metalhammer_1

Hola, quiero ponerle un antirobo a mis ruedas pero no encuentro ninguno que le sirva. Llevo unos separadores y los tornillos de los antirobo son demasiado cortos. He buscado en varios talleres con identico resultado y es que me dicen que no los voy a encontrar.

Como soy un poco cabezon y creo que en internet se encuentra de todo pues os pregunto, en el ultimo taller me han medido la medida necesaria del tornillo y es de (cito palabras textuales del mecanico del taller) "de 4'5 de rosca a rosca y de 5 si tenemos en cuenta la corona. Y la rosca de Audi."

Seguro que no soy el unico con separadores asi que a ver si me podeis ayudar.

S2

si la temperatura baja del cuadro coincide con la del canal 49 del clima, termostato, sin duda alguna, como bien dice sergivll.

Es el canal 49 o el 51? segun un pdf de este club (lo adjunto) el 51 es la temp del aceite del motor y el 49 una cosa 'rara'. Mi codigo 49 lo marca en grados y coincide con la aguja (en marcha oscila entre 70ºC y 95ºC más o menos) mientras que el 51 empieza frio (25ºC aprox.) y sube hasta 90ºC quedandose fijo en esa temp.

S2

codigos_clima.pdf

Circula rapido y despacio, atento a cualquier ruido. La radio apagala. Cuando vayas rapido fijate que el coche no se desvia hacia ningun lado y que la direccion no vibra. Al ralenti comprueba que no da tirones. Al meter primera y segunda fijate que entren perfectamente. Cuando sueltes el acelerador en marchas cortas fijate q no de tirones. En el FIS comprueba que no falta ninguna rallita. Pon el ventilador al maximo para ver si sopla bien y no hace ruido. FIjate en que las piezas de aluminio del interior no esten ralladas. Comprueba el desgaste del volante y de los mandos del climatizador. Abre el capo y fijate q no haya ninguna soldadura extraña. Apoyate delante y detras del coche para ver como tiene los amortiguadores. Comprueba como tiene de rallados/sucios los focos delanteros. Si lleva xenon comprueba que es original y que funcionan los lavafaros. Lo mejor es que veas primero un TT lo mas nuevo posible y que te empapes del aspecto y el brillo que tienen las piezas del interior. Luego si vas a ver uno mas antiguo compara como esta con lo que has visto en el mas nuevo. Y compralo nacional a un particular.

 

Y enhorabuena pq con el TT vas a disfrutar de lo lindo.

 

 

Mas claro imposible, pero una duda..que es el FIS?

 

Gracias TTeros

El FIS es la pantalla entre el velocimetro y el cuentarevoluciones, donde aparece el ordenador de a bordo.

S2

jod**, la verdad que ese TT negro con el interior rojo se sale el cab***. Ya me he decidido, lo próximo que haré serán los faros. Me encanta como tiene el cristal de limpio y el detalle de los clear (o smoked no estoy seguro) corner.

 

La tapiceria roja con el exterior negro siempre me ha gustado y en ese TT queda preciosa!! Lo de los faros, ¿Que faros son esos? ¿Sline?

 

S2

No, ese lleva los normales pintados en negro, pero le ha puesto la tira del intermitente (que si te fijas en los nuestros es naranja HORRIBLE) ahumada en oscuro. Si te fijas en la última foto, el TT que sale al fondo con una rueda de moto justo delante, tiene los faros como el S-Line, con la carcasa pintada en plateado. Aquí hay varios foreros con los faros ASI. Caním por ejemplo los tiene pintados en plata y con los clear corners y quedan muy bien.

Los del mio creo que tb son como esos que dices del q esta al lado de la rueda de la moto, la verdad que el intermitente naranja es horrible menos mal que el mio no lo lleva,jeje. Seria de las cosas q cambiaria seguro!

S2

Magnífica respuesta. Yo daría un apunte más, aunque parezca obvio (yo me he encontrado gente que no te deja), que te permita probar el coche. Es fundamental hacerlo para ver: ruidos, tirones, respuesta del motor etc. Cuando acabes de probarlo salte y mira que no deje manchas debajo ni de agua ni mucho menos de aceite.

