luigilasagna
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Hola compañeros. Os voy a explicar un pequeño problema que tengo en mi coche a ver si puede ser preocupante.
Veréis, hace dos semanas me compre un Audi 2.0 Ambition 140Cv TDI, nuevo completamente.
El coche va de lujo, todo bien, pero yo que soy de los que noto peerse a una mosca, he notado que cuando meto quinta o s..ta, de vez en cuando noto que debajo de los pies, hay una vibración que no suele pasar, una especie de resistencia/vibración como si algo rozase o no fuese fluido. No noto bajón de rendimiento ni nada, pero si esa ligera vibración que me preocupa. No se si es algo producto del reglaje del coche que se pase con los kilómetros o debo revisarlo.
Gracias
Yo despues de casi 5000km empiezo a notar un poco de vibración al ralentí, pero supongo que es del asentamiento del coche ( y el mio)
Yo no me preocuparía, a menos que la cosa vaya a más....
saludos
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hola a todos, soy nuevo en este foro, tengo un a3 del 2004 y a veces noto cuando aparco como si si frenara un poco la direccion, no se si es que estoy obsesionado con esto o realmente tiene un problema, en la casa me han dicho mirale el liquido de la direccion, pero yo creo que no tiene no?? y si lo tiene yo no he visto el deposito. muchas gracias espero respuestas
Buenas:
A mi en el ibiza me pasó algo con la direccion, resulta que cuando giraba el volante a ratos costaba girar el volante, como tirones y era que la correa que movía la bomba de la direccion estaba poco tensa (en el ibiza se regulaba con un tornillo)
Saludos!
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Carbayon ese no es mi caso, yo tenia un a4 que compre en tartiere en el año 2003 ( conozco a Carlos Tartiere y a Inma que fue quien me vendio el a4). Ahora compre un a5 y lo compre en Gijon porque me dieron un precio 1500€ inferior. Sera que hay clientes de primera y de segunda, yo tuve la sensacion de ser de tercera.
Salu2.
Buenas:
Inma me atendió a mi consiguiendome un precio estupendo en GIJON, solo por decir su nombre, es la mejor comercial de cualquier otro concesionario.
En gijón Miguel y Jose Manuel me atendieron muy correctamente, la venta la hizo Miguel pero ningún problema, en Oviedo se pelearon delante de mi e incluso me recriminaron a mi por preguntar a otro comercial.
En fin, en mecanica, por suerte solo un poco de chapa, y la atención en avilés (que será mi taller por cuestiones logisticas) la verdad que muy buena.
Creo que la atención correcta en AsturWagen es "lo normal" y en Tartiere "una suerte" tengo un colega de curro de Volkswagen que confirma esto en la seccion Volks de Tartiere.
Saludos
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En este caso tiene carnet de conducir, va ser el conductor principal del vehiculo y quien va tener el seguro a su nombre. ¿Como lo veis para conseguir ese 10% que en principio busco como descuento?
Buenas:
No sabia lo del descuento de audi por minusvalia, en cualquier caso, yo el planteamiento lo haría SIN decir nada de la minusvalia y rascaria lo posible y si estás próximo a lo que quieres, saca la minusvalia...
Por cierto, si no te da más pregunta por coches que tengan en Stock, porque ahí si que puedes conseguir descuentos...
Aunque como dice el compañero, es una época del año mala para los descuentos.... y además audi el año pasado se libró de la quema...
En aviles y en Gijón te daran el mismo precio, el jefe de ventas está en gijón.
saludos!!
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Por mi experiencia vivida en la compra del mío decirte que ese precio en Asturias (por tu nick deduzco que somos de allí) está pero que muy bien. Yo al final me lo compré en Madrid (600 Euros más barato que en Asturias y un extra de regalo). Si no te quieres bajar a la capi, visita la página de neveco (www.neveco.es) y pídeles presupuesto para hacerte idea de lo que es un buen precio.
Hombre digo yo que el precio del configurador siempre sale un pokillo mas alto, espero que en el concesionario me lo bajen; lo que no se es si puede llegar a un 10% del descuento. Se podra llegar al 10% de descuento en uno conce oficial.
Por cierto, ¿sabeis si Audi por el tema de la minusvalia hace descuento?
Lo de Naveco lo estudiare si ningun concesionario me hace el 10% de descuento.
