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Bueno, daros nuevamente las gracias a todos por las respuestas, y decir que Xavix la ha "clavao"
Esta mañana deje el coche y me dice el chico q puede ser un sensor, poca cosa
A la hora me llama y tachannn.....q me cambian el kit entero de ventiladores y no se q centralita q llevan
Total la broma: unos 340 leuros, q ya esta bien
Y digo yo, por q las piezas de Audi son tan caras o mas q las otras y hay q comprarlas de 5 en 5??
No me cuadra en el SXXI q se rompa un ventilador y tenga q cambiar casi hasta el radiador
A este paso, si un dia se me rompe un calentador piezoelectrico, tengo q cambiar el "KIT MOTOR"
Me rio por no llorar, ya han llegado mis Reyes, por anticipado!
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Gracias tambien a ti, Xavix
Por aqui pueden ir los "tiros"
Me da a mi que esto me cuesta los cuartos bien costados...por tener un AUDI!!!
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Si ya, la tengo desmontada, junto con la de la bateria que esta al lado, pero no hay ninguna definicion de "6 - Fusible -3- en portafusibles/batería (SA3)"
He sacado el 3, el 6, el 8 y la madre q lo pario
En fin, todos, pero nada
Lo unico q no he abierto ha sido la caja de fusibles interior (creo q hay no hay nada del motor), desconozco si hay una 3ª
El fusible 8 q es el unico q te habla del ventilador, y nada mas.
Tolo, q puede pasar toda la noche desconectada??
Gracias del insistente
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Pues nada , sigue igual
Lo he intentado todo, uno a uno, pero nada
Ademas lo de la foto no me coincide, no hay nada que se le parezca o yo soy muy torpe
Si mañana esta igual ya tenemos taller
Feliz noche y cuidadin con las carreteras
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Voy a comprobarlo
Enormemente agradecido
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Gracias Tolo por tu ayuda, podria ser el tema de la campaña.
Lo que pasa es que llevo ya casi 4 años con el coche y hasta ahora bien.
No se si seguira en vigor ni cuando comenzo, pero mañana tendre que pasar por AUDI y se lo comentare
¿Me puedes decir algo acerca de dejarlo toda la noche desconectado?
Salu2
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cuando he desconectado la bateria sip
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He probado el f8 el f40, el f2007 y la madre q lo trajo
Me preocupa el tema de dejarlo desconectado, si pierde solo la hora me da igual
Al menos una cosa tengo claro, el ventilador funciona!!!
Espero q no sea grave, pero ya estamos jodiendo con las primeras lluvias
Caguentooo!!!
Gracias de nuevo
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Hola compañer@s
Tengo un serio problema, al menos eso creo
De vuelta a casa y con el temporal que hemos tenido hoy, he pasado por varios charcos grandes y algun que otro barrizal.
Al guardar el coche en el garaje, uno de los dos ventiladores del radiador (el pequeño), no se me para.
(una de dos, o se ha mojado o se ha golpeado con alguna piedra, el caso es que no "salta")
He buscado en fusibles (los del compartimento motor), creedme si al final os digo que he ido quitando uno a uno y no habia forma de pararlo.
Decido, para no llevarme la sorpresa mañana de encontrarme sin bateria, desconectar uno de los dos bornes.
Mis preguntas:
¿alguien conoce el fusible?
¿puede ocurrir algo en el sistema electrico si esta toda la noche sin alimentacion?
Agradezco todas las respuestas que me podais dar
Estoy un poco a-co-jo-na-do
Saludos a tod@s!!
pd: menos mal q tengo garaje y puedo dejar todo abierto, q si no...............
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80.000 km
A·3 2.0TDI
Problemas 0
Cada dia va mejor y mas suelto
Camino de 4 años
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Jajajajajajaja
Dales un "guen cate" y q se paren de una pii...vez
Yo tengo suerte, porq desde q las estabilicé no han dado un ruido
Lastima q las tuyas tengan ganas de fiesta
pd: te imagino una noche de fiesta, mogollon de people fashion, y q vas a arrancar tu peazo A·3 y empieza el ruido de la carraca...ratatatatata.........y tu maldiciendo, lo q vale el coche y la m**** de regulador q trae, q la casa con 3-4 años deberia correr con su arreglo, ya les vale
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A mi me pasa lo mismo q a ti
Lo lleve y me dijeron q los motorcillos costaban 20 € cada uno, pero no me dijeron nada del montaje
De todas maneras decidí no arreglarlo, va cuando quiere, asi q en un esfuerzo le puse una altura media, le dia un par de golpecitos hasta q se estabilziaron a una altura q no moleste, y ahí los tengo fijos pa toda la vida
Como creo q no es obligatorio para pasar la ITV de momento paso de arreglarlos, si total no los toco para nada, siempre lo llevo en el II y andando
Aprovecho el hilo para preguntar si una revision basica es facil, por llevarla a un taller no de marca, para cambiar filtros y aceite, nada mas
PD: otra cosa, Aurgi tiene las Michelin PSII en 157X4=628 € - 50 € descuento= 578 € montaje incluido. Creo q esta MUY MUY bien.
