TT Roadster

Hola a todos, He llevado mi super nave (audi TT Roadster 225cv año 2000 con 55.000 kms) al taller porque cuando cambio de primera a segunda al arrancar se me enciende el indicador del ESP, bueno en el taller me han dicho que la Unidad de Control J492 esta mala. que es esto???? donde esta????? alguien tiene una foto????? gracias

por casualidad alguien sabe donde puedo mirar el error segun el codigo de error del VAG o si alguien me puede facilitar el numero de telefono de un mecanico de audi que me pueda responder a esto????? os lo agradeceria mucho.... (_8(|)

pues, lo mas seguro (a mi parecer) es que sea alguno de estos dos, porque el fallo me da mas que nada cuando esta parado y hago una arrancada rapida, de lo contrario, si hago una arrancada lenta o no se enciende el indicador del ESP o me tarda muchisimo mas..... gracias :wacko:

hola, lo mas seguro es que sea una unidad o algo asi (un ordenador o algo con un chip) que controla al haldex, eso o el mecanico de audi me mintió.......

hola, lo de la caja negra bajo el volante se lo saque al mecanico de audi, pero el muy ca..on no me lo queria decir, pero yo pienso que no es una caja, será una pieza de plastico y que dentro tendrá un chip que controle el ESP y todo lo demás. He estado buscando mucho sobre esta unidad y no consigo nada Salu2

lo que pides es la unidad del haldex no? esta en el eje trasero alado de la transmision donde el diferencial. pa soltarlo no se yo como estara..... gracias por responder, pero creo que no, porque ese "haldex" es una pieza mecanica y la unidad de control es como un ordenata o algo asi electronico que controla a las piezas mecanicas (haldex, sensores) para la traccion quattro y el control de estabilidad

Hola, necesiton que me echen una mano, alguien tiene una foto de la unidad de control de la traccion total, es una caja negra se llama J492, la he buscado en los desguaces pero me piden una foto para saber como es y donde está. gracias a todos

Decidme algo??? por favor

Y ahora he descubierto que si ando despacio y cambio de marchas muy muy muy despacio no se enciende el indicador del ESP pero si arranco rapido y cambio de marchas muy rapido de enciende, alguien sabe que puede ser????? es que no quiero llevarlo a audi y que este allí mucho tiempo o que me vuelva a fallar y tener que llevarlo otra vez help meeeeeeeeeeeeee?????? Alguien sabe algo?????

Y ahora he descubierto que si ando despacio y cambio de marchas muy muy muy despacio no se enciende el indicador del ESP pero si arranco rapido y cambio de marchas muy rapido de enciende, alguien sabe que puede ser????? es que no quiero llevarlo a audi y que este allí mucho tiempo o que me vuelva a fallar y tener que llevarlo otra vez help meeeeeeeeeeeeee??????

Hola a todos, Necesito una unidad de control del ESP el codigo es (11 02D 900 554 C) es para un TT 1.8 año 2000 de 225cv quatro Roadster y lo voy a vender pero no sin la unidad, fui a un taller audi y me piden 800€. si alguien sabe algo por favor decidmelo?? gracias a todos..... y por cierto, hay muy buen rollo en este foro

eso pasa por el peso de la puerta, porque se desnivela, prueba a alzarla y veras como se te pasa el ruido pero eso al poco tiempo vuelve a desnivelarse, trata de no apoyarte en la puerta para que no se desnivele y el unico remedio es el chapista. suerte

Hola Se refiere al conector del caudalímetro, hay varios post que te pueden indicar que forma tiene y dónde está. Yo estoy más por lo del ABS. Suerte Hola, Pero el indicador del ABS no se enciende, y ademas los he probado y funcionan perfectamente a 50 kms/h y 100 kms/h y lo del caudalimetro lo voy a buscar muchas Gracias

HOLA antes que nada, gracias por responder y para seguir tienes que perdonar mi incultura pero no tengo ni idea de que es el "conecot del caudalimetro" y lo del consumo si que lo se: 10 litros/100kms mas o menos que debe ser lo real porque es el de 225cv. un saludo y gracias de nuevo

Hola a todos los TTeros, a ver si alguien me puede ayudar, se me enciende la luz del ESP y no la puedo apagar, pero esta se me enciende solo despues de rodar unos metros (20 mts mas o menos), y ayer lo lleve a un taller de confianza (pero el mecanico no controla mucho de estos temas) y suena como cuando se mete un CD en el cargador y no para. que puede ser? solo paró cuando se conectó el ordenador al ESP del coche para realizar un diagnostico. se agradece mucho cualquier ayuda

que curva cogiste??? la subida a los lagos de covadonga?????? la verdad es que era una curva cualquiera solo que con el peralte al lado contrario de la curva, y nunca pense que se me fuera el coche ahi, por otro lado pudo haber sido eso, que baje la guardia y me ostie

la garantia me la da mapfre y el coche es del año 2000 pero con 45000 kms cuando lo compré (ahora 50000)

es un multimarcas, pero mapfre dijo al taller audi que eso no esta cubierto por la garantia

Hola, a los 6 dias de haber comprado mi audi tt de segunda mano en un consecionario con un año de garantia tuve un accidente al tomar una curva a 50 km/h porque el control de estabilidad (ESP) no funciona. Luego lo lleve a el taller y los de audi me dijeron que primero tenia que reparar el golpe ya que el ordenador no reconocia el fallo del ESP, en fin lo reparo (2500€ ) y lo vuelvo a llevar y se encargaron de enviar la documentacion necesaria para la garantia y respondieron que eso no lo cubre ¿esto es legal? si el coche tiene garantia ¿por que no lo cubre?. Si alguien sabe algo sobre este tema por favor decidme algo