ILDEFONSO

SEGUNDA MANGA DE COMPETICION: http://www.escuderiasur.net/Subidas/Algar/...smos/Compe2.htm

DESPUES primera manga competicion : http://www.escuderiasur.net/Subidas/Algar/...smos/Compe1.htm

BUENO pues aqui el resultado de hoy PRIMERA MANGA (ENTRENOS OFICIALES): http://www.escuderiasur.net/Subidas/Algar/...s/Oficiales.htm

aqui podeis ver mas de su historial, vehiculos y demas..... http://www.aznarcompeticion.com/news/archive.htm

esa anilla lo que hace es que el angulo o pliege del guardappolvo.,.nuna llega a plegarse del todo..haciendo que haya un engrase perfecto y no se quede grasa agarrotada en esos angulos... al hacer redodenados los plieges ademas lñe da mas consistencia a esos plieges.. y es imposible que haya arrugar por los esfuerzos o fatiga de la goma

aqui ya el radiador de aceite colocado

mas

tambien se cambian y se colocan los latiguillos de frenos por unos de alta competcion.. y de gran resistencia a las temperaturas y presiones

aqui se ve mejor

aqui ya con las palas y brazos ZINCADOS...tras su preparacion...y ajuste

otra vista

ya montando las suspensiones.manquetas,frenos yd emas

otra vista

y ya terminadas

mas llantas preparadas....

aqui ya los paragolpes pintaditos...

mas

mientras se sigue trabajando con los bajos de vaja,aletines y demas accesorios..

aqui ya terminado...para montaje

aqui el radiador de aceite... antes de preparar... ya con sus tubos nuevos, realziados en material de alta calidad, y maxima proteccion a rozaes y temperaturas, SE USAN CONECTORES tipo SAe (aeronautico) o alta competicion...

todas sus abrazaderas van nuevas,,PARA EVITAR imprevistos... o sorpresas

y las otras.........

aqui podeis ver como quedan

con ambas se usan estas tirillas o presillas

aqui ams informacion de las grapas..