Gerard87

pues nada, que hoy aparco en el parking del mataro park de arriba, donde los cines i veo un A3 asi como un blanco beig con el bajo trasero del s3 i con matricula B-XXXX-WT con la pegatina de la web del foro en el cristal. Quien eres? xD enga

jajja, no eske iva de lado xD aki un poco mas grande

pues aki mi r8 del forza motorsport 2, juego de la xbox 360 jejeje

si, es el mismo

nada, no? no se sabe nada aun? El relé donde se encuentra?

mi limpia tambien esta medio tonto xD

es un alfa? lo digo por que lo que tiene en el morro parece el cuatriflanio

Hola, mañana empezare con un proyecto que tengo en mente...se trata de poner un doble fondo en el maletero i poner 2 etapas con ventanas de metraquilato i el subwoofer. Alguien lo tiene hecho? mas que nada por si hay algo que devo tener en cuenta. Gracias

Pues eso, que estava jugando con un coelga a las ps3 al call of duty i emos visto a unos que se llamava asi I nada, me a hecho gracia, i la curiosidad me pica xD Era alguien del foro?? jejej

entonces es normal que sea asi de bajo el coche?

yo tmb tengo el ambiente y tmb me toca en todos lados, no se si esque las suspensiones estan jodidas (cosa k no creo, porque no barquea ni me hace extraños) o es que es asi

vale, tu turno jajaj Era bastante facil

enga va, que solo te falta decir el modelo xD

Pues ahi va el mio PD: e editado porque se veia el link de la foto xD

es un Opel Bitter CD Coupé 1978 Y aqui un poco de historia: A finales de los años 60 Opel desarrollo un concepto de automóvil que llamo Styling CD ya que se basaba en el chasis del Diplomat más corto, pero la marca decidió que su producción no era muy practica para ella. En 1970 la empresa estilística italiana Frua reemprendió este diseño actualizandolo lo Justo, pero todavía no se iniciaría la producción. Fue Enrich Bitter, un piloto de carreras y agente de los automóviles Abarth e Intermecanicca, quien se fijo en el Styling CD expuesto en 1969 en Frankfurt y decidió llevarlo a la practica. Había corrido para Opel en carreras y decidió fundar una compañía que produciría este modelo (al que el sucedería el SC en 1981). Encargo a la empresa Baur de Sttutgart su construcción con el chasis recortado del Opel Diplomat. Opel ayudo a diseñar el modelo, mientras que el motor era un Chevrolet 327 V8. El Bitter CD se mostró por primera vez en Frankfurt en 1973, donde obtuvo un total de 176 pedidos. Por desgracia le afecto la crisis del petróleo y bajo su negocio. Luego las ventas volvieron a subir, lo que alargo su producción hasta 1979. i aki el link : http://cochesdelos70s.blogspot.com/2007/10...-1973-1973.html PD:

es lo que e pensado yo, porque se parece mucho, pero no se

mirate esto http://cgi.ebay.es/MP3-Xcarlink-6-AUDI-Con...1QQcmdZViewItem saludos!

Gracias

es una mezcla entre lancia stratos i lmaborghini urraco :S, pero no tengo ni idea...

pls

Muy buenas a todos/as! pues nada, que tengo un colega que a empezado a currar en un almacen de piezas de coche, y me a dicho que hay de mi coche y que me las puede sacar a precio de fabrica, eso si, sin pintar. Pues nada, necesito referencias de los paracoques del s3 (delntero y trasero), aletas y aleron de momento. Si veis que es mucho palo buscarme las referencias, decirme done las puedo encontrar Merci! saludos

Ferrari 308?

alguna pista?

Esto es un DAF Daffodil cabriolet... creo... voy a asegurarme... Yo creo que es un DAF 33 cabriolet. Exacto! Es una berlina compacto producido por la empresa DAF de Limburg, en los Países Bajos entre 1967 y 1974. Hacia el exterior y técnicamente se diferencia muy poco de su predecesor, el DAF Daffodil. 1966 ha visto la introducción de la Michelotti estilo DAF 44 que parecía prácticamente competir en el mismo segmento de mercado como el diseño basado en Daffodil, pero el 33, sus costos de desarrollo se amortizan desde presumiblemente largo, permaneció en la producción con su nuevo nombre. Una versión más lujoso se encuentra disponible desde 1969. El DAF 33, en común con otros automóviles DAF, presentaba un sistema de transmisión continuamente variable, la DAF Variomatic. PD: la "historia" es del traductor, me dava mucho palo xD

casi, estas muy cerca