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Santi_a4

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Mensajes publicados por Santi_a4

  1. Hola.

     

    Busco algun sitio donde montar un tempomat en un a4 avant tdi 115cv año 2000? Gracias.

     

    Por correo: tisan96@hotmail.com o MP

     

    Gracias.

    Santi, comprate la maneta,aunque sea del desguace (no suelen romperse),luego tienes el manual de instalacion tempomat.Es lo que hice yo, y el sabado o antes , voy a meterle mano.Mirando el manual,no hay nada mas sencillo,aparte de cambiar una bombilla (que esto a veces se convierte en una aventuralaughing.gif)

    Vamos , que tu tambien puedes! thumbsup.gif

     

     

    Hola jej pues la maneta ya la tengo y el manual que tengo es para un a4 b5 tdi año 98, el que esta en el apartado manuales a4 b5. Me hablas tambien de ese?

     

    Gracias , un saludo.

  2. Si pondrias tambien alguna referencia de lo que has comprado igual alguien sabra de que se trata.No vendria mal el enlace del sitio donde lo compraste,a mas de uno le iria bien...

    S2thumbsup.gif

     

     

    http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p68_c37_GRA--Tempomat--Komplettset-Audi-A4-B5.html

     

    Lo he comprado ahi, y tengo entendido que en mi coche al ser restyling, solo hay que montar la palanca y poner la conexion, y una vez hecho eso, conectar al vagcom , me equivoco?

    La compra es muy buena y el disfrute mas.......... necesitas montar la palanca en su sitio, eso conlleva quitar airbag, volante, anillo, y finalmente palanca de luces, hay bricos por aqui. luego hay que soldar cuatros cables en la centralita de motor y alguno mas a masa y negativo de los pedales de embrague y freno.... tambien VAGCOM para activarlo...

     

     

    pufff pensaba que seria mas facil, eso de los pedales no lo sabia, estas seguro que hay que hacerlo, el mio es el 1.9tdi 115cv restyling.

    Yo lo he montado en el mio, mira el pie del post y mira todo lo que he montado y estoy montando, pero que es muy facil, yo tengo todo para saber como hacerlo...

     

     

    Menuda reequipacion has hecho, pues yo no se que hare al final es que eso de quitar el volante y el airbag me da mala espina..

  3. Si pondrias tambien alguna referencia de lo que has comprado igual alguien sabra de que se trata.No vendria mal el enlace del sitio donde lo compraste,a mas de uno le iria bien...

    S2thumbsup.gif

     

     

    http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p68_c37_GRA--Tempomat--Komplettset-Audi-A4-B5.html

     

    Lo he comprado ahi, y tengo entendido que en mi coche al ser restyling, solo hay que montar la palanca y poner la conexion, y una vez hecho eso, conectar al vagcom , me equivoco?

    La compra es muy buena y el disfrute mas.......... necesitas montar la palanca en su sitio, eso conlleva quitar airbag, volante, anillo, y finalmente palanca de luces, hay bricos por aqui. luego hay que soldar cuatros cables en la centralita de motor y alguno mas a masa y negativo de los pedales de embrague y freno.... tambien VAGCOM para activarlo...

     

     

    pufff pensaba que seria mas facil, eso de los pedales no lo sabia, estas seguro que hay que hacerlo, el mio es el 1.9tdi 115cv restyling.

  4. En los b6 si, hay que quitar el airbag y el volante para llegar hasta un anillo donde va montada la maneta.

     

    Ten cuidado que quien te lo monte sepa muy bien como hacerlo, ya que he vista casos en los que le han liado un buen chaperon por querer que se lo monte alguien que parecia que entendia y luego al final nada.

     

    Yo monte el viernes el mio en un b6 en el conce y han sido 180 € con material, mano de obra e IVA.

     

    No se si te merece la pena arriesgarte.

     

     

    Saludos.

     

     

    El coche es un audi a4 b5, es este hace falta quitar el volante?

     

    En el conce no creo que quiera hacer esto, puesto que mi coche lo considerna bastante viejo y no querran meterle mano, mas aun si yo llevo la pieza comprada en alemania.

     

    Asi que no se que hacer,

  5. en teoria deben valer . pero como siempre hasta q no las tengas delante y verlos .. no se sabe . dinos algo si es q te las compras

     

     

    Yo ya me he comprado las escobillas delanteras y traseras, cuando me llegue hare fotos para que veais que tal quedan montadas. Yo tengo un avant año 2000, asi que las delanteras son de 22" conductor y 21" pasajero y las escobillas traseras de 18".

