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hek

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  1. A mi me resulta imposible bajar de 6,0 litros. Aunque quiera. He ido en s..ta marcha a 110-120 km/h con el controlador de velocidad y mi mejor marca es 6,2 litros...................... no se si son las ruedas de 18", que dicen implican mas consumo. No se, habrá que dejarlo llegar a 15.000 km. Saludos.
  2. En fin, esperaremos hasta los 15.000 km. me parece una pasada pero bueno. Haremos caso a los foreros experimentados. De momento este fin de semana me voy a Asturias, asi que a ver que consumos me hace en viaje. Saludos.
  3. Yo la verdad tambien estoy algo preocupado. Tengo un 2.0 TDI 140 c.v y en viaje, no he bajado de 6,8 litros reales ( nada de FIS, tomando medidas de km recorridos y litros añadidos etc.) El resto del timepo hago un 50% carretera 50% ciudad, y no me baja de 7,3. conduccion normal, sin violencia, y en carretera 140 km/h. Ya llevo 5000 km, asi que rodaje ya poco. Deberia haber bajado verdad?. Yo lo unico que me han dicho es que con llantas de 18" consume un poco mas, pero 1 litro mas, me parece excesivo por las llantas no?? GRacias y saludos.
  4. Bueno chicos, ya tengo resolucion al tema de la radio. imagino que ya estais cansados de este post, pero por si os pasa espero que os sirva. Creo que a Talna le pasaba igual y algun forero mas. Vamos por partes. Tras hablar con micomercial de nuevo acerca del famoso tema del columen que sube con la rueda y al apretar los botones de la consola central bajaba ( en fin, leed los mensajes antiguos), voy al segundo concesionario AUDI a ver que me dicen. Me comentan que seguramente este mal la configuracion etc y por la tarde , despues de mirarlo me llaman. Me dicen lo mismo que
  5. ya os contaré como acaba esto. y ademas cada vez que lo dejas, a pelearte para llegar al curro, pq para que te den un coche de sustitucion tela...............
  6. Es que esa es otra loft. yo me voy donde dices a VOl-On. y cuando modifico el volumen de inicio, se supone que se guarda la nueva configuracion, dandole otra vez al boton de settings. Pues cuando le doy, no me lo guarda, pega un cambio el volumen otra vez, y se queda como estaba. y me dicen que es normal..............
  7. Tengo nuevas noticias. Tras amenazar al comercial con poner una reclamacion, me dice que va a hablar con producto. Pero ojito a lo que me dice de cambiar el software de la radio. " lo de cambiar el software es inviable en un coche, no es una play station hector (broma mala...), están configurados de fábrica de tal forma que no nos dejan modificar ningún parámetro, a menos que desde audi nos autoricen, y, por supuesto, se encarguen de mandarnos el mismo, es decir, no tenemos medios. Pero espero respuesta de AUDI ESPAÑA." Que os parece?. Este jueves segunda cita en otro taller au
  8. Por cierto, creo qeu con el tema del comercial y el tema del mecanico, no me he expresado bien. El comercial que me vendió el coche, es el que me dijo : " vete al taller eso no es normal, seguramente sea un tema de software ". Y el mecanico de servicio tecnico, es el que me ha dicho que esta todo bien, que en la maquina no les da fallo, y que como no les da fallo, no pueden cambiarme nada. En fin..........
  9. Muchas gracias a todos, es evidente que no es normal, pero tampoco es normal que le pase a tanta gente. Conozco mas foreros a los que les pasa. En fin. Última pregunta. En caso de tener que recurrir a ello, ¿ donde es mas conveniente quejarse, es decir, a donde debo de dirigirme para exponer una queja formal ?? Gracias a todos y saludos.
  10. Yo no se si llego un poco tarde, pero aqui tienes un link de la revista km77, que a mi me parece muy buena, donde hablan y comparan toda la gama de motores a3. No es especifica de tu motor, pero a lo mejor te sirve o te apetece echarle un ojo. http://www.km77.com/00/audi/a3/t01.asp Saludos.
  11. Acabo de llegar de recogerlo. Me ha enseñado un a4 ranchera nuevo, nuevo y le pasa lo mismo Sin embargo, me ha llevado a otro a3, que esta sin matricular ( mas nuevo imposible), y no le ocurre lo del volumen, pero si lo de que al girar la rueda, cambia a emisoras no preseleccionadas, asi que o han sacado un nuevo software de m**** ( ya me direis que utilidad puede tener), o hay un fallo de fabrica en los nuevos. El caso es que en el manual pone claramente que al apretar la rueda, busca, y al girar cambia a emisoras preseleccionadas. Esto ultimo se lo he comentado, y me dice q
  12. Como sabreis, recientemente me compré un A3 SB. Y resulta, que el volante multifunción cuando giras la rueda de la izq, supuestamente debería ir cambiando de emisora en emisora pre-seleccionada. En mi coche realiza una busqueda, y además, si cambias de emisora con la rueda de la izq, se dispara el volumen. El caso es que hoy por la mañana lo he llevado a la audi, y me lo han mirado. Algunos foreros me cometaban que seria un problema de programacion seguramente, ya que a algunos de vosotros, evidentemente, no os funciona asi. No me llama el tio ahora y me dice que han estado mirando
  13. A mi me hicieron un 14% por periodista ( algunas profesiones tienen descuentos extra). Y creo recordar que el descuento es sobre el precio sin iva. Es decir , yo creo recordar que todos los extras que cogi, el precio no coincidia con el de el configurador audi. Esto era pq era sin iva, no como el del configurador. Sobre ese precio, me hicieron el descuento. Y aparte te cobran la matriculacion y el transporte.
  14. Hola a todos. El caso es que me han regalado un parrot, y estoy viendo a ver donde realizo la instalación. pero me acabo de dar cuenta de que al tener el volante multifuncion a lo mejor existe la posibilidad de poder utilizar los botones del volante ( ya sabeis el de mode y el otro que no sirven para nada sino lo tienes instalado de serie), en vez de el pinganillo ese que te ponen con el parrot.( ya sabeis el aparatillo con boton verde y rojo, que sirve para colgar y descolgar). Alguien sabe si se puede apañar esto sin ser en la casa audi. Si es asi, como se hace?, y que hago con los
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