Luego una última recoemndación que al menos a mi me ahorro un susto muy gordo. Cuando tengas uno o dos TTs más o menos a tiro y decidas que te vas a quedar con alguno de ellos, pilla la mátricula y ve a tráfico a que te den un informe del vehículo. En ese informe sale TODO, si el coche tiene reservas de dominio,si es nacional o importado,los dueños que ha tenido, si tiene órdenes de embargo etc. Es FUNDAMENTAL hacerlo para evitar futuras sorpresas.

 

Saludos y suerte :ranting2:

Gracias, tu consejo es muy bueno tb si no queremos tener problemas con embargos e historias legales que pueden fastidiarnos la compra.

S2

jod**, la verdad que ese TT negro con el interior rojo se sale el cab***. Ya me he decidido, lo próximo que haré serán los faros. Me encanta como tiene el cristal de limpio y el detalle de los clear (o smoked no estoy seguro) corner. :ranting2:

La tapiceria roja con el exterior negro siempre me ha gustado y en ese TT queda preciosa!! Lo de los faros, ¿Que faros son esos? ¿Sline?

S2

Mi aportacion

Espero que te sirvan de ayuda...Las fotos son sacadas de un foro ingles donde para mi gusto tienen unos TTs preciosos los cab***es.

S2

Yo tengo el mio desde hace poco mas de un mes, y te cuento lo que debes tener en cuenta, lo 1º el modelo que quieres (150, 180, 225 o 250, descarto el Quattro Sport,jeje). Mi recomendacion el TT225, hay mucha info en el foro para ayudarte a decidir.

Sobre qué mirar lo mejor seria que tenga libro de revisiones y comprobar que haya pasado todas, eso segun mi experiencia es casi imposible...de todos los TTs a los que llame (facil 30 sino mas) solo 2 lo tenian...Casi todos los dueños son el 2º o el 3º y el libro se ha despistado...Es una put*da pero es lo q hay!

-- Mira que tenga cambiada la correa de distribucion + bomba de agua, es a los 5 años o 100mil KM (creo), vale pasta (800€ o asi) y si no lo tiene la pagaras tu.

-- Ventanillas suben y bajan bien (dale varias veces para comprobar que funciona)

-- Si lleva radio concert mira que funciona todo OK (sobre todo rueda del volumen)

-- Cuadro funcionando OK, mira las agujas de Tª, gasolina, revs...da muchos problemas. Puedes comprobarlo con el climatizador (busca funciones ocultas climatizador, hay mucha info)

Y luego esta lo tipico de cualquier coche desgaste ruedas (no nos solemos fijar y es pasta el cambiarlas), pastillas y discos de freno, estado del cuero...

En lo referente a mas cosas mecánicas te diran mejor otros foreros que entiendan mas y si no pide que pase una revision en Audi.

Seguro que me dejo mil cosas pero es lo q 1º me viene a la cabeza. De todas maneras usando la funcion buscar encontraras muchisima info!

Suerte en la compra

Hola, tengo un mk1 desde hace poco y despues de un tiempecito con él he ido acumulando dudas que a pesar de forear no me aclaro:

1. El coche viene con bose y concert 1 pero nunca he conseguido que suenen los altavoces traseros... ¿Qué pruebas puedo hacer para detectar el problema? o ¿a dónde lo llevo (en Madrid) para que me lo miren pero no me saquen un ojo de la cara? La verdad que solo con lo de alante no suena mal pero me gustaria que sonase el BOSE completo...

2. Aunque consiga bose completo la radio no me acaba de convencer, pero he leido que si la cambio por otra (Alpine, Pioneer...) es jodido por el tema del navegador, el BOSE y la info. del FIS,no? Visto lo vsto como veis esto http://www.allinterface.es/index.htm?

3. El coche trae el navegador del FIS, he visto que en el maletero trae una especie de cargador de cd, imagino que se actualizará a través de ahi,no? Como se hace exactamente la actualizacion de mapas?

Gracias a los que me ayudeis!!

Un saludo

Hola, tengo que cambiar las gomas traseras. Llevo 225/40/18 y me preguntan en el taller por el código de carga. No se si valdrá con el de las actuales (Michelin PS2) o el TT tiene que tener un codigo determinado. El coche lo tengo desde hace mes y medio o asi y no sé si las gomas de ahora son 'legales' y por eso prefiero contrastar la info.

