toñinsn

te relacione con tu coche por que el dia anterior vi tu mensage en el foro y decias que estabas en silla,que eras de granada y explicabas el coche y cuando te vi dije este es seguro , yo soy el que saludo a alberto cuando estabais en la puerta y despues te fuiste.

pues a lo de hacerlos calefactables creo que tengo una idea que es una chapuza pero todo es darle unas cuantas bueltas

-compre hace un tiempo en el LIDL una especie de funda que se ponia encima del asiento que se enchufa al mechero y es calefactable y te da masajitus (vibra) con unos especie de motorcillos y funciona con un mando que puedes regular la intensidad del calor,lazona a masajear y diferentes memorias.

-creo que se puede desmontar todo y acoplarlo a la parte trasera del asiento donde el compañero ha puesto los paquetes de pañuelos para acentuer la curva del asiento.

-lo que hay que buscar es la toma de corriente para que se quede oculta pero dado que el mechero esta al lado no es gran problema.

-os imaginal que le enseñais a alguien el coche y se monta y le dices .-el asiento te da masages!!

- a algunos les parecera de flipados pero solo es una idea . ¿que opinais?

neco el lunes te vi en el conce con alberto el tambien me lo vendio a mi hace ya mas de dos años,parece que fue ayer. es un buen chabal te ayudara en lo que pueda.

me parece que te conozco de vista,creo que te he visto algunas veces por el zaidin,yo tengo un negocio alli.

,,,,saludos y que lo disfrutes,,,,,

no sabeis cuanto me interesa este tema. tengo problemas de espalda y es una molestia que tengo desde que me compre el coche, tengo asientos s.line y dsg pero noto que en los asientos tengo la espalda muy atras y los hombros muy hacia adelante.

podriais explicar desde la experiencia como desmontar la tapa trasera del asiento?

,,,,saludos y gracias,,,,,

CLASE B sin dudarlo ni un segundo,para mi no me ha gustado audi ni un pelo

hola neco enorabuena por tu adquisicion,yo tambien soy de granada(la zubia).ya nos enseñaras las fotillos.

,,,,,saludos,,,,,,,

he visto los post de confuguraciones y he sacado un posible escollo a superar. un requisito que es necesario segun un forero que explica como activarlo es que el coche tiene que llevar una centralita con 30 bytes, que son las que se le puede configurar esa opcion.mi coche es de abril de 2006 y no si si tiene esa centralita, me paso algo parecido al instalarle el tempomat,pero como es s-tronic si le valia la centralita, no se si con esto sera parecido puesto que los coche que tienen s-tronic necesitan una centralita mas completa y alomejor ya la traian antes que los demas, bueno si alguien las ha actibado y es mas o menos de esa fecha que me lo diga,,,,,,,,,saludos,,,,,

he leido algo o eso creo,que se puede activar con el vag-com que al girar se encienda el altiniebla del lado al que giras

-alguien me puede dar el codigo que hay que cambiar y por el que hay que cambiarlo

,,,,,gracias,,,,,,

piensate bien lo del s-line por que hay gente que le resulta demasiado dura y molesta para los trayectos medios y largos,a parte que en carreterras irregulares en las curbas da unos saltos de miedo,puedes optar por el kit exterior o sustituirle los muelles, pero bueno si es lo que te gusta adelante. ,,,saludos,,,,

pues la verdad es que no entiendo como a unos hos duran tan poco y a otros tantisimo, hoy las he cambiado y he visto que son de marca brembo, asi que ya sabeis si no quereis que os claben en el conce.

a ver si alguen mas se anima a darme su opinion gracias

quisiera saber cuanto hos han durado las pastillas traseras,por que creo que mi coche tiene un problema en los frenos

coche: a3 sportback 2.o tdi s-tronic 2006 50.000km

gracias,,,,

sabeis si en las pastillas traseras llevan sensor de desgaste? por que yo he comprado unas para en coche y las nuevas si que lo llevan pero mirando la pinza desde fuera no se ve nada a simple vista. ,,,,gracias,,,,

bueno retomando el tema del inicio de estre post,si alguien sabe que se le hace ala caja de cambio s-tronic en la revision ,ruego sea tan amable de informarnos, lo digo por que mi coche no pisa mas un taller oficial audi, por que para que me roben y encima me pongan buena carita ,paso de cabrearme mas con esta gentuza , ademas he estado en talleres con gente mas profesional y si no saben algo lo reconocen y ya esta .