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Otro 2.0 TDI 140CV q hace de 900 a 1000 km por deposito, si me empeño alguno mas
Dudo q los gasolina saquen mas de 600 km con un depósito, asi q para aquel q haga entre 20.000-25.000 km anuales creo q compensa, y mucho
Ahora bien, si estuviera forrado llevaria un V6 o V8 de gasolina hasta arriba, pero no es el caso.
Si quieres potencia con consumo bajo, los diesel de hoy en dia cumplen
Si quieres potencia y te da igual el consumo, gasolina
Si haces pocos km, un gasolina 1.4-1.8 TFSI o algo por el estilo
En fin, esas son mis conclusiones
Un saludo
PD: tras 80.000km la media de mi coche es 6.1 l/100...la total
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Por curiosidad, dices q estas muy contento con las gomas F1.
Q tal el desgaste??
Un saludo, y sip, te ha quedado muy chulo ;-)
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Yo me estoy planteando el irme la proxima a un taller de confianza.
Hay cosas q no entiendo q nos metan en factura, como el relleno del limpia cuando lo llevo a tope, y el cambio de liquido de frenos, q segun tengo entendido q cada 4 años va q chuta.
Me lo seguire pensando, pero nuse nuse......en el taller de confianza los filtros y yo pongo el aceite 0W30 de norauto (35€ por 4l de BP), no creo q me llegue con todo a 100€, y la verdad, no esta la cosa pa tirar el dinero
Un saludo a Joselas, yo tambien soy de VatSur, pero lo estoy dando mas vueltaaassssss!!!!!!
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Buenas tardes foreros
A ver si me podeis ayudar
Debajo de la boca del deposito hay un agujerito, q me supongo q es para evacuar si se sale algo o si entra agua
El caso es q esta atascado y cuando lo lavo queda agua
He metido un cable de acero pero se me para, ademas no se por donde tiene la salida
Agradeceria cualquier ayuda
Saludossss
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Si no lei mal en el manual, esta bien q te salga X X
Hasta q no pasen unos kms no te saldra la proxima revision
Espero haberte ayudado, un saludo
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No te preocupes lula, la locura no tiene cura, pero se pasa de bien!!!!!!!!!!!!!!
Ya en serio, 25 o 26 me parecen pocos, para la cantidad q hago.
Prefiero pagar un poco mas por las PSII q llevo y me aguantan más de 40.
El calculo es el el siguiente:
GOODY F1 500€/30.000km= 1.66€ cada 100km
MICHE PSII 700€/42.000km=1.66€ cada 100km
ASI q todo andara por lo q nos queramos gastar y cual te guste mas, porq el coste cada 100km es muy similar.
Saludos p'al norte :ranting2:
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Yo tengo el mismo interes q tu por estas ruedas, pero parece ser q nadie las ha montado en la vida...jejejje
Seguro q existen ?????
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He dicho q son muy buenas, seneca, pero si son un poquito menos buenas y mejor de precio estaria interesado.
Estamos en una pequeña "crisis" y hay q ahorrar.....jejeje
Y como he dicho mi forma de conducir es tranquila
No se, la gente de eagle f1 creo q hablaban muy bien, y el diseño es chulo. Si duran mas de 30.000km me compraria unas
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Gracias delfin por lo de la compra en internet.
Me sigue interesando el tema de la comparacion entre los 3 modelos.
Chauuu
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Buenos dias forer@s
Llevo ya unos dias pensando en el cambio de ruedas q me va a tocar muy prontito, y tengo dudas, por lo q me gustaria contar con vuestra experiencia.
Ahora mismo tengo unas PSII q me van a durar unos 43.000 km, me han ido muy bien. El problema es q el presupuesto q me han dado para repetir es de 700€, y para el tipo de conducción q hago, tranquila (ya veis lo q me dura una goma blanda) en carretera a 130-140, no me apetece gastar tanto para un neumático q n voy a aprovechar.
Mirando en neumaticos-online (alguna experiencia con ellos??), veo unas falken 452 y las eagle gsd3 a unos 100€ (habría q sumar montaje), Alguien q las tenga me puede decir las sensaciones y si se "van" rapido??
Me gustaria algo q me durase unos 40-45M km con un buen compromiso de agarre y mas baratas q las PSII.
A los de Eagle GSD3, cuanto os duraron?? Más q PSII??
Gracias de antemano, ya q doy por sentado q vuestra sabiduria despejará mis dudas.
PD: Por cierto, A·3 2.TDI en 225/45/R17 91Y
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Taller de toda la vida
Un bollito en mi A·3...en casa presupuestado 450€, en taller de confianza 100€
Y no hay quien tenga narices de saber donde me han pintado, trabajo perfecto.
Como bien decian por ahi arriba, lo q marca la diferencia es el profesional, en mi caso, un ARTISTA!!
Salu2
AYUDA URGENTE POR FAVOR!
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Tu crees Tolo q por quejarme conseguire algo?
Lo q voy a hacer es llevarme impreso toda la documentacion de esa campaña, y al menos no quedarme con el "y si..."
Por numero de bastidor no me corresponde, pero se intentara
Lo q me cobran por un ventilador es q tiene gu....asa......un atraco