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DCC-rS6

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Mensajes publicados por DCC-rS6

  1. Miembro: DCC-rS6

     

    Descripción vehículo:

    -Plata mercurio metalizado.

    -Paquete deportivo S-Line.

    -Sin inscripción trasera de modelo ni cilindrada.

    -Llantas de aleación ligera 7,5J x 18 en diseño de 5 brazos (RS6 18"), con neumáticos Pirelli Pzero Rosso 225/40 R 18 (quattro -GmbH).

    -Tornillos de rueda con seguro antirrobo .

    -Apoyabrazos central delantero para conductor y acompañante, con compartimiento portaobjetos, de inclinación regulable.

    -Cortinilla parasol para la luna trasera y enrollables para las lunas de las puertas traseras, de accionamiento manual.

    -Paquete interior no fumador.

    -Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX.

    -Alarma antirrobo.

     

     

    Fecha Entrega vehículo: 06/06/07.

     

     

    Matrícula ----FRH

     

     

    Foto:

     

    imagen059yj4.jpg

    Shot at 2007-08-02

  2. todos tienen la alarma o mas bien sistema de seguridad de caida de tensión en caso de que se fuerze alguna cerradura, que lo tienes activado será lo que probablemente indique el pilotito.

     

    si ademas tiene la vigilancia del habitaculo (volumetricos) y antiremolcado deberias tener dos botoncitos en el canto de la puerta del conductor (algo mas arriba que la cerradura)

     

    Un Saludo.

     

     

    Exacto!

     

     

    un saludo!

  3. todos tienen la alarma o mas bien sistema de seguridad de caida de tensión en caso de que se fuerze alguna cerradura, que lo tienes activado será lo que probablemente indique el pilotito.

     

    si ademas tiene la vigilancia del habitaculo (volumetricos) y antiremolcado deberias tener dos botoncitos en el canto de la puerta del conductor (algo mas arriba que la cerradura)

     

    Un Saludo.

     

     

    Exacto!

  4. Hola!

     

    Ya hace bastante tiempo que rondo por este foro, participando de vez en cuando (todo lo que da de sí mi conocimiento para compartir :conf: ) y ahora es cuando realmente necesito vuestra ayuda. Ya estoy decidido, voy a comprarme un A3 :ph34r::cfsd1::cfsd1: que ya tenía ganas. Y ahora, por fin, me lo puedo permitir (mas o menos.... ejem ejem). La cuestión es que he visitado el conce y me surgen dudas respecto a los precios que me han ofrecido y por eso quiero compartirlos con vosotros, para que opineis al respecto.

     

    El precio es de un A3 2.0 TDI 170 cv S-Tronic (DPF), con pintura metalizada, paquete exterior e interior S-Line, consola pa iPod y llantas de 18" por unos 34.000 €. ¿Qué os parece? Estoy prácticamente decidido...

     

    Otras dudas que me surgen son las de instalar algunos extras... pero sería a posteriori. ¿Cuántos extras y cuáles son recomendables instalar una vez que ya tienes el coche? Es decir, no pedidos a fábrica?

     

    También había visto otro precio... pero me convence más el primero. En este sería un A3 2.0 TDI 140 cv S-Tronic (DPF) con pintura metalizada, paquete deportivo S-Line (el interior) y Xenon por 32.000 €. Viendo las diferencias de equipamiento y de potencia... me decanto más por el primero...

     

    Otra duda que acabo de caer... que medidas de neumático llevan las llantas de 18" y que precio pueden tener? Porque es un aspecto a tener en cuenta...

     

    Weno... ya iré compartiendo más dudas (que tengo muuuxas con vosotros). Y me gustaría agradeceros de antemano vuestras respuestas!!!

     

    Saludos!