sabeis en cual de las revisiones se le hace algo a la caja de cambios s-tronic y que se le hace. ,,saludos,,,

yo personalmente no cometere mas tan grave error en mi vida y mas exactamente con ese motor ,,,saludos,,,,

muchas gracias `por buestra ayuda, cuando estas fuera de tu tierra, pareces un pato mareado,me ha gustado buestra tierra

pd. el aceite longlife en todos los concesionarios es el mismo o te pueden poner de diferentes marcas,lo digo por que tengo entendido que es malo mezclar diferentes aceites,necesito concretar exactamente que marca y que indice de biscosidad.

,,,,,,,saludos y gracias,,,,,,,,,

donde puedo comprar aceite,para rellenar ,en benidorm o alrededores.

me pusieron longlife

comprar en el conce o en otro sitio.

que aceite tengo que comprar y donde? mi coche es un 2.0 tdi y la revision que me hicieron es longlife o eso me dijeron,el coche tiene 44000km

necesito ayuda estoy en benidorm de vacaciones en un camping,me ha saltado el chibato de nivel de aceite bajo,queria saber si me puedo esperar a llegar a mi ciudad para rellenar por que tengo un bote de litro, y no me hace gracia tener que comprar uno teniendo otro en mi casa sabeis si puedo hcer estos km benidorm-granada, tambien influlle que arrastro una caravana, es normal que el coche gaste aceite asta el punto de tener que rellenar, haber si me podeis ayudar ,,,,muchas gracias,,,,,

muy bien explicado, pero yo tengo una pregunta, no he vistoto que las pastillas tengan sensor de desgaste,esto es cierto?,no te avisa en el cuadro cuando tienes que cambiarlas?, si no es asi,cada dia estoy mas combencido de que estan vendiendo SEAT a precio de AUDI, o alomejor solo llevan las delanteras. saludos,,,,,,

ja,ja,ja puedes hacer como una foto de un aleman con un rs6 que le puso detras 2.0 tdi ,te reirias de mas de uno, si a ti te gusta, no le preguntes a los demas, sobre gustos no hsy nada escrito,suerte y cuidadin con el bicho que lo mas dificil es frenarlo,,,,saludos,,,,

mi opinion del DSG, hablando de mi experiencia(2.0 tdi s-line dsg sportback 140cv.),si eres de los que a menudo les gusta curvear a tope no te lo aconsejo por que las sensaciones que te da no son nada seguras,pero si eres de los que muy de vez en cuando le das caña si te lo aconsejo,mi opinion es que no reduce igual es mucho mas brusco al reducir pero si bas rapido cuando le das a la palanca reduce al ratito que no es nada pero si bas rapido te las ves put**, te tiene s que acostumbrar a hacerlo con antelacion pero no tiene nada que ver con una conduccion con manual, pero he de reconocer que el dia a dia con el es una maravilla, yo si bolviera atras los bolveria a poner, reciente mente he puesto el tempomat y conjuntamente con el DSG es la bomba para comer km, por cierto si pones DSG la centralita que maneja el DSG te bale para el tempomat,el tempomat vale 300€ y si lo pones a posteriori solo comprar la maneta tu la puedes montar y que te la codifiquen en el conce, maneta 70€ mas codificacion 20€, te ahorras 210 €, la centralita tambien sirve para manejar lavafaros pero eso es mas caro.

pues mi coche tiene 45.000km y tiene las pastillas traseras a punto de morir,sabeis si llevan sensores de desgaste para que te abise en el cuadro, mi conducciuon es mas bien tranquila, pero supongo que por ser automatico las gasta mas, otra cosa es que cuando compre el coche(nuevo) note que no tenia buena frenada, pero lo deje pasar.

yo tengo bola a posteriori,pero no es la original y me ha costado 400€ todo incluido, no tengo ninguna queja ,y funciona igual de bien que la de casa,y eso que mi caravana pesa en vacio 1090 kg, si leeis el libro de instrucciones le coche vereis que si pides la bola original no solo cambia que tiene bola y la tapa sino que tambien refuerzan el sistema de refrigeracion del cochge, pero no se que tendra de verdadero esto, puesto que yo con mi coche co la bola no origuinal he subido puertos de miedo y no se ha movido nada de los 90º. saludos,,