Y ya de paso...tengo pensado ponerle las Bridgestone Potenza RE 050 A (en neumaticos-online estan entre 141-158 segun el dichoso codigo de carga). ¿Que os parecen las gomas? Por lo que he podido leer son ruedas interesantes,no? Muchos las recomiendan...

Un saludo

Hola, desde el viernes yo tb tengo un TT 225 Quattro y te comento por mi corta experiencia...

3º Estoy acostumbrado a un ibiza que siempre iba a 90º de temperatura, en cuanto se calentaba.

En el TT es normal que sobrepase un poquito los 90º?.

a mi me pasa al reves, en urbano la aguja va a 90 clavados pero en cuanto salgo a autopista se me baja un pelin, a 75 o asi...Sera eso de que las agujas no van muy finas en el TT...

4º Acostumbrado al gasolina de mi padre, que es totalmente silencioso, en el TT se escucha mas el motor y cuando aceleras suena el turbo, esto tambies es normal?.

En el mio el turbo suena q da gusto, eso si...me encanta! Es un silbido atractivo,jeje.

Ah! y yo tb me uno a la peticion del manual porque yo lo tengo en aleman!!!

Pues no se en general, pero en el mio, el consumo que me marca a ralentí es el que en ese momento tengo en la media total de consumo.Curioso pero cierto.

A mi a veces me ocurre tambien eso, pero no siempre.

el mio tiene goteras, cuando le lavo o llueve entra agua y se queda en la parte inferior de la puerta, en la chapa esa que pone TT

eso es a todos ajjaja

A todos no se pero a mi tb me pasa, un poco de papel por la zona y sin problema, asi te aseguras que esa zona queda limpita!!

S2

Muy original! me gusta...la parte negra trasera (donde los tubos), es del TT o lo has adaptado?

S2

Gracias, no dudo que este bien si no que me extraña que varie el consumo al ralenti de unas veces a otras. En cuanto al resto del tiempo parece que va ok, en torno a 10.5l/100km. Creo q es un consumo bastante ajustado!

Y ahora una anecdota:

hoy he llenado el coche y me he metido en autopista con trafico lento, ibamos a 80-90 y yo iba en 6ª, el alcance del ordenador me ha llegado a marcar...1030 KM, de foto!! Obviamente no es real y en cuanto me he metido en ciudad se ha puesto en torno a los 550KM.

S2

Hola, desde ayer tengo un TT 1.8 225cv y tengo una dudilla en estos primeros KM que le he hecho. Cuando me paro en un semaforo el consumo al ralenti se me pone normalmente en unos 3l/100 km pero otras a 5,6,7... Me mosquea porque en otros coches que he montado cuando estas parado al ralenti suele marcar 0.9 l/hora. Me extraña que estando parado marque el consumo como litros a los 100 en vez de a la hora y que ademas a veces suba a 7 litros o asi. ¿Es esto normal?

Un saludo

Me falta por resolver estas dudillas, a ver si me ayudais los expertos, mientras tanto voy leyendo posts:

- El BOSE me suena mal...no suena atras y alante no se oye muy bien, puede que este mal conectado algo? Donde podria comprobarlo?

- Aunque arregle el BOSE el radiocasette (si, casette...) que viene no me mola un pelo, estoy leyendo muchas opiniones sobre los problemas de cambiarlo con el BOSE, hay alguna conclusion final o sigue la incertidumbre? Es que hay gente que dice que se pierde otros que no... Conoceis algun taller de confianza en Madrid donde poder consultar precios para cambiarle el audio al coche?

- No me funciona el espejo electrico del lado derecho. cuantos € valdra arreglarlo?

- Tiene GPS en el FIS y tengo las instrucciones en aleman, llevo buscandolas en español mucho tiempo pero no las encuentro, alguna idea de donde pillarlas? En Audi me han dicho que vaya el lunes y que la tendrian que pedir a fabrica y me huele a paston si lo compro alli...

Graciassssss

Buenas, aunque este registrado desde hace un tiempo y haya escrito algo todavia no tenia un TT. Ayer fui a recoger mi nuevo jugueTTe y os lo presento con unas fotillos rapidas y un poco cutres pero es que me da verguenza estar yo solo en la calle haciendo fotos,jeje.