Buenas:
Varias cosas:
En cuanto al descuento, yo me quedé en asturias, el año pasado casi llegaban al 10% es cuestion de darle vueltas ir a los dos de asturias (yo me quedé en gijón por trato), madrid me salía por 600 menos pero no voy por madrid y echando cuentas no me compensaba.
El tema de neveco, la cosa es que te compras el coche en un conce oficial de algún sitio (de madrid) a través de ellos con un descuento muy bueno, pero vamos que te lo compras en madrid realmente, así que suma los costes de desplazamiento y posible estancia/papeleo si hay algún problema.
En cuanto al descuento por minusvalia, el descuento no lo hace la marca, lo hace hacienda, antes te quitaban el impuesto de matriculacion, ahora "supongo" que será la tasa ecológica esa de matriculacion que para un 1.4 creo que es el 4,75% (si te compras un Q7 es más descuento :-))
Un saludo
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Creo que ambos tenéis razón de alguna manera, pero creo que si la casa dice que a los 120.000 es a esos km cuando se tiene que cambiar. Mucha gente la cambia a los 90.000 de tal manera que si hubiera estado en el lugar del compañero tampoco le hubiera servido de nada porque antes abría petado a los 87.000 (yo creo que esta correa simplemente estaba defectuosa). Porque por prevenir porque no cambiarla a los 50.000.
Buenas:
Estoy de acuerdo, creo que los fabricantes trabajan con unas tolerancias en este tipo de piezas para no jugarseala, lo que no quita que, como en todo, haya errores, que son una put*da cuando te pasan, pero que no pasan de situaciones puntuales. Yo creo que los mantenimientos hay que hacerlos cuando dice el fabricante, pero hacerlos, no como un colega que el coche no le arrancó un día y le pregutaron cuando había cambiado las bujias y no sabia que el coche tenía eso
(santo twingo 1.4)Saludos
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Muchisimas gracias a todos. Los que decían que no puedo poner un AXX en susticucion de un AXW porque tenían razón, pero porfin he encontrado un AXW por 2100€ + iva con un descuento del 10% a la entrega del motor roto.
Como algunos preguntan, lo llevé a la casa audi, me presupuestaron 4500€ (presupuesto de culata, inyectores y dos pistones mas mano de obra e iva) de reparación y desde la central de audi solo se hacían cargo de la mano de obra 988€ así que pedí presupuesto a este mecánico familia mia y me dijo que la culata nueva me la dejaba a costo (850€) vamos, que se quedaba el gasto en la mitad. Y visto lo visto, pues... a cambiar el motor. El motor que he encontrao, me han dicho que es de KM0, que no supera los 10.000 km y me dan una garantía de 1 año. Espero tener suerte con este.
A todos los que habeis escrito para dar vuestra opinión o ayuda, muchas gracias y a los que lo habeis leido gracias también.
ya os diré como va el nuevo motor la semana que viene, que es cuando lo traen y me lo montan.
Por cierto, me he dao cuenta de que los desguaces funcionan a comisión y están conectados unos con otros, han intentao venderme el mismo motor por 2400€ y al final lo he encontrao en otro por 2100€, que ¿cómo lo se? pues sencillo, dudo mucho que haya dos motores AXW de kM0 en España con un año de garantía. Seguro que si busco más igual me ahorro otros 300 leuros.
Un saludo a todos
Yo cambié el motor al cutre-rover con 80.000 por un calentón por uno que no tenía ni dilatación en los manguitos del agua y duró otros 90.000 al final dos calentones y un trompazo en los pirineos acabaron con sus chapas en un desguace.
A lo que vamos, muuuucho mejor comprar el motor ese que andar reparando....
seguro que te queda bien, cuentanos como ha resultado!
saludos
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Por cierto, el de tres puertas os parece muy incomodo y estrecho atrás,en las plazas traseras?
saludos!<_<
Buenas:
Si ves las medidas del 3 y 5 en www.km77.com verás que son casi iguales, ganas un poquito de longitud de piernas en el SB, pero el mayor problema es el acceso atrás. si piensas en la comodidad de las plazas de atras coge el SB
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Perdon me he dejado el modelo de motor, es un 2.0 FSI de junio-julio 2003. Que c*** ya me sorprende que me llamen ahora para esto casi 6 años despues... Saludos
Buenas:
A veces pasa, se descubre un problema peligroso y llaman a todo dios, es mas barato un manguito de gasolina que una demanda por muerte por quemazón del conductor.
