Chus_A4

Jaja,gracias a todos! . Pues la verdad es que tampoco lleva tanta historia,pintarle los bajos (laterales,frontal y trasero) salió por 240 € si mal no recuerdo,le dieron imprimación para que no salte la pintura con el tiempo. Y los tubos ya dije,150 €,son 2 colas individuales,cada una soldada a los originales,tuvieron que cortar un poco los tubos originales para sacarlas rectas y hacerle el cajeado.Inicialmente pensé en ponerle solo una salida ovalada pero era mas complicado por tener 2 salidas,así que al final esas. El motor es 1.9 TDI130. Un saludo y me alegro que os guste,y ya sabéis,animaros! :blink: unos detallitos así no le quedan mal..

Pues bien,ahí os dejo un par de fotillos,también le pinté los bajos y el detalle de las pinzas de freno. Saludos.

OK,no me importaría poner alguna,pero... ¿como se ponen? es que no tengo ni idea.. Saludos!

Hola,no se si os ha pasado,pero ya vi un par de post sobre este tema,de los temblores en el 1.9 TDI130 (al menos es en el que tengo constancia que pasan),al ralentí,los temblores desaparecen cuando pones el climatizador,el mio es un A4 1.9 130,aunque he de decir,que a mi me lo hacía tanto en frio como en caliente. Pues bien,principalmente le note los temblores,algún pequeño tironcillo en frio alguna vez que otra (por cierto,mi coche tiene 65.000 km por si vale de algo),también noté que en frio,en dias de estos que ha hecho mucho frio,heladas o simplemente de no haberlo movido en un dia,le costaba arrancar,pues nada,fuí a la audi y se lo comenté alli,cuando dije lo de los temblores,rápidamente me dijeron de dejarlo,que ya se imaginaba lo que le podía pasar,me dijo que podrían ser de los inyectores.Pues bien,ayer lo recojí,según me ha dicho,había un inyector que fallaba,aunque han cambiado los 4 (mejor asi,al menos estan nuevos,no creeis?) y algo de cableado electrico de no se que,el caso es que ahora ya no hay temblores,bueno,tiene temblores como todo diesel,pero se nota muy poco,no como antes,parece ir mas suave y haber ganado en potencia..osea,que llevarlo a la casa y comentarlo,que seguro es eso. Otra cosa,los vuestros cuando los arrancáis en frio echan mucho humo? El mio en caliente no mucho,pero en frio,algunos dias si echa bastante. Un saludo!

Nada,yo me fuí a un taller tuning simplemente y pillé 2 colas bastante majas de 8 cm y me las montaron,haciendo el cajeado y demas,me salio por 150 € todo. Un saludo.

Hola,a mi me pasaba lo mismo,los temblores desaparecen cuando pones el climatizador,el mio es un a4 1.9 130,aunque he de decir,que a mi me lo hacía tanto en frio como en caliente. Pues bien,principalmente le note los temblores,algún pequeño tironcillo en frio alguna vez que otra (por cierto,mi coche tiene 65.000 km),también noté que en frio,en dias de estos que ha hecho frio,heladas o simplemente de no haberlo movido en un dia,le costaba arrancar,pues nada,fuí a la audi y se lo comenté alli,cuando dije lo de los temblores,rápidamente me dijeron de dejarlo,que ya se imaginaba lo que le podía pasar,me dijo que podrían ser de los inyectores.Pues bien,ayer lo recojí,según me ha dicho,había un inyector que fallaba,aunque han cambiado los 4 (mejor ,asi al menos estan nuevos,no creeis?) y algo de cableado electrico de no se que,el caso es que ahora ya no hay temblores,bueno,tiene temblores como todo diesel,pero se nota muy poco,no como antes,parece ir mas suave y haber ganado en potencia..osea,que llevarlo a la casa y comentarlo,que seguro es eso. Otra cosa,los vuestros cuando los arrancáis en frio echan mucho humo? El mio en caliente no mucho,pero en frio,algunos dias si echa bastante. Un saludo!

Hola,a mi me pasaba lo mismo,como ha dicho Golden,los temblores desaparecen cuando pones el climatizador,el mio es un a4 1.9 130,aunque he de decir,que a mi me lo hacía tanto en frio como en caliente. Pues bien,principalmente le note los temblores,algún pequeño tironcillo en frio alguna vez que otra (por cierto,mi coche tiene 65.000 km),también noté que en frio,en dias de estos que ha hecho frio,heladas o simplemente de no haberlo movido en un dia,le costaba arrancar,pues nada,fuí a la audi y se lo comenté alli,cuando dije lo de los temblores,rápidamente me dijeron de dejarlo,que ya se imaginaba lo que le podía pasar,me dijo que podrían ser de los inyectores.Pues bien,ayer lo recojí,según me ha dicho,había un inyector que fallaba,aunque han cambiado los 4 (mejor asi,al menos estan nuevos) y algo de cableado electrico de no se que,el caso es que ahora ya no hay temblores,bueno,tiene temblores como todo diesel,pero se nota muy poco,no como antes,parece ir mas suave y haber ganado en potencia..osea,que llevarlo a la casa y comentarlo,que seguro es eso. Otra cosa,los vuestros cuando los arrancáis en frio echan mucho humo? El mio en caliente no mucho,pero en frio,algunos dias si echa bastante. Un saludo!