ILDEFONSO

pues eso que este le gustara a DAVID GOODSON.... Y DAVIDBCN..NO?

bueno.... UNA VEZ RASCAdas... y lijadas..se le da un spray de alumio y zinc.. e mucho ams duro que la pintura y queda de un color natural aluminio.... ES una mezcla de aluminio y zinc... no es realmente zincado por electrolisis.... si no de pintura.. el zincado por electrolisis queda mas o o menos asi... esta son las palas de un peugeoy 106 que tambien esta entre manos..

bueno... MAÑANA MAS.... jejjeje ya solo nos quedan cinco dias... ya que se estrena en breve.....

y aqui fijaos como vibraba el condenado.. ya ligerito.... no podia ni apuntar la foto.. jejeje

y aqui.... yo que me ha tocado... quizas... he tenido el honor de arrancarlo, y meterle los hierros..en los caballetes para hacer unas pruebas..y has ido una gozada estar ahi.. haciendoloe los cambios de rigor... y sintiendo las vibraciones.... eso... sentado en el piso... ya que aun no tiene asiento... y claro.. algo incomodo.....-.. subir.. vueltas es una gozada... en fin unos minutos muy sentidos... eso si en unos diez o quince minutos que lo tuve andando... ..no veas como chupa el condenado.. jejeje bueno y aqui una toma de mi panoramica desde el piso... y el cuadrito

aqui la barra de proteccion del faldon trasero... que luego ira cubierto por el paragolpes tradicional

otras partes

aqui..la barra de proteccion del frontal y sus esquinas ya pintaditas de negro.... y el bajo del paragolpes trasero tambien de negro..

aqui tambien la chapa de proteccion de la salida de escape..para prooteger al paragolpes...lista para remachar al paragolpes

y el aleron trasero.... ta,mbien ya preparado.. que va en dos colores

al igual que la otra....

aqui ya una aleta imprimada y lista para...pintar

aqui ya terminaditas..para montar

y aqui antes de zincar

y esats son las cuatro graspas ( dos laterales, dos superiores) que fijan al crital en la carroceria.. lleva otras dos inferiores que estan ya colocadas aqui estan ya zincadas..... y esperando colocarles un acolchado para proteger al cristal cuando presione

esta es la moldura que sella la luna en su parte superior

aqui ya el parabrisas colocado...... y esperando sus grapas de sujeccion y su moldura de sellado superios

aqui vemos los mozos con sus caballetes para reparaciones...

las ruedas demontadas despues de hacer todas las pruebas...para llevar a desmontaje..y pasarlas a prepara y pintar...como es debido... ya luego se montaran... neumticos..de carrera... nuevos. y estas de agua... pasaran a otras llantas..

aqui limpiando los marcos de las puertas...engrasando maquinillas,cables y demas.. para moontaje

y aqui el entramado de lois tubos llegando al tanque principal......

este el derecho que lleva otros tres tubos hasta el principal en rojo la sonda

y fijaos el entramado de tubos que lleva cada tanque.. es te el del lado izquiredo.... que lleva tres tubos... hasta el principal en rojo la sonda

estas son las sondas o aforadores... que tienen la mision.. de averiguar y dar proceso... para que ambos tanques tengan el mismo peso... asi que pasan combustible de uno a otro y al tanque principal.... cn idea de reparto de pesos por igual... es un sitema algo complicado..

que van protegidos por esta... fibra de carbono... y forrada de material innifugo..con laminas de aluminio-- se han limpiado muy bien y estan listo para colocar