Jump to content

Manrique

Miembros
  • Mensajes

    12
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Manrique

  1. wenas diles q t miren los reles tanto de la inyeccion como de la bomba de gasolina pueden q esten a punto de cascar. a mi me daba tirones mientras iba en movimiento y llegando incluso asta apagado del motor. si son tirones debiles es posible q la bomba de gasolina ( o del diesel) este a punto de cascar pero es raro q solo sea al soltar el acelerador. otra podria ser la mariposa del acelerador q este sucia o igualmente a punto de cascar apuesto q es una de las tres. un saludo
  2. Audi 80 1.8 E wenas a todos ya hacía q no me metía x aki x tener una posible averia aver os cuento, ayer le meti al coche el paseo de vuelta de asturias madrid con 3 paradas y no pasando de 140. el problema es q en la parte trasera justo delante de la rueda derecha trasera donde se situa la bomba de gasolina se oia un ruido extraño atipico no como suena siempre la bomba de estos audis sino q sonaba algo mas brusco como un zumbido algo mas fuerte de lo normal. eso si el coche sin problemas y sin pekeños tirones q son los probables cuando la bomba va mal. mis preguntas son para los profesionales : 1º Perdida de presion en la bomba ? 2º Aviso de la bomba q poco le keda de vida ? 3º q no sea de la bomba aunq lo dudo xq el ruido venia de ahi el coche hizo el ruido a mas de 90º tras el viaje tanto parado como en movimiento 4º Es posible q por el calor o el calenton algo afectase a la bomba? a las 3 horas de aver llegado hice unos 15 km y no a vuelto a sonar de momento perdon x el parrafónn pero el miedo manda salu2
  3. Estoy yo tb de reles hasta las narices jeje lo mio eran paradas del motor cuando le daba la gana y continuas y luego habia veces q el coche arrancaba y otras q no e incluso otras veces me daba tirones cuando ibas conduciendo como si t diese algun listo x detras y de esto q t kedas palido de q habra pasado. lo mio fue el rele 264 q es el cq controlaba la inyeccion y segun tengo entendido el 109 es el q controla la bomba de gasolina pero no me hagais muxo caso. saludos a todos
  4. Wenas al final ha sido el fusible o rele 264 q controla la alimentacion de la inyeccion a cada inyector menos mal q la cosa ha salido baratita 80 euros.. los tirones eran demasiado bruscos y el coche se solia calar solo eso fueron los sintomas.. un saludo
  5. wenas de nuevo al final ha sido una broma pekeña parece ser q el fusible q controla la inyeccion se habia fundido ( fusible 264) a costado 80 euros la reparacion y no han tardado nada en cambiarlo y el ccohe vuelve a funcionar ya puedo respirar de nuevo jeje un saludo y gracias x intentar ayudarme
  6. os cuento aver si me podeis ayudar, hoy bajando de la universidad con mi 80 1.8 E el coche a empezado a dar tirones y a kedarse en esos tirones como si no hubiese ninugna marcha una cosa muy rara. tambien se a calado varias veces en movimiento ( a veces tengo problemas con el caudalimetro) pero lo de hoy era en movimiento el embrague esta bien q lo e comprobado y me an comentado de q puede ser bomba de gasolina o admision de aire. tiene 160000 kilometros y 16 años ayudarmeee x favorr no son problemas tampoko ni de correas ni de falta de gasolina ni de transmisiones ni caja de cambios no se ayudarme x favor UN saludo
  7. wenas de nuevo jod** luigi me has asustado tio espero q no sea eso xq los sintomas mas bien son de bomba de gasolina segun he leido x diversos foros y consultando unos fryky drivers jeje. Espero q no sea la culata y si es otra cosa q sea bromita q no tengo muxas pelas pa soltar. hoy lo llevare al taller aver q me comentan ya os contare pero si podeis darme mas informacion os lo agredeceria salu2
  8. os cuento aver si me podeis ayudar, hoy bajando de la universidad con mi 80 1.8 E el coche a empezado a dar tirones y a kedarse en esos tirones como si no hubiese ninugna marcha una cosa muy rara. tambien se a calado varias veces en movimiento ( a veces tengo problemas con el caudalimetro) pero lo de hoy era en movimiento el embrague esta bien q lo e comprobado y me an comentado de q puede ser bomba de gasolina o admision de aire. tiene 160000 kilometros y 16 años ayudarmeee x favorr no son problemas tampoko ni de correas ni de falta de gasolina ni de transmisiones ni caja de cambios no se ayudarme x favor un saludoo :o
  9. Manrique

    el par

    Wenas si no me ekivoco q a mi tb me lo explicaron son las revoluciones con las q el motor de tu coche va disfrutando q no va ni forzado ni revolucionado. suelen ser sobre las 3000 vueltas. corregirme si me ekivoco un saludo ------------------------ Audi 80 1.8 E
  10. Gracias x la bienvenida XD jeje la vdd q no se me lo tengo q plantear mas seriamnete lo de las llantas , xq la vdd q es un gran fallo del coche. EL color es azul marino metalizado y tienen 160000 km es casi un niño jejeje anda q no le keda ... weno q decir tengo un coche q es una makina y me siento orgulloso de el. jejeje el ottro dia iba con mi padre y sin kerer ahi haciendo rueda pero sin kerer jeje es como si me pidiese dale mas gas mas mas jejeje Salu2 a todos
  11. COnfirmo lo del zumbido ese el shhssiisiiss es la leche eh parece una nave espacial tb mi coche 80 1.8 E y desde el año 88 y sin apenas ruidos en fin una MAKINA!! a mi tb me tenia preocupado el ruido este y llegue a convencer a colegas mios q era el nitrogeno q le habia metido al coche pa dejarles atras ... no resulto claramente pero si q les dejaba atras mi maravilloso motor d 112 caballos. asi q podemos considerarnos unos privilegiados x tener ese zumbido como el d un olla expres se tratara a punto d estallar en la carretera jejeje saludos
  12. Wenas a todos soy nuevo x aki y acabo d descubrir este maravilloso foro XD gracias a google jejej. pues yo tb tengo un audi 80 1.8E con la tira d kilometros y sin averias aparte de las q hay q realizar x mantenimiento y señores q kereis q os diga estoy encantado soy un xabalin d 19 años y ya le gustarian a muxos tener la makina q tengo yo en mis manos cada dia y cada fin d semana dnd mas d uno tiene q volver a si sitio q es ir detras de mi. x cierto tiene 112 caballos y me parece q el rpm maximo esta en 5800 ahi lo dejo aver cuantos coches pillan segun audi 196 segun yo 210 a esas revoluciones q decir .... jeje UN PURA SANGRE jejejeje LO unico q llevo mal con ese coche es q no me gusta nada los tapacubos y estoy ahorrando pa llevarmelo de paseo al norauto y ponerle unas llantas como dios manda. UN saludo estaremos en contacto