Cuando estaba en la universidad un renault 19 ardió espontaneamente en un semaforo de al lado, cuando llegaron los bomberos no quedaba casi ni la chapa...
Yo correría a cambiar esos manguitos mañana mismo!!!!
Saludos
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Primero informate del Nº de bastidor y si tienes algún conocido en algún concesionario Audí, con el Nº de bastidor te pueden decir si los Km que tiene son esos y si a tenido alguna averia o cualquier otra cosa. Esto suele ser así si lo compras en concesionario oficial, como veo que es. Te lo digo porque yo lo compré en alemania en concesionario oficial y fue así. Es más el trato que me dieron ya me gustaría que me lo diesen aquí. Incluso me dieron un papel con el despiece del coche, me refiero a la carrocería, puertas, aletas, etc, en el que con una máquina te daban la calidad en la que se encontraba la pintura, con unos valores en los que cada pieza tenían unas valores parecidos, escepto una, que era el capo, que daba un valor más alto porque lo habín pintado porque alguien se lo había rallado. Te puedo decir que me reservaron el coche sin adelantar un duro y que me acompañaron a hacer todos los tramites, la matricula temporal sin todavía haber pagado nada, y al día siguiente me entregaron el coche limpio y me explicaron todo el funcionamiento del coche. Yo me informaría de lo que te he comentado y lo compraría.
Buenas:
Coincido con lo que dice toño, un colega mio que viaja bastante se pilló un z4 en alemania y me comentó lo mismo,que el tratamiento y la seriedad de la gente de los conces de segunda mano es espectacular y que con lo de los km no se la juegan porque les cierran el chiringuito y les mandad a la carcel....
El caso es que no podemos confundir comprar un coche EN Alemania, con un coche TRAIDO de alemania, normalmente por un ladron de esos vendedores de segunda (en todos los sentidos) nacionales que tratan de tangar a la peña.
En fin, lo de los km, me parecen pocos, aunque siempre hay el típico que se compra el coche, le mandan a trabajar "gutenfrullenvile" y como no está por casa no saca el coche en dos años y finallmente lo vende.
Saludinos.
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es la pescadilla que se muerde la cola....
siempre hay modelos nuevos que salen o saldran....
lo que tienes que hacer es fijarte un plazo maximo en el que pedrias el coche y punto.. porque si no........
Esto es como lo de la informática, tienes que comprar lo que más se ajuste a lo que te gusta/necesitas/te puedes permitir en el momento de la compra y no mirar atrás, si no estamos esperando eternamente.
Personalmente, me gustaba el a3 pre-restiling y al principio el nuevo no me gustaba mucho... por suerte, la pasta decidió por mi y cuando pude cogerlo no había otra opción
El modelo de 2010 seguro que se presenta con fotos espia y demás de esas "cazadas" (nunca pactadas) a principios de 2010 y se vende a finales,
Saludos!!!
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La verdad es q me han jodido enero ( que ya de por si es jodido, jejejee) pase la reclamacion por un telefono de atencion al cliente pero me parece a mi q no me van a hacer ni caso..
En cuanto sepa lo de la llave me pongo manos a la obra con el, porq paso de llevarlo a un taller y q me vacilen otra vez
Muy buenas!!!
Las reclamaciones NUNCA por teléfono, SIEMPRE por escrito, lo primero la hoja de reclamaciones del taller, fundamental. Y después buscar la dirección postal del audi España (¿VAESA?) y se les manda copia de la hojha junto con una carta explicandoles el caso.
Aunque no vayas a ir a tribunales, siempre es la mejor manera!!!
Ánimo y suerte que esto de reclamar es una put*da siempre
Saludos
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Buenas:
¿has preguntado lo que vale la radio original en el conce? es posible que cueste un paston y por lo que te dan te compres una alpine o una tele de plasma de 50"!!!
A veces con los seguros hay la posibilidad de pedir presupuesto de la reparación y que te den a ti la pasta....
