joselr

si esta claro , pero me refiero que es un paso adelante pasar a un q5 como coche ? no quisiera equívoca en el cambio a un coche que casi vale el doble . yo lo he probado 15 m y la verdad que me sorprendió gratamente y era el 163 cv . me imagino que el 190 irá más desahogado aún y la verdad que lo vi muy estable en curvas y sobre todo cómodo .

ahí tienes toda la razón compañero . si la mujer quiere un coche alto es verdad que con el a6 va a seguir viendolo igual que el a4. respecto como coche el pasar de a4 a q5 no es un paso atrás verdad? en conducción , en lo que es coche en si ? gracias

Yo apuesto por el A6 pero mi mujer prefiere Q5 porque está harta de subir y bajar del a4 tan bajo. Ella prefiere conducción en alto y poder bajar del coche dejándose caer y no como en el a4. Respecto de espacio interior el Q5 creó que tiene más espacio entre piernas y vas más cómodo que a4 no? Y la conducción en el Q5 es de menos agarre ? Es verdad que el a6 tiene unas calidades muy buenas y sale igual precio que Q5 sline 190 cv con techo, paquete tecnológico, virtual coopick, paquete sline etc el a6 es más cómodo que a4 , vas más ancho , y quizás sea un poco más alto que a4 pero poco como lo veis ? Gracias

compañeros buenos días . os quería pedir opinión porque hay un giro en el tema del paso del A4 al q5. el A4 está.valorado en 25000 eu y la casa me pregunta sobre la decisión. tomar . estamos para inclinarnos por q5 pero vimos también el a6 nuevo que sale igual de precio que el q5 prácticamente. sigue siendo un coche bajo pero amplio por dentro y unas calidades de 10. y ahí estamos ... mi mujer quiere q5 por altura y posición en conducción . que os parece ? gracias

gracias a todos! una última cuestión antes de dar el paso al q5. alguien ha conducido A4 y un Q5 en carreteras de curvas y autovía? varía mucho la conducción al estar en alta con el q5? se nota más inestable por la altura? gracias

la verdad compañeros que estoy en el momento de dar el paso al q5 y me entra el miedo de dar el paso aunque se que el precio del a4 bajará y será complicado dar el paso luego . que opináis de la operación ? gracias

porque como decían los compañeros ... pasar de un A4 s un q3 sporback / normal no es un paso hacia adelante verdad ?

gracias Alberto . te agradezco tus palabras. suerte también con la familia y el nuevo vehículo . no habéis planteado cómo nosotros pasad a un suv Q3 o Q5 ? yo tengo dos hijas , grandes ya , mujer , y el tema del A4 se nos queda incómodo por lo bajo que es y lo apretado que te ves, aunque es un cochazo. si es verdad que el precio del Q5 de stock o está mal pero no veas como se sube el precio ... algunas veces ya no sabe uno si acierta comprando o se esta equivocado uno. más como esta. las cosas ahora ... por eso creo que la opción futura es buena porque si cambian las cosas entregas el coche y no hay deuda . gracias Alberto y a todos

la verdad que me parece una barbaridad de intereses no?

y perdonad tanto tocho , de verdad

lo de lo intereses en la opción futuro es un negocio total para la marca. ahí lo clavan ... por otro lado no se que hacer . no estamos a gusto con A4 por lo bajo que es y este precio de tasación de 25009 se que dentro de 6 meses será 20000 y ya no lo hago seguro . algunas veces pienso en uno de audi selection q5 pero tampoco baja tanto y me bajan más la tasación de mi coche . o venderlo y comprar un coche más cómodo pero de inferior categoría como qasqai por ejemplo

que ventajas veis en la opción futuro en este caso ? yo veo que entrego mi coche y prácticamente no pago casi nada hasta los 4 años y ahí yo creo que entregaría el coche . no creo que interese pagar 29000 después no ? van dos revisiones incluidas y 4 años garantía gracias

Gracias compañero, ahí estamos dando vueltas a los números . Me plantean la opción futuro que por un lado al aportar el A4 me hace de pagar durante 4 años 120 eu mes y las revisiones incluidas y 4 años de garantía . Pero luego veo una opción final de 29000 eu porque meten intereses 8% anual , o sea , 10000 eu en intereses . Para los que tenéis experiencia en este tipo de pago como lo veis? Veo la comodidad pero no me termina de conocer... un abrazo a todos

hola buenas . gracias. al final , la operación que tengo en la mano para cerrarla o no sería . entrega del A4 mío valorado en 25000 por la casa y un q5 sline con extras como paquete tecnológico, virtual coopick, cámara marcha atrás, techo panorámico, paquete sline pero trae ruedas 235, 55 que son las que yo quería , paquete iluminación , 190 cv , paquete asistente ciudad. por 49400 financiando con audi . como lo veis compañeros ? estoy en el momento de lanzarme o pararme y seguir con mi a4 aunque se que esté es el momento por depreciación de dar el salto . gracias a todos por vuestros consejos

se nota tanto ese perfil bajo y llanta grande en un q5 y un a4 sline ? yo llevo en A4 245/40 r18 y cono he comentado no estoy a gusto con la conducción deportiva y tan baja . a veces notas demasiado el firme de la carretera aunque de agarre de 10. entonces casi todas las ofertas q5 en stock donde me valoran alrededor de 26000 eu mi A4 es modelo sline con ruedas 255/45 r20 y no quisiera equívocarme en eso . como lo veis vosotros? o me iría a un modelo design que trae 235/55 r19 . gracias

