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johnynimrod

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Todo lo publicado por johnynimrod

  1. Buenas, este es el presupuesto que me han dado en Autowag Tolosa (Guipuzcoa) A 14 de enero del 2008 A4 2.0 TDI 143CV MULTITRONIC PFF : 28196,65 ( ha subido con respecto a la lista de precios que esta colgada en el foro, no?) Opcionales: APS TRASERO : 378,94 XENON PLUS: 946.66 SUSPENSION DEPORTIVA: 257.18 ISOFIX: 77.98 SENSOR LUZ LLUVIA: 121.75 VOLANTE MULTIFUNCION DEPORTIVO 3 RADIOS: 110.81 EQUIPO SONIDO AUDI: 247.61 PREINSTALACION DE TLF. BLUETOOTH EN APOYAPRAZOS: 674.42 PFF Opcionales : 2815.35 --------------------------- PFF FINAL : 31012 + TRANSPORTE: 192.58 --------------------------- TOTAL : 31204.58 + 16%= 4992.73 + IMP MATRIC (4,75%) = 1482.22 ----------------------------------------- TOTAL PRECIO VEHICULO = 37679.53 DESCUENTO 5% : 35800 EUROS --------------------------------------------------------------------------------------- Me mosquea que de los presuepuestos que he visto en el foro nadie tiene los precios actualizados al 2008 ( mirar PFF : 28196,65 del vehiculo) Otra cosa que no tengo clara es si los descuentos los suelen hacer sobre el PFF o sobre el preciio final con impuestos? en mi caso ha sido sobre el precio final. y no me digais lo de las llantas que ya lo se, las de serie horribles, veremos como lo solucionamos.
  2. Hombre, quedar queda bien (por lo menos con la suspensión deportiva), pero el 'problema' es q los pasos de rueda d este nuevo A4 son muy muy voluminosos y le hace falta llantas muy grandes (para mi gusto, mínimo 18") para q realmente se vea deportivo y destaquen. Estoy completamente de acuerdo contigo sobre que lo que mejor queda esteticamente es 18". Pero he leido por aqui por el foro que con 18" significa sacrificar mucho el confort. El 90% de los kms que le haga al coche va ser en una carretera en mal estado como es la N-1 en su tramo guipuzcoano. Asi que no quiero ir botando en el coche. mejor de 17" con suspension deportiva?
  3. Pues a mi me gustan bastante las New RS4. Pero yo tengo un problema y es que en 18" me parece que voy a perder bastante en confort. Existen en 17"? Se hablaba en otro posts pero ahora no lo encuentro. Yo vivo en Donostia-San Sebastian y no se si conocereis el tramo guipuzcoano de la N-1, pero es horrible. Es bastante bacheado y virado para ser una carretera nacional. Asi que me gustaria montar unas llantas que queden deportivas pero que no vaya botando por la carretera. Como veis unas llantas de 17" con suspension deportiva? queda un coche deportivo? y tendre confort en la conduccion?
  4. Me ha sorprendido bastante la foto en la que se ve que la pantalla del salpicadero es monocroma. no habiamos quedado que la pantalla era en color si o si? si era con navegador 7" pero si era con radio concert 6.5". entonces que son esas fotos?
  5. yo stoy contigo. Casi seguro no, seguro. Con solo mirar que en las antinieblas no estan cromados ya vale para darse cuenta de que no lleva s-line
  6. Pues ya que estamos, y veo que dominais el tema os pregunto yo tb. Primero me presento. Me llamo johny, soy de donosti y llevo algunos meses visitando este foro para intentar leer todo sobre este audi A4 b8. Pues bueno, ha llegado la hora de poner mi primer post y de empezar a pedir precios en los conces. Y yo stoy en la situacion de papaloco. Tengo que dejar un coche o venderlo por mi cuenta para poder comprarme el a4. Este es mi coche: VW jetta Advance 2.0 TDI(140Cv) cambio manual. Matriculado en agosto del 2006 y tiene ahora 25000 km. Luego tiene algun extra como el navegador de la casa y Paquete Drive & Park,Paquete Comfort Drive, Pinturas Metalizada,Rueda repuesto tamaño normal de aleacion. En cuanto esta valorado este coche? cuanto puedo pedir al conce? Por cierto, que stoy enamorado del A4 y por lo que comentais el 2.0 TDI al ser common rail es bastante menos ruidoso que mi actual TDI. Espero poder comprobarlo y esta vez dejare de lado el cambio manual. Un saludo a todos