  6. Si pondrias tambien alguna referencia de lo que has comprado igual alguien sabra de que se trata.No vendria mal el enlace del sitio donde lo compraste,a mas de uno le iria bien...

    S2thumbsup.gif

     

     

    http://www.kufatec.de/shop/product_info.php/info/p68_c37_GRA--Tempomat--Komplettset-Audi-A4-B5.html

     

    Lo he comprado ahi, y tengo entendido que en mi coche al ser restyling, solo hay que montar la palanca y poner la conexion, y una vez hecho eso, conectar al vagcom , me equivoco?

  7. Muy buenas,

     

    Tengo un a4 avant año 2000 restyling 1.9tdi 115cv, me acabo de comprar el tempomat (palanca y cableado) original audi en una pagina alemana, me gustaria saber que pasos tiene el proceso de instalacion, si he hecho buena compra o si en mi coche tengo que poner sensores en los pedales etc..

     

    Alguien con idea sobre esto? ALGUN TALLER QUE INSTALE TEMPOMAT????

     

    Gracias.

  8. Yo hago mi aportacion..jejeje

    Faros Angel Ayes con intermitentes para modelos pre-restyling:

    http://www.ebay.es/itm/160528789434?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

    Paragolpes delantero RS4

    http://www.ebay.es/itm/120712971901?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

    Escobillas Aero-Flat (he comprado varias a este vendedor y van de PM)

    http://www.ebay.es/itm/130338465989?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

    Saludos :thumbsup: :thumbsup:

     

     

    Me interesan mucho las escobillas ya que las de mi coche van muy mal y se deslizan haciendo mucho ruido, aun habiendolas puesto nuevas, en el enlace pone que son para vauxhall sirven igual para el a4 b5?

  9. Muy buenas,

     

    Pues eso, que he ido a comprar el tempomat (palanca y cableado) para mi a4 b5, y me preguntan que año , y en la ficha me pone 1a matriculacion julio año 2000, y es restyling, asi que supongo que debo decir que mi coche es del año 2000, no 2001, es que nose porque me preguntar para el tempomat si es año 2000 o año 2001, hay alguna diferencia significante? No basta con decir si es restyling o no?

     

    Gracias y un saludo.

  10. Muy buenas.

     

    Pues asi es, no se si os pasara pero a la minima que le exijo un poco en curva al a4 avant 1.9tdi de los ultimos, ya que es año 2001, todo el coche se balancea, tiene la suspension de serie cambiada a los 170.000km y ahora tiene 212.000km pero es que desde el primer dia es blanda al igual que la de origen cuando se compro el coche nuevo. He pensado en poner la bilstein b6 o la bilstein b8. Por cual os decantariais? Tengo miedo de que no me quede el coche suficientemente duro y aun se me haga blanda. Y donde creeis que es mejor comprarla por internet y llevarsela a mi mecanico, o pedirla a traves de mi mecanico?

     

    Gracias y un saludo.

  11. buenas la anchura nose depende de la llanta pero te aseguro que ese coche es tornilleria 5x112 como el tuyo y buje 66,1 y el tuyo seria 57,1 si es un a4 le ponnes unos centradores de 66,1 a 57,1 y pista , valen los centradores 7 o 8 euros los 4 en norauto , lo unico que tendras que mirar el nr de et a ver se te keda muy fuera o dentro de la aleta pero el clk suele llevar 7 e medio de anchura y et 35 . un saludo.

     

    Del: 7,5 J x 17 ET 37 para 225/45/17

    Tras:8,5 J x 17 ET 34 para 245/40/17

     

    Ya tengo los datos, la unica pega es que son diferentes las delanteras de las traseras y nose que hacer?

  12. buenas la anchura nose depende de la llanta pero te aseguro que ese coche es tornilleria 5x112 como el tuyo y buje 66,1 y el tuyo seria 57,1 si es un a4 le ponnes unos centradores de 66,1 a 57,1 y pista , valen los centradores 7 o 8 euros los 4 en norauto , lo unico que tendras que mirar el nr de et a ver se te keda muy fuera o dentro de la aleta pero el clk suele llevar 7 e medio de anchura y et 35 . un saludo.

     

    Muchas gracias, espero que sea et35 y la anchura sobre lo que dices de 7,5. Los centradores no tenia ni idea, para que sirve esa pieza, que son los famosos separadores?

     

    Gracias y un saludo.