LEVIS

Yo también tengo temporalmente un bmw 320 d modelo 2003 150cv. La verdad es que es un coche que empuja muy bien , pero después de tener mi audi a4 tdi 130 cv 6v. os puedo asegurar que la finura del motor es mucho mejor la de Audi. Por otro lado , los acabados interiores de Audi también me gustan más. La conducción del Bmw es deportiva pero también muy tosca. Por otro lado se tiene que valorar si la tracción trasera de los Bmw te gusta a la hora de conducirlos , es bastante diferente a los Audis , sobretodo en curvas o en carreteras con mal asfaltado , porque la dirección delantera parece que campe a sus anchas. Lo he disfrutado mucho pero me sigo quedando con la suavidad de cualquier Audi. LEVIS

Por eso he abierto este tema , primero para enterarme bien de si ese motor es una buena compra en comparación al 1.9 tdi. y después para que todo el mundo que tenga ese motor (2.5 tdi) y no haya tenido problemas graves, decida explicarlo. Es que en este país estamos acostumbrados a escribir reclamaciones y muy pocas felicitaciones. Así pues , os animo a que si tenéis un audi 2.5 tdi y os ha funcionado de p.m. , que expliquéis vuestra experiencia ,que para comentarios negativos ya he oido unos cuantos. Digo yo , que alguién habrá tenido un 1.9 tdi y también le habrá salido rana , ¿no? LEVIS :ranting2:

Me han comentado en la misma Audi que hay gente que le va muy bien y otros que han tenido problemas , sobretodo por consumo de aceite , porque al parecer muchos de estos motores pierden aceite??? ¿os ha pasado algo parecido? Yo me estoy acojonando....... LEVIS

He ido a la Audi de mi ciudad y me piden 300 Euros aprox. por instalarme el tempomat , teniendo ya volante multifunción. No se si será un buen precio o se han pasado. Alguno de vosotros me comentó que era más barato. Levis.

¿ <_< El precio del que hablas es al encargar el coche nuevo en concesionario o te lo pusiste posteriormente?

Hola RcCrespo, veo que entiendes del tema , ¿cuál es la diferencia entre el triptronic y el multitronic. Lo único que se es que el 180cv Quattro monta el triptronic. ¿Se diferencian en algo? ¿Cuál es mejor? Saludos Levis <_<

Dejando a un lado el cambio multitronic , me gustaría saber si estásis contentos con el motor 2.5 tdi v6 163 cv. Mi mecánico me ha dicho que da problemas y otros expertos en motores , me han comentado que es uno de los mejores motores de Audi con respecto al consumo y el buen rendimiento. Por favor , espero opiniones. Saludos de vuestro amigo Levis

La correa de distribución se cambia sobre los 90.000 Km? , no? No tengo ni idea cuánto puede costar, lo sabes aprox.? Un saludo La correa de la distribucion en el 2.5 163 cv. se cambia a los 120.000 Kms., aunque es recomendable si es de 2ª mano cambiarla antes. Hace unos meses la cambie yo en el mío y me salió por 1.000 € aproximadamente, en un servicio oficial Gracias , lo tendré muy en cuenta

Pues sí , vaya tela ...... en fin... cosillas que uno aprende Gracias amigo

La correa de distribución se cambia sobre los 90.000 Km? , no? No tengo ni idea cuánto puede costar, lo sabes aprox.? Un saludo

Gracias Juantxo , creo que es lo que tu dices , lo que no entiendo bien es por qué un modelo superior lleva de serie una alarma inferior a la que ya tenía. Hoy pasaré por la Audi de mi ciudad y preguntaré cuánto me cobran por colocar el tempomat , ya os diré..... Saludos Levis

Volante multifunción tiene pero con los mandos de la radio , yo anteriormente el tempomat lo tenía en un mando pequeño al lado del volante ¿es lo mismo? Por otro lado y con respecto a la alarma , todos los Audis vienen de serie con alarma anti-robo , ¿no? por eso no se si dependiendo el país del vehículo puede haber diferentes tipos de alarma. En mi caso como he comentado no dispongo de los botones en la puerta del conductor pero si cuando cierro las puertas se activa el piloto rojo en la puerta del conductor. Si alguien tiene más datos , Saludos a todos.

Hola ,me encantaría que pudieráis ayudarme si es posible y tenéis un ratillo para escribir una respuesta a las dos dudas que planteo a todos los audimaniacos. HE CAMBIADO MI AUDI A4 TDI 130 CV 6V (BERLINA) POR UN AUDI AVANT 2.5 TDI MULTITRONIC. EL POR QUÉ? POR EL MALETERO PRINCIPALMENTE. EL AVANT TIENE MAYOR EQUIPAMIENTO PERO HAY DOS COSAS QUE ANTES TENÍA Y AHORA NO: -POR UN LADO , DOS BOTONES SITUADOS EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR QUE SERVÍAN PARA LA ALARMA Y QUE AHORA NO TENGO. ¿ES DIFERENTE LA ALARMA QUE TENGO AHORA AL NO DISPONER DE ESTOS BOTONES? -POR OTRO LADO , NO DISPONGO DE TEMPOMAT Y ME GUSTARÍA SABER LA MANERA MÁS FÁCIL DE INSTALARLO Y EL PRECIO APROX. PD: SOBRE EL MULTITRONIC ME HABÉIS ACOJONADO EN EL FORO CON TANTO COMENTARIO NEGATIVO. ESPERO QUE EL MÍO VAYA BIEN Y HABER HECHO UNA BUENA ELECCIÓN CON EL MOTOR 2.5 TDI 163 CV.