FELIX JOSE

Yo soy uno de los dannificados por el "testigo amarillo".Os cuento.Llevé el coche al conce para la revisión.A la semana se encendió el testigo.Me cabiaron un tubo poroso (210€).A la semana siguiente se volvió a encender.Me camiaron las sondas lambda (610€).Al dia siguiente se volvió a encender.Despues de tener el coche una semana el el conce me cambiaron el caudalimetro y una valvula (200€)Al dia siguiente,el pasado sabado,se volvió a encender. Ya no se que hacer.El coche es un TT de 180cv,funciona perfectamente y el consumo es el normal. Me podeis aconsejar algo?? Qué es lo de error in mapped temperature sensor y como se soluciona??