ILDEFONSO
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ya aqui montando la instalacion... los tubos para poder meter el conjunto motor y cambio
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en este caso..no se desmonto el salpicadero.... ya que no hacia falta....se desmonto solo la luna y como estaba muy bien tapadito...estab perfecto..
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lijando
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son dos juegos. las de seco, las lluvia y las de repuesto para rallyes
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lo mismo con las llantas..se rascan,lijan ,emplastecen, imrpiman y se pintan
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y el trasero
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mientras se van preparando los paragolpes....delnatero
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tambien se prepara el motor.... se limpia y se comprueba todos los componentes... ya que el motor esta recien reparado........
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tambien se coloca la bomba del freno de mano... y sus tuberias nuevas,.. con repartidor de frenada incluido
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aqui ya montando partes mecanicas... como el servofreno y bomba
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el otro lado
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aqui ya en caballetes
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todo pintadito... limpito y esperaando sus componentes
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y asi va quedando.....esperando montaje
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y por fuera de blanco
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el capot trasero..
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tambien se pintan las puertas y el capot trasero....por dentro de plata
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ya aqui en la cabina de pintura...listo para pintar...el inteiror.... y a continuacion se mete calor y se qutan los papeles... del exterior.... se prepara y se empapela el interior y se pinta de blanco. el exterior
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ya aqui todas las llantas dsmontadas para ser preparadas y pintadas
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asi quedara pintado todo el interior .
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por todos sitios..se protege para pintar todo lo interior
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una vez preparado..se empapela la parte exterior..para pintar el interior.... ya que por dentro va de plata metalizado y el exterior va de blanco..
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eso si como vereis...con puertas ,capot delantero y trasero y aletas desmontadas....
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lo mismo por fuera... se emplastece,se lija, se imprima y s evuelve a lijar.. hasta dejar listo
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todas las xonas oxidadas o rascadas..se preparan,se imprimam y se pintan
