dmcpowa

Alguno con la modificacion de dos salidas y que haya pasado la ITV??? Supongo que eso es porque te miran el coche por debajo no?Perdonad mi ignorancia pero solo la he pasado una vez y ya ni me acuerdo Supongo que si no se ve una ñapa y te lo hacen unos profesionales no se darian ni cuenta,no?

Yo no me lo quedaba ni jarto de vino....

Pues eso chicos,que cuando ya estaba decidido a ponerle los dos tubos de escape a mi a4 b6 1,9 TDI y el parachoques trasero del s4,me han comentado que lo mas seguro es que no pasase la ITV por considerarse una reforma de importancia.Alguien que lo haya hecho y que me pueda contar su experiencia? O aclararme el tema? Yo lo iba a hacer en escapes la cumbre en barcelona,como lo hizo nuestro amigo forero Mark. Saludos y gracias por las respuestas de anticipado.

Al contrario,la valvula de descarga es beneficiosa para el turbo(si no corregidme). Pero tengo entendido que expulsa al exterior gases que de otro modo se recuperan y van a parar otra vez al turbo. Lo de las llantas creo que 18" puedes meterle sin modificar nada y casi te diria que 19 tambien. Y lo del consumo,afectara un poco,no creo ni que lo notes,ahora si,las irregularidades de la carretera las notaras muchisimo mas. Saludos y espero haberte ayudado.

Gracias por la aclaracion.Saludos

Hola compañeros foreros,el tema es que recientemente he adquirido un RNS-e y lleva la version de firmware 0550. La pregunta es: Debo actualizarlo a la 0650 o 0660 antes de meterle el DVD de navegacion del 2008? Me baje dos archivos,uno es el RNS-E_SW0650_STD y el otro el RNS-E_SW0660_SDS. Cual de los dos debo instalar?Se graban en un CD o DVD?Y con que programa? Por la grabadora no creo que haya problema,tengo una Pioneer 111 con firmware 1.29. Agradezco de antemano la ayuda que seguro me vais a dar.Saludos y gracias :ranting2:

Si,creo que cambiare la pieza que perdia aceite y volvere a conectar la egr y listos,porque antes me iba el coche de fabula,paso de problemas.Muchas gracias por tu interes y por las respuestas.

La verdad es que no humea casi nada cuando acelero,y el ralenti casi no se oye va muy suave,no se...no se notan muchas vibraciones...

Si,es la chapaleta de admision esa que dices,porque me suena de que me dijo el mecanico lo de que se usa para que el motor al parar se ahogue y pare más suave.Me dijo que a parte de anularme la EGR esa chapaleta tambien la anulaba o algo asi. Debe ser por eso que me falta potencia no?

Mira,a mi me perdia aceite por aqui es que no se que pieza es ni como se llama: Y mi mecanico anulo la EGR y me dijo no se que de una mariposa... Lo que quiero saber es que si no se anula la EGR por software puede dar ese fallo electronico y el fallo de falta de potencia como digo??

gracias,mas opiniones?contra mas mejor

El tema es que ayer sabado,lleve el coche al mecanico a hacer un cambio de aceite y filtros.El mecanico vio que la valvula EGR o una que hay cerca,perdia aceite y me dijo de anularla mecanicamente. Todo bien hasta que recoji el coche y le note que tenia menos patada,sobretodo en 3ª y 4ª. No le di mucha importancia pero hoy lo he probado mejor y se nota bastante,y encima se me ha encendido el chivato de la electronica del coche. Que creeis que haya podido ser?Que no la ha anulado tambien electronicamente? Mi coche es un a4 1,9 TDI 130cv 6v de agosto de 2003. Anulandola electronicamente solucionare el error,o le digo que la deje como estaba antes? Saludos y gracias por vuestra opinion.

Una duda mas el navegador del A6 referencia 4B0 035 192 P ,sirve para meterlo en un a4???que diferencias hay?

El tema es que estoy a punto de pillar un rns-e y quiero probarlo antes de comprarlo.A que voltaje funciona?Que me haria falta,un transformador?Que preguntas le hariais al vendedor?Hariais algun tipo de prueba,meterle tarjetas SD con musica,o cds de musica?Funcionan los dvds llenos de musica? Gracias por adelantado y saludos.

