sporTT

Lo del VR6 no estoy muy seguro ya que la tapa de admisión era muy distinta, en el caso del golf MK3

El 225 de la parte superior tiene regulador de turbo??

Y la pijada esa a la izq de la batería?? q es?? un bocina para el turbo??

Buenas. Creo q son, no estoy seguro, hablo un poco a lo loco:

El de arriba es un 225 con bonito colorido y conductos de teflón para el turbo, con unas bonitas tapas fibra, admisión directa, ...

El de abajo El motor puede ser un VR6 como los de golf o corrado ya q un V6 me parece muy pequeño (de audi) y con 2 turbos q ....... QUIERO UNO DE ESOS

Q opina los entendidos??

El TT en nieve???

Yo quise ver q tal, pero no lo pude sacar de casa, ya q al ser tan bajito toda la nieve se quedaba debajo del coche y le impedía andar más de 0´5 m y eso q no está bajado. Después de unos días quería ver q tal en hielo y poca cosa, ya q quedaba algo de nieve y me daba la rodera en los bajos del coche y rozaba todo.

Conclusión el TT no es para nieve.

Ya nos pondrás unas fotos y tu opinión.

Una pregunta tiene alguna manera q el dislok se sujete al salpicadero?? Te lo digo por si rompen el bloqueo y se ponen a conducir con el dislok puesto sé q suena raro pero en estas cosas ....... o ves q sea imposible eso ?

Gracias

En garaje, más q nada se terminó los 30 min de ir buscando sitio, aparte q hay mucho goloso por la calle y no hay q decir q el TT es de lo más "dulce"

voluntarios para hacer las pruebas??????

Creo q la calidad de sonido de un TT no es buena, no por el equipo de música, más q nada por el espacio interior y la disposición de los altavoces.

Yo soy de los q creo q para calidad de sonido te subes a casa con un buen equipo, el coche no es para oir música, bueno sin contar la del motor

Creo q es un TURBO q gran invento

Creo q tiene todo menos:

ESP Si lo quería el dueño luego lo ponía por medio de una campaña.

BOSE En opción.

17" En opción.

El calienta culos no lo sé pero creo q si q lo tienen todos.

El cuero creo q es de serie

Depende del comprador inicial pero más o menos todos tienen lo mismo.

Se me pasaba, de serie también es el depósito de gasolina, no admite gasoil <_< , es broma, hay diferencia en consumos respecto a ese TDI 110 pero eso cada uno, sarna con gusto .....

En serio hay cosas q se echan en falta de otros coches, en ocasiones no siempre, como es el espacio en plazas trasera, algo en maletero no mucho y sobre todo al dejarlo aparcado en la calle no te digo por la noche, pero tiene otras cosas q te hacen olvidar las anteriores

Fallos = q los de un golf, como ventanillas en los golf de 3 puertas y cuadro de instrumentos, yo tenía un GTI MK3 q también se fastidió el ordenador

Buena elección la del TT, pero cada usuario es un mundo, antes de nada valora todas las opciones y saber la utilización del coche, el mayor problema de la elección del coche es el espacio en las plazas traseras como te comente. Y sea el coche q sea miralo muy muy bien.

Saludos y espero ayudarte, Hay q decir los muchos pro del TT y algun contra

otro más

ya se sabe hacemos una queja en grupo, q son 600€ aprox el cuadro

Cambia si el coche tiene ASR o ESP ?????????????

Curiosidad del día, hoy recogí el coche del renting de la empresa un Seat Leon 110, la curiosidad es que los led´s que monta el W8 para iluminar la palanca, colocados en la consola de las luces de lectura, el Leon los lleva en el retrovisor interior, hay que decir que el retrovisor tiene alimentación ya que es autodeslumbramiento

Pero al final como se bajan los KM???

Alomejor alguno les baja tanto que les deja en nº negativos

Fuera bromas algunos sólo falta que te vendan el coche con 0 Km. Luego la gente les denuncia, caso de compraventas y la ley ....

Buenas.

Bienvenido al foro.

Tu coche me suena, tal vez de GTI16??? yo antes tenía un MK3 y contento pero estas gentes con sus naves espaciales me atraparon

Saludos

Hola.

El TT es del 99 de enero, no te lo digo 100% seguro. Tiene las campañas pasadas menos la del ESP, la dueña anterior no la paso ¿?, como no era obligatoria.

Ya sé que hay q activarlo con el vag, gracias, supongo que el código esté bien puesto.

Te comento yo de esto ni idea, me han ayudado unos amigos que lo han hecho en 1 Passat y 3 Golf, todos Ok, menos el TT

Les pasaré la información de JETT y comprobar la instalación.

Los cobles del tempomat van hasta el conector izq, el grande, de la centralita. Creo q los pins eran los correctos, ya que estaban vacios. Supongo q hagan buen contacto, ya q lo q hicimos fué sacar todo el pin para soldarlo con el cable para luego ponerlo en el conector, ASI evitar quemar el conector.

Como curiosidad, en los Golf, por lo menos los diesel, ya está cableado el tempomat desde la centralita hasta la caja q pasa al interior, medio trabajo hecho

JeTT, yo que tú cambiaria ese TT para evitar lo de tomate, me lo cambias??? a pelo, jajaja

Otto lo de la maneta que es muy chuli, el consuelo q tengo por ahora, ya que no funciona.

Gracias por la ayuda, ya os informaré, cuando funcione pongo mi punto de vista de instalación para montar el Tempomat, ya sé que hay unos cuantos pero por si puede ayudar.

Buenas.

Este fin de semana instalé el tempomat. A la hora de probarlo no funcionaba.

Me gustaría saber de que puede ser, alguna idea?

Una pregunta, me puede alguien decir como van conectado los cables del tempomat a la centralita, pero con los colores en vez de los números. Y la alimentación? de que fusible se saca? Yo instale como en un golf y alguna nota tomada por aquí, ya que los que me han ayudado a montarlo lo han hecho en golf y pasat.

Mañana intentaré pasarle por el BAS por si sale alguna cosa nueva, ya q con el VAG me daba un error cuando me lo recuerdon os digo cual es.

El coche es del 99, algún problema con los de ese año??

Tengo fotos ya cuando se solucione todo las cuelgo con las explicaciones.

Gracias de antemano.

A ver si en esta semana está ya que me voy de vacaciones el viernes aunq en ese tiempo no os pueda leer Se me acumularan los post

Saludos

Creo q utiliza un deflector de una luminaria de fluorescentes, es decir la tapa de plástico.

A los de casa con buenas referencia se podría contestar por MP

No hay q olvidar q el 180 FWD tiene menos depósito q el 225

Yo al final no puedo ir lo tenía en la mente, pero voy a poner el Tempomat o a intentarlo. Ya os contaré q tal.

Hice las dos encuestas para saber los afectados, de cuadro y radio.

encuesta radio

Pero hay q apuntarse y luego ......

Yo creo oportuno que el foro para socios o una parte se cierre y únicamente lo lean los socios para comentar posibles maneras para mejorar la seguridad de nuestros coches. Para no dar pistas.

Saludos.

Hay que decir que para ser petroleros andan muy bien. No hay q olvidarse de sus motorizaciones de 180 y 225 cv en gasolina, pero ......EL MIO ES MAS BONITO

No hay q hablar mal de ellos ya que son VAGy compartimos muchas cosas.

Saludos

Mi caso es que la Tª y fuel marca 1/4 de más y el de km/h cuando quiere y el coche parado le da por moverse de 0 a 10 km7h todo el rato, se mueve más que el de las rpm, esto último por ahora me pasa muy de vez en cuando y dura unos segundos.