Es un 1.8t 225cv con todos los extras menos el telefono.

Ahora me mirare como se hace lo de hacerse socio y demas y lo siguiente acudir a alguna quedada y comentar por los foros algunas dudas que me han surgido teniendo el coche.

Espero que os guste, ya me direis que os parece...

Hola, no puedo bajarme los documentos de los enlaces, podria alguien volver a colgarlos en un enlace valido sobre todo el manual de instrucciones del TT y el del navegador FIS.

Gracias

Me lo podeis mandar a emetres@gmail.com por favor?

Muchas gracias

S2

Hola me gustaria saber si conoceis algun taller donde poder llevar este sabado un coche que me interesa comprar de 2ª mano. Tendria que estar en Zaragoza y abrir (y que me acepte el coche) el sabado por la mañana.

Muchas gracias

S2

Hola, estoy buscando un TT225 de 2ª mano y me estoy fijando en las fotos que hay varios modelos de faros delanteros diferentes,no? Podriais decirme cuantos modelos diferentes hay?

Muchas gracias

S2

Hola, estoy mirando TTs para entrar dentro del mundo TTero y daros un poco el coñazo. Mientras tanto abro otro hilo para ir infrmandome un poco...Casi todos los que veo son con estas llantas:

A mi me gustaria que el que compre tuviese ya unas llantas que me gusten pero si veo uno que este bien con llantas 'normales' me tocaria cambiarselas a mi y para eso quiero orientarme un poco. Las que mas me gustan son estas:

Otras que también me gustan como quedan son estos dos modelos:

¿Alguien sabe por cuanto anda el precio de las 3 llantas que me gustan en caso de que comprase un TT con las llantas de la 1ª foto?

Gracias

yo tengo un TT NEGRO 1.8 T QUATTRO CON 255 CV REPROGRAMADO , MUELLES NUEVOS DE HOY , SUSPENSION EIBACH DE HOY TAMBIEN ( RECOGO EL COCHE MAÑANA ) LLANTAS 19 " DEL A8 PULIDAS A ESPEJO, LUNAS TINTADAS PLATA Y NEGRO , ES EL FULL EQUIPE PRECIOSO , FULL TOTAL TIENE TODO LO QUE PIDES.

 

FACTURA DE HOY DE 1000 EUROS Y OTRA DE 2100 EUROS DE HACE 2 SEMANAS QUE SE CAMBIO LA CORREA, LAS VALVULAS , ME REBAJARON LA CULATA , , TODAS LAS MANGERAS DEL TURBO , ELECTROVALVULAS .... VAMOS QUE HAY QUE HACER HASTA RODAJE ESTA NUEVITO.

 

LO VENDERIA POR 21000 EUROS , menos obviamente me lo quedo es por el espacio mas que nada para comprarme otro un diesel.

 

UN SALUDO SI TE INTERESA LLAMAME AL 655 11 11 11 . soy alvaro.

Lo siento pero 21000 se me va del precio que tengo en mente...Te dejaré disfrutar del pepino ;D

Un saludo

Hola foreros!! Me gustaria saber cuanto creeis que es un precio razonable para el coche que busco. Quiero un TT Mk1 225 cv, coupe, con alrededor de 80-90 mil km, del 2001-2002, con todos los extras posibles(Xenon. Bose. Sline, Cuero..) y por supuesto en buen estado.

 

He estado echando un vistazo por coches.net y creo que el precio medio rondará los 16500-17mil, ¿Creeis que esta bien o que precio pagariais vosotros por el?

 

Si alguien que lo haya comprado hace no mucho lee esto y no es mucha molestia, ¿podria poner lo que le costo?

 

A ver si me decido a comprarlo de una vez que le doy vueltas a la cabeza todos los dias desde hace tiempo pero al final me cago...

 

Un saludo y gracias!

 

 

 

 

Buenassss.aquy te dejo un enlance aver que opinias.mañana te digo todo sobre el TT y si te interesa hablaremos.

ahora me voy que me llama my mujer....adiossss!!!

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=125541

 

Esta precioso!! si puedes decir lo que te costo, km, extras...Es para hacerme una idea de en lo q me podria meter.

 

Un saludo