jangel_allroad

Entiendo lo del techo. Solo era para poder explicar mejor el tema. Respecto al tema del acople de ruido pasa desde 3ª a 5ª siempre que vaya el coche por debajo de las 2500rev (mas o menos). Se evitaría si el coche redujera automaticamente pero no pasa ya que una vez que superas los 100 o 120 tiende a ir siempre en 5. No se igual es un poco neura mia porque cuando voy a 180 no tiene ningun problema o si voy a menor velocida pues reduzco manualmente y ya esta. Mi duda es saber si es un problema del cambio pero en Audi me dicen que no. Tendría q llevarlo a un buen taller de Audi pero no conozco mas que el de Alcalá de Henares y dan de sí solo lo justo

<_< Pero lo ves normal o no? Yo c reo q tiene tanto motor que es que si no vas a 180 no va el coche fino No se la verdad es que con el cambio manual va algo mejor pero es un coche que necesita pisarle para que suba de revoluciones ya q si vas suave se ahoga. Quería ver experiencias similares

Tengo un Allroad con motor V8, 300 Caballos de gasolina que va sobrao. No se si alguien habrá notado que cuando no le pisas a fondo y no cambia de marcha, osea q va un poco ahogado, emite un sonido, como una vibración, que si llevas el techo abierto te puede romper los tímpanos. Si no llevas techo no se nota mucho pero en verano canta bastante. Se soluciona reduciendo manualmente o acelerando pero quería saber si es un tema de ajuste del cambio o es algo estándar. Lo he comentado en la revisiones y me dicen que el test no detecta nada normal.

Yo tengo un V8 pero del 2004. Por cierto quiero preguntarte si has notado que en marchas cortas usando el Triptronic si no le pisas y va un poco ahogado el cambio parece que vibra (sonido) y te fastidia el oido hasta que cambia. Solo pasa cuando va un poco ahogado en una marcha porque si reduces manualmente no pasa nada. Yo lo noto cuando llevo el techo abiero ya que sino igual no te has dado cuenta