LA BALITA NEGRA

MUCHAS GRACIAS. SI ME LO CAMBIAN O ME LO ARREGLAN YA NO DEPENDE DE MI. POR CIERTO, DONDE TE LO CAMBIARON????

TE LO CAMBIARON DIRECTAMENTE SIN MIRARLO??? CUANTO TIEMPO TARDARON EN INSTALARTELO? TE HA VUELTO A FALLAR??'' GRACIAS

ES LA PREGUNTA DEL MILLÓN. YO LA PAGÚE (80.000 PELAS). COMO BIÉN SABRÁS TE CUBRE 4 AÑOS O 120.000 KM. EN PRINCIPIO, NO DEBERÍA FASTIDIARSE NINGUNA PIEZA PERO??? A MI YA SE ME HA JODIDO EL CD Y TE ASEGURO, QUE LAS REPARACIONES SON.........CARÍSIMAS. NI QUE DECIR TIENE QUE SI HACES MUCHOS KM, NO TE INTERESA, PUES AL LLEGAR A LOS 120.000 TE CADUCA. EN FIN......ESPERO QUE MI RESPUESTA TE HAYA ACLARADO ALGO. UN SALUDO

HOLA A TODOS. SOY PROPIETARIO DE UN A3 2.0 TDI AMBITION, COMPRADO HACE 11 MESES. PUES BIEN, EL OTRO DÍA AL ENCENDER LA RADIO Y PONER EL CD EMPEZÓ A HACERME UN RUIDO SOSPECHOSO. AL DÍA SIGUIENTE IGUAL. Y ASÍ HASTA QUE AYER PUSE UN CD Y NO SE OYE. LA RADIO FUNCIONA, PERO EL COMPACT NO SE ESCUCHA, AUNQUE APARENTEMENTE CAMBIO DE UNA A OTRA CANCIÓN. ME GUSTARÍA QUE ALGUIEN ME INFORMASE QUE PUEDE SER. EL LECTOR DEL CD QUIZÁ??????? GRACIAS DE ANTEMANO.

Haber, jugadores de fútbol: Solari tiene uno, Munitis lo tenía en gris plata y también el compañero de juergas de Celades en el Madrid, llámese RIVERA, actualmente en el Levante.

si la economía te da igual, entonces no se porque preguntas. Yo creo que no tienes las cosas demasiado claras. Un saludo

Pues si 1000 km a la semana son pocos, que mas te da que consuma o no???? total , la diferencia es poca!!!!! YO DE TI ME COMPRARÍA UN V8, QUE MAS DA?????? EN FIN, MEJOR QUE A FIN DE MES NO HAGAS CALCULOS

Haces 1000 km a la semana, y quieres cambiar un Diesel por un GASOLINA DE 150 CV y con tracción?????? EN FIN, yo solo te digo una cosa. Tenía un golf gti, lo vendí y me compré un A3 2.0 TDI. El consumo del A3 es menos de la mitad del golf, y tal y como está el precio del carburante, no te digo nada. Aparte, una amiga tenía un A3 1.8T sin tracción, y te aseguro que consume....... Ahora tú verás..., yo de tí, me compraría un A3 PERO EN DIESEL (Y ESO QUE SI PUDIERA MANTENER UN GASOLINA, NO ME LO PENSARÍA) UN SALUDO

El tema de los neumáticos es muy relativo, depende de la conducción de cada uno, de las carreteras, tipo de neumático, etc. pero te puedo dar una pista: el mio (A3 2.0 TDI AMBITION) me trajo unas dunlop 9090 (225/45/17) y me duraron 35.000 km, eso si, estaban lisas, claro está que hablo de las de adelante, puesto que las de atrás duran el doble. Pienso que la vida útil de las de adelante es entorno a los 30.000 km. aunque las pirelli aún son un poquito mas blandas que las dunlop(gastan antes). Pues eso, prepara unas 30 o 35 mil pelas por cada una . Un saludo.!!!!!!!!!

