar es como el mio y casi del mismo año, y nose que decirte que si fuera yo y tuviera que comprarme un coche no creo que haya ninguno mejor por ese precio, tira de put* madre en bajos es algo perezosillo pero en carretera es un fiera, la traccion le hacen superestable, el consumo es algo aparte pero eso ya segun como te pese el pie.

Por 2000 no me lo pensaba

Karlos esto es un 20v no un 16v jejjeje de los que antes no habia ni uno por el foro y ahora solo salen como churros, los he puesto de moda jejeje es coña

Espero que te lo pilles y lo disfrutes mucho

S2

Leyendo esto y bajo mis humildes conocimientos lo mejor seria al meter el filtro hacer un agujero en la aleta para que entre el aire?. Lo diho porque he visto muchos Golf MkII ASI

Ami me gustaria meterle uno.

 

Para que estemos mas tranquilos y seguros sobre este tema ya muy polemico de los filtros de aire, solo deciros que yo como mecanico de competicion de la escuderia Perfil-Bajo Sport a la cual perteneci y ex competidor de la copa Hyundai Accent GT lo primero que aprendi en los circuitos fue que un motor frio o bien "ambientado" siempre tendra un rendimiento y una mejora potencia. Seguramente mas de uno de aqui habra comprobado que su coche en frio es capaz de coger antes una cierta velocidad y es capaz de hacer una tirada mayor que en caliente. Por lo tanto esta demostrado que lo que necesita el motor es lo antes expuesto, cosa que conseguimos con un filtro como el de la foto que augmente el caudal de aire a la misma vez que nos facilite un refigerado del mismo. No es optimo para todos los vehiculos incluso depende de nuestros modelos y tambien es cierto que los vehiculos del grupo VAG suelen ahogarse en verano por el exceso de calor. En la foto apreciareis una instalacion muy vana que me hice en primera instancia, luego acabe de eliminar la caja por completo y lo ancle mejor, tambien aprovechando el tubo de enfriamiento de los colectores de escape que tiene apuntandolo hacia el mismo filtro quedando asi rodeado siempre de aire atmosferico. Sin mas dilacion e aqui el filtro al cual me referia. Opinad vosotros mismos y quien no crea en lo que digo que cuente que mi 2.0 a alcanzado una velocidad de 130km/h con 3ª en llano y si veniis por Barcelona lo comprobamos. Saludos a todos y perdon por el toston. Xau!!!

 

 

 

Tu coche es el Coupe 20v??

V8V8 oe oe

Bienvenido, gran adquisicion me encanta tu coche. Ya sabes aqui hay que seguir unas reglas y es poner fotos.

Los audis no son conocidos por su bajo consumo la verdad por lo menos los antiguos, y encima con ese motor....

S2

No pero las de este 100 tienen 4 es el 100 antiguo

Venga por favor ayudarnos que me quiero pillar las llantas y quiero estar seguro

S2

El mio tiene 160 cv es el modelo 3b del año 1990

Ami tb me hace eso es como un sonido agudo como si rozara algo y nose que podra ser, parece que viene de la rueda izquierda trasera, seran los rodamientos? Me tiene rayao el put* ruidito, lo llevo al taller?o puedo comprobar yo algo?

Pues aver si me podeis ayudar, necesito la referencia de la bomba de direccion de mi Coupe 20v Quattro B3,

La voy a cambiar porque esta jodida y el pive de la Bosch me pregunta que aparte de el modelo del coche necesita la referencia exacta, ya que hay dos tipos de bombas y son diferentes, aver si alguno me podeis ayudar o decirme la pagina donde buscarlo, gracias de antemano

Saludos

Ole <_< valvulas de ralenti para todos

Pues yo que tu llegaba y le montaba el pollo al jefe por tener a un chabal tan pipa. El otro dia un amigo mio fue al banco a pagar una multa por no llevar L y el tio del banco va y se empieza a reir de el dice anda que vaya pringao y encima no te da verguenza venir con tu novia a pagarlo, se le incharon los c*** y fue a hablar con el director del banco y con su empleado, le puso a caldo y acabo el director haciendole todo y dandole regalos y todo. Tu al payasete ese que se rie de tu coche le tenias que hacer lo mismo montarle tol pollo o pedirle la hoja de reclamaciones que con eso se cagan por pipa y encima por no saber de coches.

S2

el mio oscila hasta que se pone caliente luego nada y retener retiene igual lo que pasa es que hasta que se calienta se ahoga un poco

Yo soy de madrid ami me consigues una valvula de ralenti??tengo el mismo

Pues precisamente un colega mio puso la Kuhmo y le fueron fatal se le han gastado en dos dias ya nos contaras ati

S2

Ponle el comicc yaaaa!!!!!!!!

Tienes que pegarle un limpieza a fondo y ya veras como cambia, luego ir retocando esta muy wapo