uveocho

el mio es un 4.2 v8 del 2004 ,300cv

Yo tengo un V8 pero del 2004. Por cierto quiero preguntarte si has notado que en marchas cortas usando el Triptronic si no le pisas y va un poco ahogado el cambio parece que vibra (sonido) y te fastidia el oido hasta que cambia. Solo pasa cuando va un poco ahogado en una marcha porque si reduces manualmente no pasa nada. Yo lo noto cuando llevo el techo abiero ya que sino igual no te has dado cuenta PUES NO TE PUEDO CONTESTAR ,NO LO E PROBADO BIEN EN CARRETERA , ME TIENE QUE LLEGAR EL COMBIO D PLACAS ,CUANDO LO PRUEBE YA T CONTARE

pues lo k se ve son las faldas del monte jaizkibel y algo de irun

pues el mercado de ocasion es similar,quizas en coche grande mas economico en francia

adake , pues si t animas su precio en origen es de 215€

la ultima

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otra

ya le puse el aleron del rs6 , no se nota mucho pero creo q le keda bien , y le e sacado unas fotos un poco mejores y en mejor entorno ,un dia de estos me gustaria pasarme por esa reunion d pomplona, ya avisare

pues yo hasta ahora ando con coches matricula española , este lo dejare con la francesa por evitarme gastos d matriculacion etc,ademas yo atraves d una pekeña treta tengo los dos carnet,por si acaso los p....puntos P.D. tiene solo 300cv, ya le valen

yo t calculo a ojo y con el tipico redondeo una diferencia de 1000€ al año de consumo del gasolina al diesel , pero arrancar un gasolina no tiene nada q ver

un buen pepino , si , comprado en francia , ademas lo dejare con placa francesa , vivo en hendaia y asi me ahorro el impuesto de circulacion k en irun subiria de 300€ , me a costado 27000€ , yo creo k a sido un buen precio

no lo se aun, ahora marca 17 litros , ya t contare cuando le pise un poco

yo t recomendaria esperar a ultimos de año,es cuando tienen q llegar los concesionarios a objetibos acordados con audi y si les faltas unas operaciones para llegar a ellos pueden bajar mucho , y t aconsejaria mirar en provincias distintas y al ir al concesionario q t interese darle un precio bajo d otra provincia aunque no sea cierto , suerte

pues si k esta majo ,bien se nota k no entra en tunel d lavado , mas bien creo q a mano, no? enhorabuena

si es cierto q se puede montar el xenon facilmente,bombillas +descargadores y ya esta, mas fino con lavafaros,pero para q sea correcto tb necesitas unos sensores de altura q van entre los brazos de suspension y la barra estabilizadora del+tras q corrijen la altura de los faros. en la itv no se fijaban mucho hasta hace poco , yo tenia un r-21 nevada con xenon ,pero ahora si se fijan,sobre todo en modelos q ellos cren q no lo traen d orijen, osea q suerte

el desguace esta en fuenterrabia,guipuzkoa

y la otra

no se como mandarlas seguidas <_<

estas son las primeras fotos de mi allroad v8 recien llegado , ya m contareis q os parece

HOLA DE NUEVO,COMO SOY NUEVO ME E PRESENTADO YO Y NO A MI COCHE. PUES OS DIRE Q ES UN ALLROAD V8 DEI 11-2003 AZUL OSCURO Y TIENE XENON TECHO BOLA NAVI PLUS+TV BOSE TELF SENSOR AP. DEL+DETR ETC ETC Y ME GUSTA COMO ESTA,CREO Q EL ALERON DEL RS6 LE BESTIRA MAS, TAMPOCO ME LLENAN MUCHO LAS LLANTAS DE SERIE Q TRAE ,5 PALOS EN 18, TENEIS ALGUNO UN COCHE DE ESTOS? Q TAL OS VA'? consumo, mantenimiento etc

HOLA , soy nuevo por aqui ,acabo d comprar un allroad v8 del 2003, y le kiero poner el aleron trasero superior del rs6 , alguien sabe si vale? gracias por adelantado