     

     

    Antes de nada, mi enhorabuena por la elección del coche! :ph34r:

     

    En segundo lugar y si es viable en todos los sentidos (no creo que la decisión te defraude), cógete el de 170cv. Anda mucho, consume "poco" (depende del plomo que lleves en tu pie derecho) y tiene una velocidad media de crucero realmente buena y alta... muy buenas sensaciones en general y un motor enteramente aprovechado. Lo que no me gusta tanto es el PDF; es algo en lo que, al menos, en este motor no puedes decidir.

     

    El precio que te ofrecen por él, a mi entender, es simplemente bueno. Eso sí, nunca está de más, apretar al comercial..., ya sabemos lo gitanos que suelen ser, en fin!

     

    Los accesorios y complementos que le puedes añadir al coche..., por lo que dices a éste no se le puede, ya que viene pedido tal cual. Aún así, lo veo muy completito.

    Sin duda alguna, cualquier accesorio a posteriori, sale siempre más caro e incluso, en ocasiones, imposible de añadir por configuración.

     

    El tamaño de los neumáticos en llanta 18", son 225 40 r18. El precio aprox entre 160 y 200€/ud (cuando cambies gomas). El precio de las llantas..., depende. Si las pides junto con el coche, en el mismo pedido formulado al concesionario y si has pedido el paquete interior o exterior S-line, te suman al pedido unos 460€ (no recuerdo el pico exacto). Si las pides a posteriori, te supondrá como cualquier otro accesorio que te comenté..., alrededor de unos 1400€ las 4llantas.

     

    un saludo!

  5. Hubiera editado mi último y exitoso post, pero no tengo ni papa de cómo hacerlo así que pongo otro y os planteo mi duda:

    Mi A3 2.0 tdi de 2004 me ha dado numerosos problemas, hasta el punto que me he replanteado varias veces venderlo. La cosa es que el que me gusta –de los que me puedo permitir, claro– es el A3. No veo ninguno de su gama que me mole más y que produzca las mismas sensaciones al volante (toy enamorao), y al mío estoy ansioso de hacerle cambios (olvidarme del morro partido, las llantas... lo normá por aquí vamos). Pero no estoy seguro de que sea buena idea gastarme los 2.000 o 3.000 euros (+-) que cuestan los cambios de look que me gustaría hacerle.

    No se qué hacer, si tirarme a la piscina con el mío (mi hijo tonto) o venderlo y comprarme otro A3 (no podría ser otro....) (¿Sabéis cuánto descontaría un conce por este modelo?)

    Bueno, que estoy to liao.... si alguno me da su opinión...

     

     

     

    En mi opinión has de valorar los problemas que has venido teniendo hasta el momento. Depende de ellos, de la gravedad que los mismos te supongan y de lo que, personalmente, crees te van a suponer en cuanto a dinero y tiempo de reparación..., me decantaría por una u otra opción.

     

    También es cierto, que contra más tiempo dejes pasar..., menos valor va a tener el coche. La decisión es sólo tuya.

     

    Ánimo y suerte compañero!

  6. Hola a todos!

     

    Antes de nada, pedir disculpas por hacer otra o "casi la misma" presentación que hice en su día (REPOST)... Lo que ocurre, es que no sé por qué razón, no me dejaba incluir más fotografias del coche en el mismo tema que cree. Tal vez sea un error, tal vez sea yo (muy probable :innocent: ) que soy novato en esto y no me aclaro mucho :lol2: ..., sea lo que sea, perdón por repetir, en parte, lo que ya incluí en su día.

     

    Sin más, aquí os presento en completo, a mi pequeñO gran tesoro... :lol2: Deciros, al igual que ya comenté en su día, este foro me parece a la vez de entretenido, muy constructivo :clap1: . Aprendí mucho, sigo aprendiendo y sé que lo seguiré haciendo con vuestros comentarios y conocimientos. :crying_anim:

     

    Gracias a todos y ahí va mi chiquitín..., para cualquier consulta o duda que tengáis, sólo preguntar! :lol2:

     

     

    uN SALUDO!!!

     

     

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