esto es lo que pone en su anuncio: REPARACION DE NAVEGADOR AUDI RNS-E, ESTOS APARATOS SUELEN FALLAR DE LA MECANICA DEL DVD DANDO ERROR DE LECTURA Y MOSTRANDO UN MENSAJE EN EL DISPLAY DICIENDO "DISCO MAL INTRODUCIDO " O "ERROR DE LECTURA", TAMBIEN FALLAN LAS PANTALLAS QUEDANDOSE A OSCURAS. SI SE ACUDE A UN CONCESIONARIO AUDI ,TENGA LA AVERIA QUE TENGA , LA SOLUCION QUE OFRECEN ES CAMBIARLO POR OTRO NUEVO. AHORA YA HAY UNA SOLUCION MUCHO MAS ECONOMICA PUDIENDO REPARAR EL NAVEGADOR POR UN IMPORTE MUCHO MAS ECONOMICO Y CON GARANTIA.SOMOS UNA EMPRESA DEDICADA A ELLO, NO AFICIONADOS, HACE BASTANTES AÑOS QUE NOS DEDICAMOS A REPARAR CAR AUDIO , NAVEGADORES , CARGADORES DE CD Y DEMAS ACCESORIOS DE COCHE. SI NECESITAN MAS DETALLES DE COMO REPARAR SU NAVEGADOR PUEDEN LLAMAR AL TELEFONO 625030439 , JAIME.TENEMOS TALLER EN BARCELONA DONDE PUEDEN ACUDIR SI LO DESEAN O BIEN UTILIZAR NUESTRO SERVICIO DE RECOJIDA PARA EL RESTO DE ESPAÑA CONTRATADO CON MRW DONDE LOS PORTES ESTAN ASEGURADOS POR 3000 EUROS EN CASO DE PERDIDA O DESPERFECTOS EN EL NAVEGADOR DURANTE SU TRANSPORTE.ESTE ANUNCIO ES DE UNA EMPRESA LEGAL LLAMADA NAVIGATION SYSTEMS SCP, CON NIF: G64680721 .DISPONEMOS DE TODOS LOS RECAMBIOS DEL NAVEGADOR PARA REALIZAR UNA REPARACION EN 24H.EL PAGO SE HARA MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA EN UNA CUENTA DE EMPRESA,NO HAY FRAUDE POSIBLE YA QUE ,REPITO, ES UNA EMPRESA CONSTITUIDA LEGALMENTE Y CON UN LOCAL FISICO .

si no te sale con ese link,pon "navegador audi", en el buscador de ebay.es

Soy yo otra vez,el caso es que esta en ebay españa... Te doy el link: http: //cgi.ebay.es/REPARACION-DE-NAVEGADOR-AUDI-RNS-E_W0QQitemZ320230633998QQihZ011QQcategoryZ16610QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZView tem Pa ayudar estamos :drool:

auto-propaganda??? :drool:

Va a ser que le ha petado la lente,el otro dia visite una pagina donde decian repararlos 100% por unos 350€ si no me equivoco,posiblemente fuese ebay,en alemania los arreglan por 4 perras,pero enviarlo paya...

Muchas gracias por la informacion que me estais dando entre todos.Si,la correa se cambio a los 96000km. Voy a hacer cambio de todos los filtros porque ASI aprovecho y le hago yo un seguimiento a raja tabla,(es de segunda mano de un amigo mio). Creeis que con los 126000kms que llevo,deberia cambiar otra cosa que no he dicho y que sea importante? Saludos

Muchas gracias a todos,acepto mas opiniones

O sea,este aceite de aqui: http://www.castrol.com/castrol/productdeta...ntentId=7029591 Este aceite que es semi-sintetico,sintetico?es que no me aclaro...

Pues como bien se dice en el titulo,dentro de 2 semanas le cambiare el aceite y los filtros a mi querido audi. El dueño anterior,un amigo mio le hacia el sistema longlife de audi,usease cambio de aceite (un 0w30 si no me equivoco), cada 30000kms. El tema es que yo se lo voy a hacer cada 15000kms,no porque no me fie del sistema longlife, si no porque para los kilometros que le hago al coche,el tema es que le tocaria cambio de aceite cada año o año y medio, la pregunta es: Que densidad me recomendais? Incluso que marca de aceite os parece la mejor? He leido que un 5w40 es lo suyo,aunque tambien he leido que puedo meterle el mismo 0w30 pero cambiarlo cada 15000kms?Alguien que me saque de la duda? Por cierto el aceite que debe ser,sintetico?semi-sintetico???que diferencia hay? Y por ultimo tambien cambiare todos los filtros del coche,que segun creo yo son 4 verdad?Filtro del gasoil,filtro del aceite,filtro de aire y filtro de polen...es correcto??? Le meto los filtros originales que venden en audi?O he pensado en cambiar todo el conjunto y ponerle unos K&N por ejemplo...ventajas???a parte de que solo se tienen que limpiar los k&n cada ciertos kilometros? Alguna pagina web donde pueda pedir todo el conjunto de filtros? Por ultimo solo decir que el coche es del 2003,tiene 125600kms y vivo en Sabadell(Barcelona). Saludos a todos/as y gracias por las respuestas de antemano, valorare mucho vuestra opinion.

En el mio tambien se enciende tanto el tarjetero como el posavasos.Tienes que mirar debajo del tarjetero o posavasos pero en el salpicadero (no se si me explico) hay dos leds rojos.si no los tiene tendrias que hacer la instalacion correspondiente.

Muchisimas gracias xavix, me has sido de gran ayuda.Saludos