Y vosotros qué opináis entre q5 desing o sline ? Para los que no nos gusta la conducción con ruedas de perfil bajo en el A4 , en el Q5 se nota igual ? gracias a todos

gracias ! perdonad , tengo una duda. el q5 aunque sea paquete s line no tiene la conducción como el A4 s line con ruedas de perfil bajo ( ahi me equivoqué) y que es tan deportiva , con respeto a quien le guste , verdad ? nosotros probamos uno ayer pero no era paquete s line el q5 y era otra conducción . lo que no queremos es dirección tan deportiva y ruedas de perfil bajo que hace que la conducción y la dirección se más dura . perdonad mi ignorancia! gracias . el comercial nos dijo que no. que s line en el q5 es los acabados pero el tema de la conducción deportiva era otra cosa .

buenas tardes a todos. ayer por la tarde probamos mi señora y yo el Q5 que nos dejaron el concesionario . además nos dejaron solos por lo que vas más tranquilo. la verdad que me sorprendió el coche que es sin desmerecer al A4 . el tema de ir en alto es otro concepto pero como máquina , un maquinan en aplomo y conducción . probé el de 163 cv y me sorprendió lo bien que iba de fuerza. la verdad que al final la tasación puede estar por los 26000 eu y el q5 190 cv sobre 50000 nuevo y bastantes extras . me di cuenta viendo el q3 que es otro segmento . a ver qué decidimos y echamos números . ahora es el momento por el valor que nos dan al A4 después de año y medio . costo 32000 y si nos dan 26000 entiendo que prácticamente es como si hubiera tenido un alquiler a 300 eu mes . gracias. como veis este criterio y el q5? un saludo a todos

intentaré a ver si pueden llegar a 26000 al menos , luego es verdad que tienen que pagar impuesto compra , transferir , repasar coche y venderlo . y luego como veis q3 sporback o q5 en esos precios ? gracias

buenas a todos . retomando el post comentaros que al final me tasa el concesionario el A4 en 25000 eu. si creo que es su valor después de comprarlo yo en 32000 y tenerlo un año y medio. sería para dos opciones , de comprar un q5 190 cv con bastantes extras , de stock, que saldría sobre 50000 y me acogería opción futuro 4 años o bien tasan en 23000 si compro q3 sporback y el precio final sería 43000. de stock también . como lo veis compañeros ? siempre mantengo la opción de quedarme como estoy pero estamos un poco quemados de vehículo bajo . gracias

tenéis toda la razón y os pido disculpas de verdad por el calentamiento de cabeza . también coincide que tampoco uno está pasando el mejor momento de ánimo y ya uno se lía con todo . hoy un familiar ha estrenado un nissan qasquai y la verdad cuando ves la altura del coche , vea calidades que lógicamente no es audi pero también tienen las suyas , ves las ruedas que lleva , dices ... me equivoqué con s line , coche tan bajo , espacio ajustado para 4 personas , ruedas perfil tan bajo y conducción distinta con dirección más dura en carretera . y ahora es difícil arreglar y saber no equivocarte y de verdad os pido disculpas por tanto rollo gracias

hoy hemos estado viendo la parte de vehículos nuevos en concesionario y nos han dado una valoración de 23000 eu . la verdad que depende qué vehículo compres juegan con el precio . hemos probado físicamente , sin conducir , el Q5 y el Q3 Sporback. la verdad que más cómodos desde el punto de vista de asiento y comodidad para subir y bajar . que opinión os parece el Q3 sporback ? los que lo habéis probado consideráis un paso atrás el cambio del A4 al q3 ? aunque sea el modelo nuevo ? gracias compañeros

Buenas noches. La verdad que hay muy buenos q5 con muy buenos 3xtras y 5000 kms en Audi Selection plus por 43000 eu financiando con Audi , con 8 meses. a nosotros lo que cada vez nos viene peor es que el A4 es una maravilla y se agarra en curvas com9 nadie pero es muy bajo el sline. Ya tenemos una edad y nos vemos apretados y hasta un poco incómodos . También decir que no estamos canijos jeje. Toda esta operación era porque pensaba ... antes de que pase más tiempo y s3 deprecié lo hago pero esperaba mínimo 25000 eu con la opción de vender un coche que compre ahí mismo y sacar otro, pero la oferta del concesionario ha sido en mi opinión, un poco ofensiva . No miran que eres cliente de la casa de hace 20 años, la verdad.

Buenas noches. Creo que al final vamos a continuar con nuestro A4 que dicho sea de paso va de maravilla. Hoy nos han vuelto a pasar desde Audi precio de un Q5 190 cv con 5000 kms de 2019 por 45.500 financiando con Audi y por nuestro a4 , maximo 21000 eu. Increíble la depreciación en año y seis meses. Gracias a todos

gracias compañero. yo lo cogí en financiación con la marca. tengo un préstamo personal no vinculado al vehículo . esta claro que el pase como vehículo y con estos números de un A4 a Q3 no interesa ni como vehículo de ir a más ni en precio lógicamente . pero como decía el compañero , el paso de A4 a Q5 que tampoco en audi selección tampoco está muy lejos de los precios del q3 nuevo puede valer la pena como coche en comodidad y aplomo ? gracias