Desde estas filas hago una propuesta, una carcel por puntos a los cacos, me vale a un chaval que arma una una vez porque es un inconsciente que no lo metan al trullo, pero ¿porque no les van quitando puntos de vivir en libertad? cuando lleves tres tirones de menos de 300 euros, al talego 2 año y si te pillan de nuevo 20 años y atomarpolsaco.
Parece que los únicos delincuentes somos los conductores que aparcas mal 6 veces y te quedas sin carnet!
Saludos y ánimo!
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¿Esto fue lo que te paso?
Eso es exactamente lo que pasó...
Lo llevaré a la casa a ver que me dicen...
Buenas:
Windows no se si llevan, pero los coches son como los aviones modernos, que sin la ayuda del ordenador no funcionan, de modo que seguro que cuando detecta una serie de condiciones que no le cuadran y no saber que hacer se bloquea "pa no armarla" vamos que el reinicio es la clave del asunto.... Vete al conce y que miren la memoria de averias, pero seguro que te dicen que pases de todo, que fué un fallo temporal.... aunque a lo mejor te instalan el S-tronic Service Pack 1 :-)
Como me alegro de mi cambio manual :-P
Saludos
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Hola a todos, es la primera vez q escribo por aqui aunq no la primera q entro a leer y aprender un poquito de tods... bueno, me gustaria haceros una pregunta: se me ha petado un rodamento del A3 2.0 y resulta q lo lleve a la audi y me cambian los rodamientos delanteros y me cobran 540 euros, y resulta q cuando lo cojo me dicen q tb tengo q cambiar los traseros total q despues de semejante sablazo les digo q no! q de momento no tengo pasta, bueno pues cojo el coche y el mismo ruidito persiste, pero exactamente igual, me voy a al taller al dia siguiente y expongo mi queja y lo unico q me dicen es q tengo q cambiar los traseros tb!.. total, q he puesto una reclamacion ( q no se si servira para algo) en un telefono de audi de atencion al cliente. y bueno, tras compartir mi problema con vosotros tengo alguna duda..
Evidentemente no lo vuelvo a llevar porq me espera otro palo de 500 euros (pero q sinverguenzas) asi q he decidido cambiarlos con un amigo q sabe hacerlo siguiendo el brico de un de vosotros me suerjen vaarias dudas q mi amigo me ha planteado:
1º. HACE FALTA UNA LLAVE ESPECIAL PARA SACAR EL BUJE O ALGO ASI?
2.º EL COMPI Q PUSO EL BRICO LO SACO SIN LLAVE DE SU AUDI A4, PERO CLARO, ERA MAS ANTIGUO..
Necesito saber si hace falta llave especial para cambiar el rodamiento.. si alguien lo sabe por favor! muchas gracias a todos y un saludo
Muy buenas.
Creo que es un problema de los mecanicos en general, salvo honrosas excepciones, que confunden hora de mano de obra con SOLUCION, me explico.
En mi ibiza tuve un problema con los frenos, no pasé la ITV por diferencias de frenada, y al mecanico le conté que era el repartidor de frenada, que me había pasado a los 200.000 en otro ibiza y que era lo mismo, el tio se empeño en cambiarme un bombin de freno y evidentemente, reventó y no pasé la ITV otra vez... En fin, me dejo de rollos, cuando vas a un mecanico es para RESUELVA un problema, no para que cambie una pieza, el tiene que partir de que tu no tienes ni idea y SOLUCIONAR el problema, tu fuiste con un RUIDO NO CON UN RODAMIENTO ROTO ni con un PALIER ni con nada en concreto, su trabajo consiste en DIAGNOSTICAR y SOLUCIONAR , otra cosa es lo que te cobren, que sobre eso se puede discutor mucho.
La base de tu reclamación tiene que ser esa, yo pague lo que me dijeron por una SOLUCIÓN no por un RODAMIENTO, de modo que. una vez pagado, hagan el favor de no jod**ME y arreglen mi PROBLEMA y dejen de hablarme de piezas de las que no entiendo NI QUIERO (aunque luego si sepas de que va)
Vaya rollo, pero es que lo de los talleres en general me calienta!!
saludos
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Que anda bastante mas? Pues mejor, llevas oda la razon al decir que no se puede comparar las revoluciones de un gasolina a un gasoil
Yo estoy de acuerdo tambien en lo de que se ha pasado un poco...jeje Bueno se podra decir que ya está decidido la compra del coche.
