koboloss

RESPECT....jejeje sobre gustos .... lo que dicen, tambien te dire que la foto le roba el look... pero esta de miedo.... A VER SI TE GUSTA MAS ESTO....JEJEJEJE Un abrazo Emilio Soy clavado a Hommer...jajajajajajaja jajajajaja........ koboloss: -emilioooo se te cae la babaaaa.... emilio: -e iguaaa tengo maaaaaa.... por cierto, pusiste el marco de matricula negro?????

Gracias Juanjo, pero no creo que sea el mejor, supongo que para cada uno, el suyo es el mejor, por eso lo ponemos a nuestro gusto, lo de subirte y probarlo sabes que antes o despues pasará, ya que tus manos ya lo conocen y le caíste bien...jajajaja, lo de la admision, esteticamente me encantaba, pero la salud del v8 es lo primero.... saludos

si lo entiendo, se ve raro, pero es de piel y aluminio, el tacto es excelente y visto en persona gana...., las parrillas si estan mejor, para mi los aros tan grandes lo hacen retroceder unos años, pero volvemos a que es cuestion de gustos claro...y del look que le quieras dar al coche... un saludo toni...

RESPECT....jejeje sobre gustos .... lo que dicen, tambien te dire que la foto le roba el look... pero esta de miedo.... A VER SI TE GUSTA MAS ESTO....JEJEJEJE Un abrazo Emilio

Bueno... pues el kit de admision lo he desmontado, porque le he hecho repro al bicho y el electronico me ha dicho que el caudalimetro trabajaria mejor con el filtro de serie....asi que fuera, con respecto a la repro se nota pero no es una burrada, se supone que de 15 a 25 cv de ganancia, cuando pueda lo llevare a Mataro al banco 4x4 que hay alli a ver que tal.... desde luego en 2ª, 3ª y cuarta la patada es muy buena....promera es que no da tiempo casi a pisar el embrague y meter la 3ª.....y vi un pomo que me gusto asi que el de serie fuera.... aver que os parece....

tienes toda la razon, si hubiera existido una version avant, ese seria mi coche...jajajaja, me encanta....y para un genio como tu wiard, seria todo un reto convertir un "titanic" en un "enterprise", tecnologicamente hablando, porque el motor ya te digo yo que es una gozada....

a mi siempre me ha encantado este coche: http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=183783048# mira a ver si puedes darte una vuelta, lo tendrás cerca de casa, y acepta cambio por otro coche, y me hace tilín el nque sea manual, ... es una idea, y ahí si tienes donde probar cosas, ... personalmente no me asustaría por el consumo... date una vuelta, si te dejan, y nos cuentas. Dios si que esta wapo..... ese coche es una bestia parda.... y se le pueden hacer muchas cosas...

Hola, yo tampoco te aconsejaría coger el coche en esas condiciones, puede empeorar la cosa, y como bien te ha dicho el compañero chemisky, si haces una presentación algo mas extensa, te contestara mas gente. Bienvenido y un saludo

vaya par de maquinassssss. . . .

en el propio marcador pone km/h, pero de todas pormas, los motores japos admiten mucho toqueteo y ese estara subido de cabayos, ya que con dos turbos... un poco mas de presion y a andar no?....

Bienvenido al foro compañero, aquí disfrutaras de lo lindo. . .

Muy bonitas sí. . . .

jijijiji sabia que os gustarían, la bajada esa de barrito cremoso entre arboles, los eggs no os digo donde se pusieron...entre la poca experiencia con el coche y la nula en campo pero oye, como con la bici jajajajaja Ves la rodada y parece que bajas sin más, pero se movia para todas partes, entre el poco peso del bicho, las ruedas que son las F1..... estaba más pendiente de los arboles, que del camino y pensaba dale dale dale que nos matamos..... Al final, me fui calentando, enredando..... tuve que bajar un par de veces del coche para ver por donde pasaba y cómo, por eso alguna de las otras fotos......feliz como niño chico Que ganas de pistear a saco en algún sitio remoto jod**, que eso era, aunque parezca mentira, entre Majadahonda y Pozuelo <_< Ya ves, vaya gustazo... es muy habitual bajarse a mirar por donde atacar para tener varias perspectivas en pasos complicados...y ese barrito con hierba fina es traicionero.... se te pone el coche a bailar como una bailarina sobre hielo...jajajaja....wapisimoooo

jijijiji sabia que os gustarían, la bajada esa de barrito cremoso entre arboles, los eggs no os digo donde se pusieron...entre la poca experiencia con el coche y la nula en campo pero oye, como con la bici jajajajaja Ves la rodada y parece que bajas sin más, pero se movia para todas partes, entre el poco peso del bicho, las ruedas que son las F1..... estaba más pendiente de los arboles, que del camino y pensaba dale dale dale que nos matamos..... Al final, me fui calentando, enredando..... tuve que bajar un par de veces del coche para ver por donde pasaba y cómo, por eso alguna de las otras fotos......feliz como niño chico Que ganas de pistear a saco en algún sitio remoto jod**, que eso era, aunque parezca mentira, entre Majadahonda y Pozuelo <_< Ya ves, vaya gustazo... es muy habitual bajarse a mirar por donde atacar para tener varias perspectivas en pasos complicados...y ese barrito con hierba fina es traicionero.... se te pone el coche a bailar como una bailarina sobre hielo...jajajaja....wapisimoooo

pues ya lo siento compañero, pero en el caso que te decidieras, miraremos que se puede buscar... el tuyo tiene las molduras de aluminio de las puertas? si es asi y te lanzas a vender me pongo a la cola...

pues ya lo siento compañero, pero en el caso que te decidieras, miraremos que se puede buscar...

ya pero, por ejemplo esas, tienen precio de partida de 50 euros, y a 6 dias vista de subasta, a saber lo que acabas pagando, igual 200 mas gastos de envio desde inglaterra, contando que te las manden, ya que por ejemplo las que has puesto el vendedor solo envia a reino unido, el caso es que logicamente siempre es mejor lo original, pero ojala todos pudieramos comprarlo todo.... en bks tuning he visto en oferta los baquets recaro que lleva el rs4 o el s3, de oferta 6999 $, y estan wapisimos pero ojala pudiera pillarlos...jejejeje

que envidia (sana) me dais... yo que he sido de off-road..... y ahora, con lo bajo que voy, los caminos ni verlos, vamos ni en los documentales......jejejeje

lo bueno de las laminas es que si no te gusta...lo arrancas, un poquito de alcohol y listo... no es como pintar que para deshacer hay que liarla....

lo del cambio se que sale a presion tambien, pero lo del freno de mano tendras que estudiarlo.....

ahi lo tienes, como me pensaba yo..... levanta con cuidado de una punta y vas sacando....

bueno, por la cuenta que te trae lo conseguiras quitar....jejejejeje

Perfecto, seguro que alguno sabe..... tendras que desmontar todo lo que sea ,madera, ¿donde el cambio y lo del boton de los 4 intermitentes tambien no????

antes de nada presentacion, fotikos etc etc etc etc hazte com un cable vag com saludos Eso, presentacion, fotos etc,

los espejos al ser mas curvo, es otro tema, osea mas dificil pero se puede intentar....