ILDEFONSO

y esto.... ?? ES MUY FACILLL ehhhhhh??

bueno... mañana mas... jejeje segun veo.. llevo unas mas de 1300 fotos.... y las que me quedan... jeje

otra mas

tomo limpio.... y en su sitio... comprobado y con sus aislantes, para eviatar ruidos, entradas de polvo.agua etc..

y mientras se empieza el montaje de paños de pùertas, cerraduras, los marcos con los crsitales de puertas, las gomas de ajuste,cerraduras, resbalones etcccc

esta junta...no es ni mas ni menos que esto... burlete..simple... ya que no va pegada..solo dejada caer...y esto evita la entrada de agua.aire y vibracion... luego lo fijan las grapas como ya veereis

otra vista

al igual con el parabrisas.....

aqui tya los marcos... de luna trasera preparados para recibir su cristal que como es en estos coches..va dejado caer en una juntas... y luego sostenido por unas grapas con tornillos rapidos fijados a la carroceria, para un rapido cambio en caso de romperse aqui aplicando la junta

aqui tambien el maletro..con unas modifiaciones para los pernos de seguridad.. en seccion de preparacion

aqui ya las aletas delanteras en seccion de imrpimado y pintado, despues de haber probado.. con las ruedas puestas y evitar posibles rozes

aqui ya lista para imprimar y pintar..despues de buen trabajo de martillito

bueno aqui como podeis ver..uan de las aletas es nueva... pero por ensanche del coche.. hay que modificar la nueva de origen... es decir..cortarla...darle mas anchura, batir el filo y hacer nervio

que culito mas bonito se le esta quedando

y aqui uno de los mozos laterales

aqui se puede ver el mozotrasero saliendo para levantar el coche la pistola conectada.... y el carro con las botellas de aire comprimido

y aqui por denrto del maletero.. la llave de pado que acciona los gatos

esta es la conexion... esta justo detras ...debajo del piloto trasero derecho.. por eso habia que adaptar. el piloto para la pistola con las botellas de aire..

y este el del lado derecho.. QUE ERA DONDE TENIA EL GOLPE..

el del lado izquierdo...... limpito y ajustado en altura

se limpian y se colocan... aqui el trasero... en el centro del maletero.. ya colocado

aqui otra vista

estos son los cilindros de aire.... que levantan el vehiculo en boxes o parques de trabajo.. lleva tres dos delanteros uno a cada lado yuno trasero

bueno ya movemos el vehiculo al elavdor.. para quirtar esa ruedas fabricadas para moverlo y colocar sus gatos o mozos de carrera.....

y el otro lado..