Unas peguntas para no abrir otro post
Sabeis sobre cuanto ronda el precio de estos equipamientos opcionales: el kit ese de iluminación interior, el reposabrazos, el kit usb para el reposabrazos, el techo s-line, y tambien saber si se puede poner la antena esa de tiburón del bluetooh!
saludos y muchas gracias, me estais motivando para mi a3!
Buenas:
Pues como te veo muy verde, te recomiendo que entres en la página de audi y busques el configurador, ahí te dan un precio de referencia, tu objetivo debería ser que el precio en el conce fuese al menos el del configurador menos un 10%
según como lo veas la cosa estará entre 8-11% de descuento, lee en el foro sobre conces en la zona que estes y no lo compres en el primero que preguntes.
Suerte
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si realmente donde mas se roban los coches ya sea interior como exteriormente son en los garajes, por lo menos en la calle si tienes suerte y aparcas cerca de casa lo ves desde la terraza
Ya te digo, a mi me rompieron la ventana del anterior coche delante de mi casa, se llevaron la radio y el lunes cuando fui a coger el coche, resulta que no estaba.... Se lo había llevado la policía porque estaba con la ventana rota y estaba lloviendo.
La leche, vamos que te roban en todos los sitios, al menos la policía me lo dejó bajo techo....
Y hablando de garajes, en el garaje de mi casa, ayer me mearon detras del coche, dentro de mi plaza
solo somos 22 vecinos, homenomejodas.....
en fin
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Bueno, estos dias de lluvia me doy cuenta que tengo que cambiar urgentemente las escobillas de los limpias.... Alguno sabeis el precio?? El ponerlas según me he fijado es presionar una especie de solapillaque traen y tirar de la escobilla para sacarla, lo que no se es si lo que yo compro son las gomas o es el soporte que lleva la goma, no se, si me podeis decir precio me ayudariais, sino mañana o pasado intentaré pasar por el conce...
Saludos
Pues no se lo que valdrán, seguro que hay variedad de precios, pero recuerdo haberlas visto de la que estuve mirando los costes de mantenimiento de mi "futuro coche" que estaban en 35 euros cada una en norauto de la marca VALEO.
saludisnes
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Buenas de nuevo!!
En el cuadro no aparece nada, ni aceite ni agua de limpias... esta totalmente normal.
Y del freno no es, esta sacado..., ademas pitaria seguido....
Tampoco es la temp. inferior a 0ºc. porque no bajo de 5ºc.
La verdad es que es algo muy raro
(((Es el aviso de hielo, te lo pone en cuanto la temperatura baja de 5 grados, no de 0, porque la temperatura del exterior, no es la de la superficie de la carretera y puede haber hielo por debajo de 5.
aunque tambien puede ser lo del tp de la concert, me pasó lo que a ti hace un par de semanas que heló bastante y estaba entre 4 y 6 grados todo el rato con lo que pitaba cada poco.
saludos
Que raro, de que año es tu coche??. El mio es de 2006 y el otro dia, con temperaturas de hasta -4ºC no me pitó en ningún momento
buenas:
el mio es de hace dos meses, a lo mejor le pusieron ese pitido y le quitaron el de descansar :-)
El caso es que el coche es una sinfonía, entre el "blutuz" el "partroni" el sensor de luces encendidas, cuando lo metes en el garaje, todo son pitidos...
saludos
saludos
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Buenas de nuevo!!
En el cuadro no aparece nada, ni aceite ni agua de limpias... esta totalmente normal.
Y del freno no es, esta sacado..., ademas pitaria seguido....
Tampoco es la temp. inferior a 0ºc. porque no bajo de 5ºc.
La verdad es que es algo muy raro
(((Es el aviso de hielo, te lo pone en cuanto la temperatura baja de 5 grados, no de 0, porque la temperatura del exterior, no es la de la superficie de la carretera y puede haber hielo por debajo de 5.
aunque tambien puede ser lo del tp de la concert, me pasó lo que a ti hace un par de semanas que heló bastante y estaba entre 4 y 6 grados todo el rato con lo que pitaba cada poco.
saludos
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Buenas, por un lado ¿como va eso de las dos pantallitas del ordenador?, es que aun no lo entiendo, tiene dos pantallas, ¿Cual es la general y cual la actual?, en la nº2 me dice que mi consumo es de 15.6 litros, yo lo veo una barbaridad (el consumo es todo en ciudad). ¿A vosotros cuanto os consume?, y a ver si alguien me puede explicar que indican la pantalla nº1 y nº2.
