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2.4 Quattro

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Mensajes publicados por 2.4 Quattro

  1. Será más seguro, etc etc... Hace dos días volvía a casa a las 3AM, por detrás en la autovía me venía un a3 8l con su kit xenon ilegal, manteniendo distancia correcta:

     

    El problema es que yo llevaba a gente que quería dormir, y iba lento para que las curvas no les despertasen. Nada, que frenaba y él frenaba también, apretaba y el apretaba también... Al final paré en seco con las luces de avería y pasó.

     

    Los que llevéis xenon ilegal, me parece fenomenal que os controlen la legalización, eso sirve para que gente como yo que a las tantas de la madrugada se esfuerza para conducir con mala visibilidad y encima te dejan. (600 euros es excesivo, pero que controlen el asunto es bueno, aunque a uno no le parezca puede molestar a los demás, y siempre hay que pensar en eso en la carretera).

     

    La próxima, que será en breve creo, pillaré matricula y para los Mossos, ya está bien!

    Vamos haber compañero. Mis faros van bien regulados y con la lupa o elipsoide o como se llame eso. Además son faros homologados para xenon lo único q les falta la regulación automática q es cosa q no savia yo q era obligatoria. Y si ay por allí cada carbón q ni siquiera tiene elipsoide o lupa y monta xenon no es culpa nuestra los demás q los llevamos mas o menos bien. Lo siento pero tu ‘respuesta’ o amenaza o como la quieres llamar no la veo nada justa. Piensa un poco antes de decir semejada burrada.

     

     

     

    estoy contigo compañero,yo por el hecho de semejantes individuos que les da igual quien mas este en la carretera,

    me monte faros de xenon,regulacion de altura y lavafaros OEM

    no digo que sea barato,pero el hecho de saber que estas haciendo las cosas bien,la satisfaccion propia de montarlo.

    me merecieron la pena.

     

    PD:tambien monte el espejo interior antideslumbrante

    La regulación de altura es automática?

  2. Será más seguro, etc etc... Hace dos días volvía a casa a las 3AM, por detrás en la autovía me venía un a3 8l con su kit xenon ilegal, manteniendo distancia correcta:

     

    El problema es que yo llevaba a gente que quería dormir, y iba lento para que las curvas no les despertasen. Nada, que frenaba y él frenaba también, apretaba y el apretaba también... Al final paré en seco con las luces de avería y pasó.

     

    Los que llevéis xenon ilegal, me parece fenomenal que os controlen la legalización, eso sirve para que gente como yo que a las tantas de la madrugada se esfuerza para conducir con mala visibilidad y encima te dejan. (600 euros es excesivo, pero que controlen el asunto es bueno, aunque a uno no le parezca puede molestar a los demás, y siempre hay que pensar en eso en la carretera).

     

    La próxima, que será en breve creo, pillaré matricula y para los Mossos, ya está bien!

    Vamos haber compañero. Mis faros van bien regulados y con la lupa o elipsoide o como se llame eso. Además son faros homologados para xenon lo único q les falta la regulación automática q es cosa q no savia yo q era obligatoria. Y si ay por allí cada carbón q ni siquiera tiene elipsoide o lupa y monta xenon no es culpa nuestra los demás q los llevamos mas o menos bien. Lo siento pero tu ‘respuesta’ o amenaza o como la quieres llamar no la veo nada justa. Piensa un poco antes de decir semejada burrada.

  3. Hola compañeros. Hace tiempo q no escribo y ahora vengo con un problemilla. El caso es q el viernes me echaron para atrás en la ITV por culpa de los Xenon. Me dijeron q me falta la regulación automática y los lava faros, pero el año pasado pase la itv sin ningún tipo de problema. Mi pregunta es se les puede montar a nuestros coches regulación automática de los faros? Donde encontrarla?

  4. Yo los cambie, pero en mi caso eran casi iguales, un pelin mas pequeños, pero con la grapa que llevan por detras quedaban perfectamente encajados. A partir de aqui ya depende de tu ingenio.

     

    saludos

     

     

    jeje si son mas faciles lo tienes un poco mas sencillo yo asi tengo que tirar de masilla epoxy o resina o algo.

     

    tengo varias cosas en mente.

     

    pero si me puedo hacer con unos de calidad que encajen los pillare

     

    ¿que montastes tu?

     

     

    Blaupunkt

    Muy buena marca

  5. Hola compañeros. Yo me estoy fabricando un cajón sellado para meter en el maletero. En cuando este listo y funcionando os diré q tal suena. Por si queréis ver el animalico q voy a montar aquí lo tenéis JL Audio .Espero q os guste. Un saludo

     

    Qué llevas en el resto de equipo? Realmente me parece totalmente mal planteado y encima con peores resultados (calidad 0) el montar un sub de graves de unas dimensiones y potencia enormemente superior al del resto de equipo.

     

    Eso si, con semejante sub conseguiras desencajar todos los plasticos y sacar todos los tornillos...

     

     

     

    salu2

    Pues la fuente es una Alpine cde 9882-ri, las vías delanteras Mac audio protector 2.13 amplificados y en la bandeja trasera Vieta Millennium M-69 también amplificados. Monto ese Sub por q he tenido varios y cuando se le pedía parecía q no había un sub en mi maletero si no unos mariachis tocando la trompeta. Lo de los tornillos tranquilo q no saltaran. Primero por q estan bien apretados y segundo q el sub va a ir a la mitad de su potencia por q el resto del equipo no da para mas de momento. En un futuro próximo se cambiara. Un saludo

  6. Hola gente. Pues eso q alo mejor ya se ha hablado mucho de la válvula EGR por aquí pero e encontrado esto en Internet Anular EGR y alo mejor le sirve a alguno. Q opináis esta bien anularla o no? Para la atmósfera todos sabemos q no pero para el coche? La gente dice q se ganan entre 5 y 10 caballos. Mi motor es un 2.4 APS gasofa y no se si lleva egr o no. Alguien me lo puede mirar? Gracias y espero vuestras opiniones
  7. Hola gente. Pues eso q alo mejor ya se ha hablado mucho de la válvula EGR por aquí pero e encontrado esto en Internet Anular EGR y alo mejor le sirve a alguno. Q opinais esta bien anularla o no? Para la atmosera todos savemos q no pero para el coche? La gente dice q se ganan entre 5 y 10 cavalos. Mi motor es un 2.4 APS gasofa y no se si lleva egr o no. Alguien me lo puede mirar? Gracias y espero vuestras opiniones

  8. Pues en Sant Boi –Barcelona 103,75 o 106,75 no me acuerdo pero por allí van los tiros. Y ahora pregunto yo por q no son los precios iguales en todos los concesionarios?

     

    o****! yo soy de sant boi, 100 eurazos? pero la hora o toda la mano de obra que te cobraron por tu reparacion?

     

    un saludo!

    Si no recuerdo mal eran 103,75 la hora para mecánica y electricidad y 106,75 para chapa y pintura. Salí de allí temblando pensando en cuanto te podrían clavar por un cambio de distribución por ejemplo