Berlinés

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Os dejo unas fotos. En principio los pedí en rojo, peor me los han mandado en smoked, que en realidad me gustaban más desde el principio, pero pensé que me podrían dar problemas con la ITV o con los civiles, algo de eso he leído por ahí. De paso, os dejo fotos de los leds delanteros cambiados, ya que me parpadeaban y se me fundieron algunos. La fotos de los delanteros son con la luz solar gaditana dándole directamente a eso de las 20:30. Han mejorado algo más su luminosidad, pero no sirven como luz diurna de verdad a plena luz solar.

Ok, gracias, me lo acabo de pillar. ¿tenéis las instrucciones de cómo montarlo? Creo que hay que hacer algunos cortes, pero no sé las medidas. Un saludo compañeros.

http://cgi.ebay.es/Audi-A4-B6-APOYABRAZOS-Negro-CUERO-/140567121794?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item20ba740f82 Mirad, por ese precio y de cuero.Le he preguntado y me dice que no sabe si sirve para B7, que probablemente si se hacen algunas adaptaciones. ¿Qué pensáis? Me imagino que si es válido para un b6 sirven para un b7.

Tepica sin problemas, es más, encantado de que pases por aquí, si acaso te bajas te paso mi tlf por privado y ya lo organizamos.

He visto este apoyabrazos http://www.segundamano.es/la-rioja/apoyabrazos-audi-a4-b6-b7-desde-al-2000/a24399737/?ca=19_s&st=a&c=53 y me gustaría saber si alguien lo ha montado y si es complicado, también lo tienen en cuero negro.

La leche Plathy!!! cómo c***??!!! yo tengo el mío de tres piezas y cada vez que le veo los huecos me fastidian tela. Cuenta con detalles el proceso, precios, etc....

Gracias tíos, tomo nota de todos los consejos y en cuanto los reciba, los monto y fotos al canto!!!

jod**, así de fácil?? Parece que es pan comido, en cuanto los tenga, los monto y subo unas fotos. Mil gracias tío!

Pues me los he pillado por ebay, a ver qué tal llegan. Cuando los monte pondré algunas fotos. Supuestamente la semana que viene ya los tendré.

Me he pillado al final los pilotos con leds y quisiera saber si alguien a desmontado los pilotos él mismo o hay que llevarlo al taller. Saludos.

jod**, la verdad es que tienen que molar ehh??

Supuestamente es muy fácil porque lleva las conexiones originales. cuando se apagan no se ve q tienen leds pa evitar robos. son de vidrio de regulación eléctrica. Me imagino que son como los originales, pero con leds, así que quitar y poner según leo en la página.

Pues ojito con las ITV y los smoked, no sé si con fondo negro pueden poner pegas, pero he oído que la Guardia Civil ha amonestado al menos verbalmente por llevar los oscurecidos. Yo prefiero en rojo.

http://cgi.ebay.es/NEU-LED-Blinker-Spiegelglas-Spiegel-Audi-A4-S4-8E-B6-B7-/200537158702?pt=DE_Autoteile&hash=item2eb0f2342e

Oye, y dónde os lo habéis pillado?? Os salieron tan caros?? Saludos.

http://www.jerezauto.es/product.php?id_product=11420 Me gustan mucho, a ver qué os parecen.

Tíos en jerezauto hay mogollón nuevos y parecen full led. A ver qué os parecen y cuál os gusta más.

A mí me pasa lo mismo, así que no sé yo.

Jo, qué les pasa?? son de un b8, pero ya me lo habéis dicho algunos.

Sin dudarlo como el mío.

Qué arte, al estilo del mío. Te dejo una foto de cuando era solo un prototipo, ya está con plástico y ha quedado que parece que venía con el coche y además funciones de manos libres e indicador de comandos por voz..ah y 20 Gigas de mp3 y vídeo e indicaciones por los altavoces!!

Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, como siempre un 10. He estado investigando y parece ser que las correas dan para 120 sin problemas, así que "arriesgaré" hasta pillar vacaciones para cambiarla. Yo la cambiaba ya, pero me es imposible. Así que 30 días de desplazamiento, que supondrán un total de 5500 kms más aprox. Es decir, que con unos 96000 kms le haré el cambio del kit de distribución y ya de paso bomba de agua. Saludos a todos!!

Mi coche es de enero de 2007. Y casi el 90% del tiempo es autovía: casita-curro, curro-casita.

Me toca dentro de 200 kms, la revisión que incluye el kit de distribución, pero necesito el coche de lunes a viernes por motivos laborales ya que curro a 80kms de casa y hago a la semana unos 900 kms semanales, mi duda es si creéis que puedo apurar hasta finales de junio que pillo vacaciones y no necesitaré el coche para casi nada y lo puedo dejar en el taller sin problemas.