LA VERDAD ES QUE NO TENGO NINGUNA FOTO, Y NO SE LA PUEDO HACER PUESTO QUE SE LOS QUITÉ HACE DOS DÍAS. TIENEN 2 MESES, LOS COMPRÉ EN OVIEDO, PERO LOS HABÍA EN MAS CONCESIONARIOS. SON MUY CHULOS, PARECIDOS A LOS THULE, PERO NO SALEN. SON DE ALUMINIO Y PLÁSTICO NEGRO. SIENTO NO PODER ENSEÑARTE UNA FOTO. UN SALUDO

HOLA, SOY PROPIETARIO DE UN AUDI A3 2.0 TDI AMBITION Y A LA VEZ UN GRAN AFICIONADO AL ESQUÍ. ES POR ELLO, PORQUE ME DECIDÍ A COMPRAR UN PORTAESQUIES, CON SUS CORRESPONDIENTES BARRAS. ME COSTARON 180 EUROS LAS BARRAS Y 70 EUROS LOS PORTAESQUIES (DE 4). TODO ORIGINAL. ANTES DE COMPRARMELO, ESTUVE MIRANDO LOS PORTAESQUIES MAGNÉTICOS, PERO LOS RECHAZÉ AL ENTERARME QUE A VECES.....SALEN VOLANDO!!!!!. NO ES EL PRIMERO QUE LE PASA. LA VERDAD ES QUE TE RECOMIENDAN NO PASAR DE 130/140 KM/H.......QUIÉN LO CONTROLA???? TENGO AMIGOS QUE HAN IDO CON ELLOS A 180 Y DICEN QUE NI SE LES MUEVE. PERO, SI LES SALEN VOLANDO, YA NO ES QUE JODAS LOS ESQUIES, SINO QUE AL QUE VENGA DETRÁS, LO REVIENTAS..... APARTE, CREO QUE EL TECHO DEL COCHE SE RESIENTE, PUESTO QUE LLEVAS TODO EL PESO ARRIBA, (3 PARES DE ESQUIES CARVING: 50 KG+ PORTAESQUIES. SINCERAMENTE, CON TODOS MIS RESPETOS, CREO QUE ESTOS PORTAESQUIES MAGNÉTICOS SON UN PELIGRO Y DEBERÍAN ESTAR PROHIBIDOS, AUNQUE CLARO, POR 50 EUROS LOS TIENES, CON LA FACILIDAD DEL QUITA Y PON. ME GUSTARÍA SABER VUESTRAS OPINIONES. GRACIAS. UN SALUDO Y A DISFRUTAR DEL AVIONCITO!!!!!!!!!!!!!

LO DEL XL NO TIENE NADA QUE VER CON LAS DIMENSIONES DE LOS NEUMÁTICOS, SINO QUE ESA PRESIÓN ES PARA RUEDAS DE NIEVE, ES DECIR, PARA NEUMÁTICOS DE INVIERNO, LO QUE PASA ES QUE EN ESPAÑA, ÉSTOS NO SE UTILIZAN MUCHO, O CASI NADA. ESPERO QUE OS HAYA QUEDADO ACLARADO ESTE TEMA. UN SALUDO LA BALITA NEGRA. AUDI A3 2.0 TDI

HOLA, SOY PROPIETARIO DE UN A3 TDI 140 AMBITION. ACTUALMENTE LE HE CAMBIADO LAS RUEDAS DE ADELANTE (35.000 KM, ESTABAN PELADAS). LAS RUEDAS QUE TRAÍA EL COCHE ERAN UNAS DUNLOP 9090. (225/45/17Y). ME GUSTARÍA SABER SI LAS PILOT SPORT O LAS PIRELLI P ROSSO, O LAS BRIDGESTONE. SON MEJORES, O DURAN MAS, SOBRE TODO EN LLUVIA (UNIROYAL) AUNQUE ESTAS ME PARECE QUE SON LAS MAS BLANDAS DE TODAS. MUCHAS GRACIAS

EN EL TEMA DE LAS LLANTAS, DECIROS QUE LAS DE 5 RADIOS QUE TRAE DE SERIE EL ACABADO AMBITION, SON BASTANTE MAS BONITAS QUE LAS DE PALOS, DESDE MI PUNTO DE VISTA, QUE VAMOS, QUE NO ME GASTO 100.000 CHUCHAS EN EL EXTRA DE LAS LLANTAS NI DE COÑA, ANTES METERÍA OTRO EXTRA, O AHORRARÍA PARA EL. AUDI A3 TDI 140 AMBITTION

ENHORABUENA POR LA ADQUISICIÓN DE TU VEHÍCULO. YA TE DARÁS CUENTA DE LO QUE SE PUEDE DISFRUTAR CON ÉL. ESO SÍ, EN MOJADO NO ES MUY CONVENIENTE DARLE CAÑA, PUESTO QUE LAS DIMENSIONES DE LAS RUEDAS LO DESACONSEJAN, Y ES MUY FÁCIL HACER ACUAPLANING!!. UN SALUDO