M. Gracias.
Buenas:
El consumo urbano de cualquiera es graaaande, yo con un 2.0tdi hasta que enfilo la salida de gijón estoy en el entorno de 10l (va bajando desde 12-15 hasta 9)
Vamos que es normal, tambien sonará mucho más "gruuum" que el "tratorin" :-)
saludos
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Hola! Gracias por la ayuda!
Hoy fuí a ver el nuevo Seat Ibiza un 1.600 105cv gasolina, y tambien me a gustado mucho tiene muchos mas extras como el navegador de abordo, el sistema de ayuda en rampas, pedales en plata etc etc.... eqipamiento q en el A3 atracction de 1.4 125cv no vienen... y cuesta unos 22.000 euros( se pueden poner pero claro sube el precio )... y en cambio el otro unos 17.000 .... y vienen mas extras...
ademas me dijeron que los motores son exactamente los mismos...
Otra duda claro reparaciones audi te clavan.. un huevo por hora...y Seat no lo se...
tengo bastantes dudas.. aunque visto lo visto me decanto por el Ibiza nuevo...
Muchas gracias por vuestra ayuda. Un saludo a todos
Buenas:
Si estas comparando entre un ibiza y un A3 por los equipamientos que traen, comprate el ibiza.
El A3 es "comparable" con el Golf, el Leon, el Astra, compactos por encima de los 4 metros de largo, un ibiza es el más grande de los pequeños, pero no deja de ser un utilitario, vamos, otra gama de coches (sin entrar en calidades)
Desde luego, ni comparacion en aislamiento sonoro, comodidad, calidad de acabados....
El Audi es un coche muy caro en relacion con lo demás, mucho más de lo que parece, porque, aunque ponen un precio de lista "no muy alto" luego hay que ponerle todo de extras, vamos, que si miras "funcionalidades" para tener las mismas en un Audi que en un seat "cupra" la diferencia de pasta es 10.000 euros por lomenos
ánimo con la compra del coche, elijas el que sea, seguro que será una compra igual de ilusionante (al final estu coche nuevo y te hace la misma ilusion que sea un Ibiza que un audi)
Un saludo
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Buenas:
Pues para los que sirva de algo:
Viaje ida Gijón- Llanera 6,5 litros
viaje llanera -gijón 4,5 litros.
para el que no lo conozca son como 25 kilometros autopista 20, glorietas 5
en el ordenador 2 tengo 5,7 l /100km 3550 Km con dos meses exactos.
Es un 2.0 tdi commonrail
saludos
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Simplemente ante la opcion de ponerle como extra xenon a mi futuro coche he visto que incluyen luces diurnas por leds, me pregunto estos que es lo que hacen, sustituyen a la luz de posicion común o van aparte , y el modo de accionarlos ;¿se encienden solos al estilo de las motos de ahora y siempre van encencidos? o hay un selector para ello. Todo esto porque parece ser que en un par de años o menos los coches encenderan automaticamente las luces de dia al darle al encendido.Gracias.
buenas:
Los leds hacen de luz diurna y de posición, la diferencia es que en modo diurna, solo se encienden los leds y no las luces rojas de atras.
Si tienes luces automáticas (yo no lo tengo) van encendidos si llevas las luces en auto si tienes que encender las luces a mano, con que pongas las luces en la posición DLR se enciencen en modo luz diurna.
Si avanzas un click la rosca se ponen las de posición (lo mismo, los led + las rojas de atras)
si avanzas uno más se ponen las cortas xenon.
y si empujas la palanquita al lado del volante se ponen las largas levantando el obturador porque es bixenon (lo que curiosamente quiere decir que solo tiene una bombilla :-)
puedes llevar las luces en DLR todo el rato y llevas encendidos los leds en cuando arrancas.
saludos
Consumo aceite motores Common Rail
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Buenas:
yo tengo casi 5000 y no ha bajado nada, a los 6000 te hacen una revision gratuita, veremos entonces como está la cosa
Saludos